博厚新材料推出的小批量定制服務(wù)（起訂量 50kg起），滿足研發(fā)機(jī)構(gòu)與中小企業(yè)的創(chuàng)新需求。服務(wù)流程包括：①5kg 打樣（3 個(gè)工作日完成）；②SEM、XRD 等表征分析（提供詳細(xì)檢測報(bào)告）；③工藝參數(shù)建議（如針對高校研發(fā)的新型鎳基合金粉末，提供激光熔覆的功率 - 速度匹配方案）。某新材料研究院使用該服務(wù)開發(fā)的 Ni-Cr-W-C 基自熔合金粉末，通過 20 輪小批量優(yōu)化，使涂層在 650℃的高溫磨損量降低 50%，該成果已轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品，年銷售額達(dá) 500 萬元。此外，定制服務(wù)支持成分微調(diào)和粒度窄分布控制（跨度≤1.0），例如為某單位定制的 D50=20μm 的超細(xì)粉末，滿足了微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）的精密涂層需求，體現(xiàn)了 “小批量、高精度” 的服務(wù)特色。博厚新材料開發(fā)的低裂紋傾向鎳基自熔合金粉末，焊接裂紋率≤1%，適用于薄壁件修復(fù)。拉絲滾筒鎳基自熔合金粉末銷售廠家

博厚新材料構(gòu)建的 “粉末選型 - 工藝開發(fā) - 售后優(yōu)化” 一站式服務(wù)體系，降低了客戶的技術(shù)門檻。服務(wù)流程包含：①工況調(diào)研（如采集石油泵閥的介質(zhì)成分、溫度、流速數(shù)據(jù)）；②粉末定制（基于 Thermo-Calc 軟件模擬相圖，優(yōu)化 B、Si 含量）；③工藝調(diào)試（在客戶現(xiàn)場進(jìn)行 3 輪噴涂參數(shù)優(yōu)化，如激光功率從 2000W 調(diào)整至 2200W）；④長期跟蹤（每季度采集涂層性能數(shù)據(jù)，建立壽命預(yù)測模型）。某新能源汽車電機(jī)殼體噴涂項(xiàng)目中，該團(tuán)隊(duì)通過 2 周時(shí)間完成從粉末選型到批量生產(chǎn)的全流程支持，使客戶提前 1 個(gè)月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，且涂層散熱效率較預(yù)期提升 15%，這種 “交鑰匙” 模式已應(yīng)用于航空、汽車等 12 個(gè)行業(yè)的 300 余個(gè)項(xiàng)目。耐腐蝕鎳基自熔合金粉末代理品牌湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%，Si 3.0-4.0%，熔點(diǎn)低至 1080℃，適配火焰噴涂。

博厚新材料推出的 “粉末 + 工藝” 打包服務(wù)，通過 “材料定制 + 工藝開發(fā) + 設(shè)備調(diào)試” 一體化方案，幫助客戶降低技術(shù)門檻，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。服務(wù)內(nèi)容包括：①根據(jù)客戶工況定制粉末成分（如為化纖企業(yè)定制耐 PET 腐蝕的 Ni-Cr-P 粉末）；②開發(fā)專屬噴涂工藝（如為醫(yī)療器械企業(yè)開發(fā)低溫冷噴涂工藝，避免基體退火）；③提供設(shè)備改造建議（如調(diào)整 HVOF 設(shè)備的燃?xì)獗壤赃m配新粉末）。某新能源電池企業(yè)導(dǎo)入該服務(wù)后，從提出需求到批量生產(chǎn)用 45 天：第 1-15 天完成粉末配方設(shè)計(jì)（Ni-Cu 基，導(dǎo)熱系數(shù)≥200W/m?K），第 16-30 天開發(fā)激光熔覆工藝（功率 2500W，掃描速度 10mm/s），第 31-45 天完成產(chǎn)線調(diào)試與員工培訓(xùn)，制備的電池散熱涂層熱阻較預(yù)期降低 20%，產(chǎn)能達(dá) 5000 件 / 天。該服務(wù)已幫助 50 余家中小企業(yè)跨越 “材料 - 工藝” 適配難關(guān)，平均縮短產(chǎn)業(yè)化周期 50%，尤其適合缺乏涂層技術(shù)積累的新興領(lǐng)域客戶。

