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汽機(jī)MCCATS雙電源控制器

來源: 發(fā)布時間:2025-05-21

(1)兩者機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理念不同CB級是由斷路器組成,而斷路器是以分?jǐn)嚯娀榧喝危髾C(jī)構(gòu)快速脫扣。因而可能存在滑扣、再扣不可靠因素;而PC級機(jī)構(gòu)不存在該方面問題。PC級產(chǎn)品的可靠性遠(yuǎn)高于CB級產(chǎn)品。斷路器(MCCB)一般不承受短時受電流,觸頭壓力較小。當(dāng)供電電路發(fā)生短路時,斷路器的動觸頭被斥開并產(chǎn)生限流作用,從而分新短路電流;而PC級ATSE應(yīng)承受201e及以上過載電流,觸頭壓力要求較大,因而ATSE觸頭不易被斥開,也不易被熔焊。這一特性對消防供電系統(tǒng)尤為重要。(2)兩路電源在轉(zhuǎn)換過程中存在電源疊加問題PC級ATSE充分考慮了這一因素。PC級ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣、爬電距離的180%、150%(標(biāo)準(zhǔn)要求)。因而PC級ATSE安全性更好。(3)觸頭材料的選擇角度不同斷路器常常選銀鎢、銀碳化鎢材料配對,這有利于分?jǐn)嚯娀。擃愑|頭材料易氧化,備用觸頭長期暴蒸在外,在其表面易形成阻礙導(dǎo)電、難驅(qū)除的氧化物,當(dāng)備用觸頭一但投入使用,觸頭溫開增高易造成開關(guān)燒毀甚至爆破;而PC級ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來的后果。 雙電源自動切換開關(guān)可以手動切換嘛?汽機(jī)MCCATS雙電源控制器

雙電源切換開關(guān)

雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的選用要點(diǎn)(1)從可靠性角度考慮PC級的比CB級的可靠性高一些,PC級使用的是機(jī)械+電子轉(zhuǎn)換動作鎖,CB級使用的是電子轉(zhuǎn)換動作鎖。到目前為止,世界上CB級雙電源自動切換開關(guān)都是由兩個斷路器構(gòu)成本體,是各種雙電源自動切換開關(guān)解決方案中結(jié)構(gòu)best復(fù)雜的方案(運(yùn)動部件比PC級雙電源自動切換開關(guān)多一倍以上),CB級雙電源自動切換開關(guān)的可靠性低于PC級雙電源自動切換開關(guān)的可靠性(就如同斷路器的可靠性低于負(fù)荷開關(guān)的可靠性一樣的道理)。(2)動作時間兩者動作時間相差較大,對于疏散照明之類的負(fù)載,基本上是只能用PC級了,因?yàn)橐蟮那袚Q時間太短了。(3)是否需要斷路器PC級雙電源切換開關(guān)沒有短路保護(hù)功能,用戶是否額外增加斷路器應(yīng)根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來考慮。《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過負(fù)荷斷電將引起嚴(yán)重后果的線路,其過負(fù)荷保護(hù)不應(yīng)切斷線路,可作用于信號。當(dāng)采用CB級ATSE為消防負(fù)荷供電時,應(yīng)采用jin有短路保護(hù)的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩,消防負(fù)荷一般都是采用PC級。雙電源切換開關(guān)它的作用是實(shí)現(xiàn)雙路電源轉(zhuǎn)換作用,有無短路保護(hù)功能不會對它的運(yùn)行影響。很多人認(rèn)為短路功能是用來保護(hù)開關(guān),這是理解誤區(qū)。自投自復(fù)ATS雙電源加盟WashiON共立繼器新能源直流接觸器GN05-1C。

汽機(jī)MCCATS雙電源控制器,雙電源切換開關(guān)

雙電源供電與雙回路供電區(qū)別。雙電源供電:這種供電方式引自兩個不同的電源,通常來自兩個不同的變電所或同一變電所的不同變壓器。這種供電方式具有更高的可靠性,因?yàn)楫?dāng)一個電源出現(xiàn)故障時,另一個電源可以繼續(xù)供電。雙回路供電:這種供電方式來自同一變電所的不同母線或同一變壓器不同段母線。它主要用于對用電要求較高的二級負(fù)荷,如醫(yī)院、銀行等部門。當(dāng)一路電源出現(xiàn)故障時,另一路電源可以及時切換,保證用電的連續(xù)性和可靠性。可靠性:雙電源供電具有更高的可靠性,因?yàn)楫?dāng)一個電源出現(xiàn)故障時,另一個電源可以繼續(xù)供電。而雙回路供電在一路電源出現(xiàn)故障時,另一路電源可以及時切換,但仍然存在單電源供電的風(fēng)險(xiǎn)。

電力從業(yè)人員常聽說下面這幾類產(chǎn)品:雙電源、UPS、EPS、柴油發(fā)電機(jī)、快切裝置、備自投裝置等,他們好像都跟備用的電源有關(guān)。雙電源,其全稱“雙電源自動切換開關(guān)”,準(zhǔn)確說應(yīng)該是“雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)電器”,又名"ATS"或“ATSE",即AutomatictransferSwitchingequipment.負(fù)載由常用電源供電;工作狀態(tài)變化:當(dāng)常用電源消失或者異常,備用電源正常時,雙電源開關(guān)自動切換工作狀態(tài),由備用電源為負(fù)載供電,保障供電的連續(xù)性。工作狀態(tài)2:負(fù)載由備用電源供電。其實(shí),ATS產(chǎn)品有很多衍生品和實(shí)現(xiàn)方案.應(yīng)用“雙電源”所必須具備的條件是:用戶(負(fù)載)具有兩路及以上供電電源,其中1路電源為常用電源,其他電源為備用電源。WashiON共立繼器雙電源自動切換開關(guān)注意事項(xiàng)。

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雙電源開關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:


牽引站供電


保障供電可靠性:牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施,為列車提供牽引動力。雙電源開關(guān)可確保牽引站在主電源故障時迅速切換到備用電源,使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。


提高供電靈活性:在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下,雙電源開關(guān)能夠靈活地切換電源,實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用,滿足高鐵牽引站對電力的高要求。


信號系統(tǒng)供電


確保信號設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行:高鐵的信號系統(tǒng)對于列車的安全運(yùn)行至關(guān)重要,包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號顯示系統(tǒng)等。雙電源開關(guān)為信號系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障,防止因電源故障導(dǎo)致信號中斷或錯誤,確保信號設(shè)備的正常運(yùn)行,保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。


滿足高可靠性要求:信號系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,雙電源開關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能,能夠滿足信號系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻的不間斷供電需求,降低因電源問題引發(fā)的信號故障風(fēng)險(xiǎn),提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。



當(dāng)電路中傳輸?shù)碾娏鬟^大時,空開會啟動過載保護(hù)以保護(hù)電路。Hts-ers高速型雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)代理商

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