吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動性較好的粉粒狀物料。它可由一點或由多點向某一處集料，作業(yè)范圍廣。由于它采用管道輸送，移動靈活方便，且輸送線路可任意選取，所以很適宜于場地狹窄的地方輸送、物料。例如，用于卸車、船和清艙作業(yè)等。若安裝在廠房受限制的場合，不但極為方便，而且可使設備配置易于達到合理化。1.適應條件：由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會逸入大氣，所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料,尤其適宜用于供料點要求避免揚起灰塵的場合。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機油等雜質(zhì)，這一特點適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料。而且物料在輸送過程中其所含水分也容易蒸發(fā)。吸送式裝置能適應各種不同船型的船艙卸載。因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能降低勞動強度。福建輸送系統(tǒng)設計

較其他連續(xù)輸送方式，氣力輸送機有以下缺點。(1)氣力輸送機的功率消耗較其他輸送機大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機的2~4倍；為帶式輸送機的15~20倍，且輸送距離越近越明顯。密相栓流氣力輸送方式，已克服上述缺點。(2)被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。(3)鼓風機的噪聲大，若消聲設備不好，會造成噪聲公害。(4)氣力輸送磨損性大的物料時，彎管等部件容易被磨損。(5)輸送過程產(chǎn)生的粉塵會造成環(huán)境污染。石家莊正壓稀相輸送系統(tǒng)裝置所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料。

氣力輸送設備在廢物處理中的重要作用對于正壓氣力輸送系統(tǒng)，需要考慮倉泵的規(guī)格和結構、鏈條輸送管的公稱直徑和長度、彎頭的數(shù)量和施加的空氣量，灰氣比自然更受約束，傳統(tǒng)的機械設備輸送加工工藝，即斗式提升機、帶式輸送機等輸送機械設備，存在很多缺點。氣力輸送設備適用于輸送非易碎顆粒原料和粒狀物料的輸送機，該市場用于鍛造、化工廠、制藥和糧食制造，氣力輸送設備、輸氣管、球形三通、渦輪增壓器、渦輪增壓器彎頭等，形成密封的輸送系統(tǒng)，可配備自動控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)，使所有系統(tǒng)無人值守，與PLC自動控制系統(tǒng)配合使用。

氣力輸送顆粒：陶瓷行業(yè)的高效輸送解決方案陶瓷產(chǎn)業(yè)從原料運輸?shù)匠善飞a(chǎn)，顆粒物料的高效輸送離不開各個環(huán)節(jié)的銜接。傳統(tǒng)輸送方式往往很難兼顧高效性和環(huán)境保護需求，以陶瓷原料的特征為特征(如陶土、長石粉、石英砂等)。氣力輸送技術為陶瓷行業(yè)的顆粒輸送提供更好的選擇，以其封閉性、精確性和環(huán)保性為助力企業(yè)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。密閉輸送，杜絕粉塵污染陶瓷原料多為細顆粒或粉末狀物料，具有易揚塵的特性。在傳統(tǒng)輸送方式中，粉塵泄漏不僅影響生產(chǎn)環(huán)境，還會對工人健康和設備運行造成威脅。氣力輸送系統(tǒng)采用密閉管道設計，通過壓縮空氣將顆粒物料安全地輸送至目的地，從根本上杜絕了粉塵外溢的問題。這種環(huán)保輸送方式不僅改善了廠區(qū)環(huán)境，還幫助企業(yè)滿足日益嚴格的環(huán)保法規(guī)要求。在輸送過程中可以實現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵和其他化學反應。

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點。(1)可以改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率，有利于實現(xiàn)自動化。采用氣力輸送機只需很少人員操作管理，對于像糧食之類比較松散的物料，可以把吸糧機的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達的地方進行清艙，可以比較大減輕裝卸勞動強度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運輸，氣力輸送機用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置，很易實現(xiàn)自動化。(2)可以減少貨損，提高貨物質(zhì)量。例如，采用吸糧機卸船，不僅避免了抓斗操作中的撒漏，還可使糧食通風冷卻和減少蟲害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點。連云港混合式輸送系統(tǒng)

吸嘴外的空氣透過物料間隙與物料形成混合物，被吸嘴吸入輸料管并沿管路輸送。福建輸送系統(tǒng)設計

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個輸送空氣閥相繼關閉，本輸送循環(huán)結束，該下限值設置過高，導致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設定很重要，一般設定在0.01MPA，如果下限值設定得較高，則須延長吹掃時間進行補充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。福建輸送系統(tǒng)設計