TSCL軸軸連接鋼球式扭力限制器的產品特點及工作原理

    此款產品具有聯軸器及扭矩保護器的雙重功能。體積小、重量輕、傳遞扭矩大，不用液壓油、不污染環境、無損壞零件，停機恢復時間蕞短。

    承受工作溫度高，內部瞬時溫度可達500℃以上。超載扭矩可無級調節，其大小不受轉速高低的影響。節能降耗、傳遞效率高、安全可靠、安裝調整方便、維護保養容易。

    限扭矩聯軸器可以直接代替普通聯軸器、液力偶合器、剪切銷安全聯軸器、液力安全聯軸器。該產品有直聯型MXL、分離型FMXL兩種系列，分離型維修更快更方便。超載扭矩范圍100---470000Nm，軸頸直徑20-350。轉速范圍3000—200轉/分。已有十多家使用。

    此款長度，內孔可按客戶的要求定做！自動復位功能，消除過載后，重新啟動驅動機便可自動復位；

    結構特點：

1、使用有專利權的有特殊彈性曲線的碟形彈簧；

2、打滑力矩的設置精度高，重復精度高；

3、無齒隙力矩傳遞；

4、連接法蘭帶滾珠軸承；

5、打滑部件表面熱處理，工作壽命長；

6、軸和軸套之間用脹緊套連接，保證無反轉齒隙；

7、可配合其它聯軸器用于軸與軸之間的連接. 扭力限制器扭力簡單易調，自動復位功能,能安裝各種傳動構件，如鏈輪、帶輪、齒輪等。廣州TC帶鏈條鏈輪扭力限制器價格表

扭力限制器的幾種復位方式：1、360單點復位：沒過載：滾珠與滾珠槽是嚙合狀態，此時我們可以認為滾珠和滾珠槽為0°位置。過載：舉例，滾珠滑出滾珠槽停到了45°位置，此時在45°位置扭力限制器是處于完全斷開的狀態（只有很小一點摩擦力存在），如需要復位就必須要讓45°的位置轉動到0°點，可以正轉315°、或者反轉45°到0°位置。此操作可以人為的去轉動扭力限制器讓其復位或者啟動電機不管正轉或者反轉都可以讓其自動復位。2、多點復位：顧名思義多點復位就是一圈有多個復位點（復位方式和單點復位基本一樣，只是復位點多一些），可以應要求15°、20°、30°、60、90°、180°等等。舉例，如15°復位限制器一圈有24個復位點、30°復位限制器一圈有12個復位點，依次類推。此結構適合凸輪分割器等等類似有度數要求的工況下使用。3、手動復位：手動復位扭力限制器一旦過載主動端與從動端會完全斷開，此時主動端與傳動端無殘余扭。矩值，復位必須等機械停掉后人為的用榔頭等工具去敲擊扭力限制器活動環或模組才能使其復位，適合擠出機、破碎機等大功率、高慣性或者過載后需要馬上切斷主動端與被動端的工況下使用。上海滾柱式扭力限制器廠家鋼球式限制器過載扭矩可通過刻度盤在一定范圍內調整。

扭力限制器（也叫扭矩限制器，安全聯軸器、安全離合器，BMOOM限制器），是聯接主動機與工作機的一種部件，主要功能為過載保護，扭力限制器是當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時，它以打滑形式限制傳動系統所傳動的扭力，打滑的同時也能一個信號輸出停掉電機和減速機，當過載情形消失后自行恢復聯結，。這樣就防止了機械損壞，避免了昂貴的停機損失。扭力限制器采用彈簧負荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調整彈簧力，預設其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器），應用范圍：電子裝備行業、自動化生產線、輸送機行業等。

    鋼球式扭矩限制器，也許現在國內的部分設備廠家的技術人員對此并不陌生，它是一種機械過載裝置，當機械運轉超過其設定的扭矩時，扭矩限制器會打滑，然后通過其接觸的傳感器輸出交流或直流電信號，然后啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），也可用于瞬間關閉驅動機。用的設備非常廣，如包裝機械，紡織機械，造紙機械，工程機械等等。

   前幾年，我國市場上并沒有出現過載保護器這樣的產品，國內大部分廠家也不知道這是什么東西，用于何處。只有一些大型的企業或制造髙端設備的企業都從歐美發達國家進口，雖然成本高，周期長，維修不方便。但是也只此維一途徑獲得。

    上海昕德應市場需求，大批量制造鋼球式扭力限制器，歡迎廣大設備廠家及經銷商來電咨詢！大部分型號備有現貨，發貨速度快！價格實惠！質保一年！ 扭矩限制器適合在粉塵條件中工作，齒輪箱及輸出設備之間無需調速。

滾柱式扭矩限制器選擇方法:

1、由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產生扭矩的1.5~2倍；

2、請選擇扭矩范圍和內徑范圍足夠的扭力限制器.由設在摩擦片間的中心構件厚度,決定正確的軸套長度。

    軸套的選擇不可大于中心構件的寬度,中心構件的最大厚度見表(最大)值.自動復位功能，消除過載后，重新啟動驅動機便可自動復位；維一位置復位功能，確保過載后的位置度或重復位置度；扭矩簡單易調且易讀，只需旋動調整螺母，再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調至設定值；配有標準的過載檢測傳感器，通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號，可用于啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關閉驅動機。

應用范圍：印刷機械、包裝機械、制冷設備、自動化生產線、輸送機行業等。 AF滾柱式扭力限制器泛應用于分割器、螺桿擠出機、自動化輸送、機械橡膠設備、等行業。廣州安全離合器扭力限制器怎么賣

上海昕德傳動機械秉承“以質取勝，以誠待人”的理念，始終把扭力限制器質量和創新放在苐一位。廣州TC帶鏈條鏈輪扭力限制器價格表

扭力限制器是依靠預設扭矩值來起過載保護作用的，當傳動系統驅動側和負載側間傳遞的扭矩超出設定值時，扭力限制器通過打滑或者脫開保護機器和設備。所以準確計算出扭力限制器的扭矩范圍和需設定的扭矩值是正確選擇及使用扭力限制器的關鍵。如果扭矩設定過小，還未出現過載扭力限制器就脫開，無法正常傳遞動力，扭矩設定值過大，出現過載時扭力限制器也不脫開，造成機器設備損壞危險。扭力限制器又叫扭力限制器安全聯軸器，當從動設備出現故障超過設定的扭矩時，扭力限制器停止載荷的傳遞，來保護驅動設備不受損壞，嚴格來說扭力限制器是一種特殊的聯軸器廣州TC帶鏈條鏈輪扭力限制器價格表

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