深溝球電主軸是常用的滾動電主軸。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大電主軸徑向游隙時，具有一定的角接觸球電主軸的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球電主軸時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球電主軸規格尺寸相同的其它類型電主軸比較，此類電主軸摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。深溝球電主軸裝在軸上后，在電主軸的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類電主軸還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2°～10°時，仍能正常工作，但對電主軸壽命有一定影響。深溝球電主軸型號有：深溝球電主軸；外圈有止動槽的深溝球電主軸；一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽的深溝球電主軸；兩面帶防塵蓋，外圈有止動槽的深溝球電主軸；一面帶防塵蓋的深溝球電主軸；兩面帶防塵蓋的深溝球電主軸；一面帶密封圈的深溝球電主軸；兩面帶密封圈的深溝球電主軸；凸緣外圈深溝球電主軸;一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球電主軸；兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球電主軸。軸承，就選上海沃安精密軸承有限公司，有需要可以聯系我司哦！鹽城深溝球軸承服務

非金屬保持架材料非金屬保持架材料主要有聚合物及其復合材料，包括尼龍、酚醛膠布、聚四氟乙烯等。聚合物材料具有良好的強度和彈性匹配。良好的滑動性能使聚合物保持架在與被潤滑的滾動元件表面產生相對運動時只產生很小的摩擦，這樣可以使電主軸的發熱和磨損降低。在潤滑劑缺乏的條件下，聚合物保持架仍然有極好的運動特性．可以保證電主軸繼續運行一段時間而不發生損壞。由于聚合物的密度較低，由其制造的保持架具有較小的慣性。保持架除了采用純材料制造以外，還對聚合物材料進行改性．采用其他材料進行填充或增強使用。嘉興UNITEC軸承售后無錫軸承，上海沃安精密軸承有限公司為您提供，有想法的不要錯過哦！

電主軸潤滑一、手動潤滑這是原始的方法，在電主軸的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合，操作的時候，在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。二、滴點潤滑通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載電主軸，從容器經孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，經典的是滴油油杯，滴油量隨潤滑油粘度、電主軸間隙和供油孔位置不同有變化。三、油環潤滑靠掛在軸上并能旋轉的環將油池的潤滑油帶到電主軸中（能用于臥軸的潤滑方法），適用于軸徑大于50mm的中速和高速電主軸，油環是無縫的，電主軸寬徑比小于2時，可只用一個油環，否則需用兩個油環。四、油繩潤滑依靠油繩的毛細管和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到電主軸中，主要用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載電主軸，另外油繩在整個過程中能起到過濾的作用。

日常維護六，電主軸的徑向游隙越小越好嗎?不是所有的電主軸都要求小的工作游隙，您必須根據條件選用合適的游隙。國標4604-93中，滾動電主軸徑向游隙共分五組-2組、0組、3組、4組、5組，游隙值依次由小到大，其中0組為標準游隙。基本徑向游隙組適用于一般的運轉條件、常規溫度及常用的過盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的電主軸則宜選用大的徑向游隙；對精密主軸、機床主軸用電主軸等宜選用較小的徑向游隙；對于滾子電主軸可保持少量的工作游隙。另外，對于分離型的電主軸則無所謂游隙；電主軸裝機后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因為電主軸要承受一定的負荷旋轉，還有電主軸配合和負荷所產生的彈性變形量。軸承，就選上海沃安精密軸承有限公司，歡迎您的來電哦！

電主軸潤滑五、油墊潤滑利用油墊的毛細管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。六、油浴潤滑這種潤滑方法是將電主軸的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力電主軸，而不宜用于臥軸的徑向電主軸。七、飛濺潤滑依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給電主軸，適用于較高速度的電主軸。八、噴霧潤滑將潤滑油霧化之后噴在摩擦表面的潤滑方法，適用于高速電主軸。九、壓力供油潤滑靠潤滑泵的壓力向電主軸供油，將從電主軸流出的潤滑油回收到油池以便循環使用，是供油量多且穩定的潤滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動電主軸。采購軸承，就選上海沃安精密軸承有限公司，有需求可以來電咨詢！上海絲杠組合軸承種類

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