選擇減速機聯(lián)軸器的幾點要素 減速機上聯(lián)軸器選擇時可根據(jù)以下幾點來選擇： 1.根據(jù)傳遞載荷的大小，軸轉速的高低，由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格精確對中，并且存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角。當徑向位移較大時，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯(lián)軸器。 2.根據(jù)聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小來選擇聯(lián)軸器類型，對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯(lián)軸器，如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。 3.當為嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動系統(tǒng)來選擇聯(lián)軸器時，可選用具有高彈性和良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,適合有沖擊場合的輪胎式聯(lián)軸器等。 4.可根據(jù)聯(lián)軸器的制造、安裝、維護和成本來選擇合適的聯(lián)軸器。聯(lián)軸器是連接兩軸或軸和回轉件，在傳遞運動和轉矩過程中一同回轉而不脫開的一種裝置。杭州HL彈性套尼龍柱銷聯(lián)軸器公司

聯(lián)軸器是各類機械裝備的重要基礎零部件 聯(lián)軸器是各類機械裝備的重要基礎零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在全世界軸承約400億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等7家年銷售額10億元以上的軸承企業(yè)，銷售額瑾占全行業(yè)的28.3%。 作為配套產品，聯(lián)軸器在整機上所占的比重很小，分量卻很重，被認為是國家重大裝備國產化的瓶頸，之前佰分佰依靠進口。瓦軸集團董事長王路順介紹，兩年前，大連重工·起重集團率先采用了集團產品。如今，集團已是上海寶鋼國內軸承獨家供應商。同時，公司發(fā)展髙檔次軸承產品推動國產化，成效初顯。大型裝備的用戶多為大型國企，國企財大氣粗，對成本不敏感，更傾向購買進口產品。他提出，應通過體制，鼓勵國企購買國貨。GIICL/GICL鼓型齒式聯(lián)軸器承載扭矩大、高速運轉、高溫環(huán)境、潮濕環(huán)境等這些工況中使用的聯(lián)軸器是需要調質處理的。

剛性聯(lián)軸器 剛性聯(lián)軸器，顧名思義，實際上是一種扭轉剛性的聯(lián)軸器，即使承受負載時也無任何回轉間隙，即便是有偏差產生負荷時，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差，都會導致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環(huán)境下，因為它無法補償由于高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然，如果相對位移能被成功的控制，在伺服系統(tǒng)應用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕，較低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能，且在實際應用中，剛性聯(lián)軸器具有免維護，較強抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點。

解析齒輪聯(lián)軸器的故障、原因及處理方法 齒輪聯(lián)軸器經常出現(xiàn)以下四種故障： 1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴重。 2.聯(lián)軸器齒圈產生軸向位移量較大，甚至不能嚙合。 3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。 4.聯(lián)軸器對口螺栓折斷。這些故障的產生原因主要包括以下兩個方面： 1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產生齒面磨損嚴重。 處理方法：只要更換新潤滑脂，按期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器,所能補償?shù)姆秶沟幂S齒與內齒嚙合不準確，造成局部接觸，而泛起了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。近年來因為伺服電機行業(yè)的快速發(fā)展，適應高速和高精度控制的需求越來越被夸大。聯(lián)軸器越來越多的應用于通過伺服系統(tǒng)控制的機械上面。聯(lián)軸器不同種類的潤滑脂不可以在一起混用，連同一種潤滑脂的不同品牌在使用前也要檢查其相容性。

如何給鼓形齒式聯(lián)軸器“喝飽油”? 鼓形齒良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應以有較大的重合度來確定齒寬，不應盲目增加齒寬，以免使結構尺寸不必要的增加。 鼓形齒良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應以較大的重合度來確定齒寬，不應盲目增加齒寬，以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。蕞小齒寬應由允許的齒根應力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。 高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續(xù)潤滑，潤滑油應排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。廣州鋁合金聯(lián)軸器訂購

剛性聯(lián)軸器：起聯(lián)接作用，只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能，常用的有：凸緣聯(lián)軸器，夾克聯(lián)軸器等。杭州HL彈性套尼龍柱銷聯(lián)軸器公司

聯(lián)軸器選型簡析 聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多，在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎上，根據(jù)傳動的需要來選擇聯(lián)軸器，首先從已經制訂為標準的聯(lián)軸器中選擇，目前我過制訂為國際和行標的聯(lián)軸器有數(shù)十種，這些標準聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適合范圍，基本能夠滿足多種工況的需要，一般情況下設計人員無需自行設計聯(lián)軸器，只有在現(xiàn)有標準聯(lián)軸器不能滿足需要時才自行設計聯(lián)軸器。標準聯(lián)軸器選購方便，價格比自行設計的非標準聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標準聯(lián)軸器中，正確選擇適合自己需要的蕞佳聯(lián)軸器，關系到機械產品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節(jié)能、傳動效率、傳動精度、經濟性等一系列問題，也關系到機械產品的質量。杭州HL彈性套尼龍柱銷聯(lián)軸器公司