后置隔離密封失效，外側密封被污染：機組設計后置隔離氣密封系統目的為防止軸承箱潤滑油進入，污染密封面。在使用過程中，可能會因為設計或操作方面的原因導致潤滑油污染密封端面。例如：軸承腔排空不暢（呼吸帽過濾網堵塞）、氣體設計流速低造成氣量過小、迷宮齒數或間隙不合適、孔板設計過小、系統控制問題、氮氣波動或供氣中斷、開停車操作順序錯誤、誤操作等等。為了避免開車誤操作，一般設計后置隔離氣壓力低開機前禁止潤滑油泵啟動聯鎖，防止軸承箱潤滑油污染干氣密封。隨著材料科學的發展，新型合成材料被廣泛應用于干氣密封，提高了耐磨性和抗腐蝕性。河北低溫干氣密封原理

雙端面密封：雙端面密封相當于面對面布置的兩套單端面密封，有時兩個密封共用一個動環。它適用于沒有火炬條件，允許少量密封氣進入工藝介質中的情況。在兩組密封之間通入氮氣作阻塞氣體而成為一個性能可靠的阻塞密封系統，控制氮氣的壓力使其始終維持在比工藝氣體壓力稍高（0.2～0.3MPa）的水平，這樣氣體泄漏的方向總是朝著工藝介質氣體和大氣，從而保證了工藝氣體不會向大氣泄漏。雙端面密封結構主要用于壓力不高的有毒、易燃易爆氣體。廣西耐油干氣密封參考價市場上已經出現了一系列針對不同需求的 干氣密封產品，為用戶提供更多選擇空間。

雙旋向槽型常見有以上幾種。該槽型使用無旋向要求，正反轉皆可。機組的反轉不會造成密封的損壞。其使用范圍較單旋向槽寬，但其穩定性、抗干擾能力較單旋向差。通過對干氣密封各種槽型的反復試驗，對比研究，較終確認在同樣的工作參數下，以螺旋線設計的槽型具有較大的氣膜剛度的同時只有較小的泄漏量。即具有較大的泄漏比。下面主要介紹這種槽型。下圖所示是典型的干氣密封螺旋槽端面的示意圖。密封面上加工有一定數量的螺旋槽，其深度小于10微米。密封運轉時，被密封氣體周向吸入螺旋槽內，徑向分量由外徑朝中心（即低壓側）流動，而密封壩限制氣體流向低壓側。氣體隨著螺旋槽截面形狀的變化被壓縮，在槽根部形成局部的高壓區，使端面分開幾微米而形成一定厚度的氣膜。在此厚度氣膜下，由氣膜作用力形成的開啟力與由彈簧力和介質作用力形成的閉合力達到平衡，于是密封實現非接觸運轉。

化工生產中的離心式壓縮機常用的密封有迷宮密封、浮環密封、機械密封和干氣密封等，另外，近幾年又出現了一種新型的磁流體密封。上一篇文章已經為大家介紹迷宮密封、浮環密封，這里給大家介紹的是機械密封，干氣密封和磁流體密封。機械密封，機械密封又稱端面密封，在泵中應用很廣，并積累了許多經驗。這種密封的特點是密封油的漏損率極低，比一般油密封要小5~10倍，使用壽命比填料密封長。因此，在壓縮機中，當被壓縮的氣體不允許向外泄漏時，也常常用到它。干氣密封不僅可以提高設備運行效率，還能降低能耗，對企業可持續發展具有積極意義。

干氣體密封的輔助系統，干氣密封的支持系統控制部件及管線遠不及常規液體密封安裝的那么復雜或者那么昂貴，通常具有如下特點：①氣源與支持系統工程簡單；②操作時無磨損，密封壽命可達數年；③工藝氣體漏損率低，且工藝介質不會被污染；④對轉子軸向或徑向移動不敏感；⑤對密封的氣體性能相對來說不敏感；⑥低動力消耗，約為機械接觸式密封的1/20左右。由于密封面上的螺旋槽深只有幾個微米，因此必須有非常干凈的氣體來啟動并保護顯微深度的密封面外表面。一般要求密封上游的注氣非常潔凈，無論是外設氣源還是來自壓縮機出口的工藝密封氣都需要經過嚴格濾清。在某些特殊場合，干氣密封還可以與其他密封技術結合使用，以達到更好的效果。廣西耐油干氣密封參考價

在全球追求環保與效率的大背景下，干氣密封技術將繼續成為各行各業的重要支持力量。河北低溫干氣密封原理

干氣密封與一般機械密封的平衡型集裝式結構一樣,但端面設計有所不同，表面上有幾微米至十幾微米深的溝槽,端面寬度較寬。與一般潤滑機械密封不同，干氣密封在兩個密封面上產生了一個穩定的氣膜。這個氣膜具有較強的剛度使兩個密封端面完全分離，并保持一定的密封間隙，這個間隙不能太大，一般為幾微米。密封間隙太大，會導致泄漏量增加，密封效果較差；而密封間隙較小，容易使兩密封面發生接觸，因為干氣密封的摩擦熱不能及時散失，端面接觸無潤滑，將很快引起密封變形、端面過度發熱從而導致密封失效。這個氣膜的存在,既有效地使端面分開又使相對運轉的兩端面得到了冷卻，兩個端面非接觸，故摩擦、磨損較大程度上減小，使密封具有長壽命的特點，從而延長主機的壽命。河北低溫干氣密封原理