鋼球式扭力限制器生產(chǎn)的專業(yè)廠家

  上海昕德主打產(chǎn)品，擁有大量備貨，各型號備貨達500臺以上，出口德國，美國，日本等多個機械強國，質(zhì)量有保證!質(zhì)保1年!我們是專業(yè)生產(chǎn)廠家，絕不偷工減料，質(zhì)量看的見，希望長期和您合作！

    鋼球式扭力限制器特點：精密型自動復位鋼球式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機構，可在過載瞬間使主被動傳動脫開，反應時間：0.001－0.003秒，具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－V型帶輪、軸－齒輪等諸多安裝形式。脫開扭矩設定值可通過刻度盤在一定范圍內(nèi)作無級調(diào)整。限位開關或傳感器可在過載瞬間輸出24V直流電信號，用于啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關閉驅(qū)動機。

    極長的使用壽命，可承受無數(shù)次過載脫開動作。扭力限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器、扭力聯(lián)軸器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側之間，當發(fā)生過載故障時（扭矩超過設定值），扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。有兩種安裝形式，分別是鍵槽安裝與脹套安裝。

    上海昕德承接非標扭力限制器設計加工，歡迎來電咨詢！ 扭力限制器可根據(jù)傳動系統(tǒng)的需求實現(xiàn)單向或雙向扭矩限制。江蘇TSCL扭力限制器哪家靠譜

    上海昕德機械專業(yè)生產(chǎn)摩擦式扭力限制器，聯(lián)軸器，萬向節(jié)等機械傳動件；大量現(xiàn)貨，可以根據(jù)客戶的要求配好鏈輪，鏈條加工好內(nèi)孔鍵槽全套，歡迎來電咨詢！！！

    中心元件中心元件的摩擦表面應加工，以保證額定轉矩，以及平面度、平行度、與孔一致和防銹、防油污。推薦表面粗糙度為Ra1.6。如果中心元件不能滿足以上的技術要求，打滑扭矩將不穩(wěn)定。

    本公司生產(chǎn)的扭矩限制器可以配鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑.扭矩限制器不同于剪銷式機械一次使用就須作廢,而可以重復使用.詳情請聯(lián)系。 河北可調(diào)鏈條鏈輪聯(lián)軸器大扭矩扭力限制器哪個好移動通風槽哪個好？歡迎咨詢江陰華爾威機械有限公司。

扭力限制器就是應用在起重機設備上的應用系統(tǒng)。那它的工作原理是什么呢?下面就來說說扭力限制器工作原理。扭力限制器由傳感器和控制器(儀表)兩大部分組成。當起重機械起吊重物，重量、轉角和角/幅度通過相應的傳感器傳導到變送器。變送器將信號進行轉換放大，通過系統(tǒng)內(nèi)RS485接口，傳輸?shù)娇刂破?儀表)，經(jīng)儀表CPU數(shù)據(jù)處理后進到顯示屏顯示相關數(shù)據(jù)，與此同時儀表將測得的重物重量、轉角、幅度等數(shù)據(jù)與程序預置的起重機運行工況的額定值進行比較，然后按規(guī)定執(zhí)行顯示、報警和控制輸出等動作。

傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價格較為經(jīng)濟、實惠，使用簡單，有以下特點:扭矩簡單易調(diào)，只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構件之間的磨擦扭矩，當發(fā)生過載時，扭力限制器產(chǎn)生摩擦打滑，從而保護機器；自動復位功能，過載時扭力限制器將打滑，消除過載后便可自動復位和開始轉動；能安裝各種傳動構件，如鏈輪、帶輪、齒輪等；多種規(guī)格可供選擇，從小到大所有標準型號的扭力限制器在各類傳動方式下幾乎均能使用。扭矩限制器軸套的選擇不可大于中心構件的寬度。

當設備工作機在額定載荷下工作時，扭力限制器正常工作，當設備工作機超出扭力限制器的設定扭矩時，扭力限制器內(nèi)的滾柱脫離凹槽，使原動機和工作機在扭力限制器之間產(chǎn)生打滑，避免工作機和原動機設備損壞，同時，扭力限制器上的限位盤做軸向移動，使安裝在限位盤側端的限位開關或傳感器發(fā)出信號，（微動開關以接觸方式運行，因此用于低速的場合。當選擇微動開關時，注意開關的動作距離。開關應該被固定，以便當過載發(fā)生時讓它能與檢測控制板面充分接觸。）此信號傳遞給電控設備，來控制或切斷電源，達到保護設備的作用，當故障排除后，設備又可以正常運轉。扭力限制器應用范圍：電子裝備行業(yè)、自動化生產(chǎn)線、輸送機行業(yè)等。四川摩擦式扭力限制器廠商有哪些

扭力限制器的安裝位置和方式對其工作效果有重要影響，需謹慎選擇。江蘇TSCL扭力限制器哪家靠譜

在檢查扭力限制器時，可以先握住兩個后輪胎，然后用手指頭去轉動大齒盤。假如差速器會滑動而扭力限制器沒有作動的話，表示扭力限制器設定過緊，會失去其應有的作用。這個時候應該將螺母往外松小許，然后再反復上述的步驟，直到扭力限制器比差速器先作動為止。另外，在使用一段時間后可以將扭力限制器中間的磨擦盤拆下來，再用小號的砂紙輕輕的磨擦做保養(yǎng)，以保持其良好的工作狀態(tài)。如果在這個時候是安裝了扭力限制器的話，從引擎或馬達傳遞而來的動力，會因為動力的突然增加而讓扭力限制器的磨擦產(chǎn)生滑動現(xiàn)象，可以減緩過大的動力對差速器等傳動裝置的損害。江蘇TSCL扭力限制器哪家靠譜