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北京油泵用機械密封廠家精選

來源: 發布時間:2025-06-15

一般來說,軸套外伸的軸間、密封端蓋與齒輪泵體間的泄漏比較容易發現和解決,但需細致觀察,特別是當工作介質為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時,相對困難些。其余的泄漏直觀上很難辯別和判斷,須在長期管理、維修實踐的基礎上,對泄漏癥狀進行觀察、分析、研判,才能得出正確結論。齒輪泵泄漏原因分析及判斷:1.安裝靜試時泄漏。機械密封安裝調試好后,一般要進行靜試,觀察泄漏量。如泄漏量較小,多為動環或靜環密封圈存在問題;泄漏量較大時,則表明動、靜環摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上,再手動盤車觀察,若泄漏量無明顯變化則靜、動環密封圈有問題;如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環摩擦副存在問題;如泄漏介質沿軸向噴射,則動環密封圈存在問題居多,泄漏介質向四周噴射或從水冷卻孔中漏出,則多為靜環密封圈失效。此外,泄漏通道也可同時存在,但一般有主次區別,只要觀察細致,熟悉結構,一定能正確判斷。2.試運轉時出現的泄漏。齒輪泵用機械密封經過靜試后,運轉時高速旋轉產生的離心力,會抑制介質的泄漏。因此,試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是由于動、靜環摩擦副受破壞所致。機械密封的O型圈是防止泄漏的頭一道防線。北京油泵用機械密封廠家精選

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機封正常運行和維護問題:1、啟動前的準備工作及注意事項:a 全方面檢查機械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術要求。b 機械密封啟動前進行靜壓試驗,檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多,應查清原因設法消除。如仍無效,則應拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2-3公斤/平方厘米。c 按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時,則應檢查裝配尺寸是否錯誤,安裝是否合理。2、安裝與停運:a 啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時,應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車,以防止突然啟動而造成軟環碎裂。b 對于利用泵外封油系統的機械密封,應先啟動封油系統。停車后然后停止封油系統。c 熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應待端面密封處油溫降到80度以下時,才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。云南螺桿泵用機械密封行價機械密封的冷卻液應定期檢測其化學成分。

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機械密封沖洗方案及特點:沖洗的目的在于防止雜質集積,防止氣囊形成,保持和改善潤滑等,當沖洗液溫度較低時,兼有冷卻作用。沖洗的方式主要有如下:(一)內沖洗:1、正沖洗:1)特點:利用工作主機的被密封介質,由泵的出口端通過管路引入密封腔。2)應用:用于清潔流體, p1稍大于p進,當溫度高或有雜質時,可在管路上設置冷卻器、過濾器等。2、反沖洗:1)特點:利用工作主機的被密封介質,由泵的出口端引入密封腔,沖洗后通過管路流回泵入口。2)應用:用于清潔流體,且p進出,當溫度高或有雜質時,可在管路上設置冷卻器、過濾器等。3、全沖洗:1)特點:利用工作主機的被密封介質,由泵的出口端通過管路引入密封腔,沖洗后再經管路流回泵入口。

基本結構:1)端面密封摩擦副;2)緩沖補賞和壓緊機構;3)輔助密封(二級密封撓性元件);4)傳動機構;2、基本密封點:1)端面主密封點;2)靜環與端蓋輔助密封點;3)動環與軸(軸套)輔助密封點;4)端蓋與泵體連接密封點;機械密封的工作原理:機械密封亦稱端面密封,是靠一對或數對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁力)作用下,依賴輔助密封的配合與另一端保持貼合,并相對滑動,從而防止流體泄漏。機械密封的失效分析有助于改進密封設計。

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泵的機封形式有哪幾種?泵的機封形式主要有四種,分別是普通機械密封、平衡機械密封、波紋管機械密封和磁力密封。一、普通機械密封,普通機械密封是泵機封中較基礎的一種形式,由固定環、活動環、彈性元件等組成。其工作原理是通過兩個相互壓緊的環面以及填料來實現密封。然而,由于填料容易受到磨損和老化,這種密封形式的使用壽命相對較短。二、平衡機械密封,平衡機械密封是一種將泵工作壓力平衡到機械密封上兩個環面的機械密封。這種密封形式具有不易泄漏、使用壽命長等優點。它主要分為單端面平衡機械密封和雙端面平衡機械密封。在高壓、高速等惡劣工況下,平衡機械密封能夠提供更好的密封效果。泵用機械密封的選型應考慮介質的粘度和固體含量。湖南雙端面泵用機械密封供應商

機械密封的泄漏監測對于早期發現問題至關重要。北京油泵用機械密封廠家精選

泵氣蝕的原因及改進措施:離心泵葉輪入口處是泵內壓力較小的地方,當此處的壓力等于或低于工作溫度下被輸送液體的飽和蒸汽壓1pt時,液體就會沸騰汽化,產生大量氣泡。同時原來溶于液體中的氣泡也將析出。這些汽跑隨液體流到葉輪內壓力較高處汽泡重又凝結。在凝結過程中,由于體積急劇縮小,四周的液體以極大的速度沖向整個凝結空間,使泵內造成沖擊振動和噪音。在壓力很大、頻率很高的液體質點連續沖擊下,金屬表面逐漸因疲勞而破壞,這種破壞稱為剝蝕。同時溶于液體中的氧等活潑氣體也使金屬產生腐蝕。由于化學腐蝕與機械剝蝕的共同作用,加快了金屬損壞的速度,從而使葉輪受到破壞,這就是汽蝕破壞,這種由于液體的汽化和凝結而產生的沖擊現象就稱為氣蝕現象。北京油泵用機械密封廠家精選

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