湖南博厚新材料技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供的噴涂參數(shù)優(yōu)化服務(wù)，通過 “理論模擬 + 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證” 提升涂層性能一致性。以 HVOF 工藝為例，團(tuán)隊(duì)基于流體力學(xué)軟件模擬粉末在焰流中的運(yùn)動軌跡，推薦適當(dāng)燃?xì)饬髁浚ㄈ绫?350L/min）、噴涂距離（280mm）及送粉速率（40g/min），并在客戶現(xiàn)場進(jìn)行 3 輪參數(shù)調(diào)試。某汽車渦輪廠采用該服務(wù)優(yōu)化 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 噴涂參數(shù)，使涂層致密度從 93% 提升至 98%，硬度從 HRC58 提升至 HRC62，且噴涂效率提高 25%（單部件噴涂時(shí)間從 60 分鐘縮短至 45 分鐘）。團(tuán)隊(duì)還開發(fā)了 “參數(shù) - 性能” 數(shù)據(jù)庫，涵蓋 100 + 粉末型號工藝窗口，客戶可通過掃碼查詢基礎(chǔ)參數(shù)，再由工程師針對性優(yōu)化，實(shí)現(xiàn) “即查即用” 的便捷服務(wù)。在航空航天領(lǐng)域，博厚新材料鎳基自熔合金粉末用于發(fā)動機(jī)葉片、燃燒室的高溫防護(hù)涂層制備。

博厚新材料為汽車渦輪增壓器軸承提供的鎳基自熔合金粉末，通過微觀組織優(yōu)化實(shí)現(xiàn)耐磨性與耐疲勞性的雙重提升。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mo 體系（Mo 5%），經(jīng)激光熔覆形成的涂層硬度達(dá) HRC62-64，在高速旋轉(zhuǎn)（10 萬轉(zhuǎn) / 分鐘）與邊界潤滑條件下，摩擦系數(shù)穩(wěn)定在 0.12-0.15，較常規(guī)鐵基涂層降低 30%。某渦輪增壓系統(tǒng)制造商測試顯示，使用該粉末的軸承耐磨壽命達(dá) 8000 小時(shí)（相當(dāng)于行駛 40 萬公里），而未涂層軸承能維持 3000 小時(shí)，且涂層表面在電鏡下觀察無明顯犁溝與粘著磨損痕跡。此外，粉末的熱膨脹系數(shù)（13×10??/℃）與軸承鋼基體（12.5×10??/℃）高度匹配，避免了熱循環(huán)工況下的涂層開裂問題。湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加鈮元素，提升涂層的抗熱震性能，可承受 500℃冷熱循環(huán)。氧乙炔噴焊鎳基自熔合金粉末供應(yīng)

博厚新材料鎳基自熔合金粉末，可根據(jù)客戶需求定制窄粒度分布，適配激光熔覆、等離子噴涂等工藝。拉絲滾筒鎳基自熔合金粉末銷售廠家

博厚新材料通過精確調(diào)控 B、Si 元素含量（B 2.8-3.2%，Si 2.5-2.8%），將鎳基自熔合金粉末的熔點(diǎn)控制在 1050-1150℃，可適配火焰噴涂（氧乙炔焰溫度 3100℃）、等離子噴涂（弧溫 10000℃）、激光熔覆（光斑溫度 1500℃）等多種熱源工藝。當(dāng)采用火焰噴涂時(shí)，較低的熔點(diǎn)可減少粉末過熱氧化；當(dāng)采用激光熔覆時(shí)，適中的熔點(diǎn)可避免基體過熔。某機(jī)械加工廠根據(jù)不同設(shè)備選擇該粉末的不同熔點(diǎn)型號，在保持涂層性能一致的前提下，靈活使用現(xiàn)有設(shè)備，降低了設(shè)備更新成本。拉絲滾筒鎳基自熔合金粉末銷售廠家