圖2為圖1中a部的放大示意圖。圖中：10、缸體；20、活塞桿；30、活塞；31、格萊圈；32、導(dǎo)向套；33、緩沖套；331、限位凸起。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例：如圖1-2所示，一種密封性強(qiáng)的液壓油缸用活塞，其包括缸體10、活塞桿20和活塞30，活塞桿20能移動(dòng)地設(shè)置于缸體10內(nèi)，活塞30固定于活塞桿20上且位于缸體10內(nèi)，活塞30與缸體10的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封組件，活塞30的兩端面呈錐形面，錐形面朝向遠(yuǎn)離活塞30的方向，采用該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增大了活塞30與液壓油的接觸面積，降壓液壓油對活塞30兩端面的壓強(qiáng)，減小活塞30的磨損。活塞30兩端面的外沿處嵌設(shè)有緩沖套33，其中，緩沖套33為具有彈性材質(zhì)的套圈，緩沖套33的內(nèi)圈處一體連接有呈凸型的限位凸起331，活塞30兩端面的外沿處開設(shè)有與限位凸起331相適配的限位凹槽，緩沖套33通過限位凸起331嵌固于活塞30上，緩沖套33的外沿與缸體10內(nèi)壁貼合。液壓油缸是指用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開重物的輕小起重設(shè)備。金宇液壓油缸解決方案

    本發(fā)明屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓油缸。背景技術(shù)：現(xiàn)有的液壓油缸要求對工作環(huán)境的適應(yīng)能力要強(qiáng)越來越高，并且同時(shí)要求其工作精度越來越高，在特殊環(huán)境使用時(shí)，如油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，常常存在斷裂的情形，使得油缸的壽命縮短；因此需要設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定的油缸結(jié)構(gòu)；同時(shí)現(xiàn)有的液壓油缸往往存在加工難度較大、費(fèi)時(shí)的問題。基于上述液壓油缸中存在的技術(shù)問題，尚未有相關(guān)的解決方案；因此迫切需要尋求有效方案以解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對上述技術(shù)中存在的不足之處，提出一種液壓油缸，旨在解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理的問題。本發(fā)明提供一種液壓油缸，包括缸蓋、活塞桿、缸體、活塞以及底座；缸體為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)沿軸向設(shè)有活塞腔體；缸蓋密封設(shè)置于缸體的一端部，底座密封設(shè)置于缸體的另一端部；活塞沿軸向可移動(dòng)設(shè)置于活塞腔體內(nèi)；活塞桿一端與活塞連接，活塞桿另一端穿過缸蓋向外延伸；活塞桿能夠在活塞的推動(dòng)下，沿活塞腔體的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；缸體上設(shè)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為單導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)或雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，缸體上還設(shè)有花鍵，花鍵沿軸向設(shè)置于缸體外徑的表面上。進(jìn)一步地，活塞桿和缸蓋之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。河北供應(yīng)金宇液壓油缸網(wǎng)上價(jià)格這種故障是指即使全開流量調(diào)節(jié)閥，液壓缸速度也始終無法提升，出現(xiàn)欠速問題。

    緩沖套33和活塞30的錐形面配合并成型為吸盤狀，在活塞30因漏油沖撞至缸體10端部時(shí)，吸盤狀結(jié)構(gòu)能夠起到緩沖和釋力的效果。緩沖套33的一側(cè)與錐形面平滑連接，密封組件包括設(shè)置于活塞30軸向中心處的雙作用密封件，雙作用密封件采用格萊圈31，當(dāng)液壓油產(chǎn)生的推力過大時(shí)，能夠?qū)⒕彌_套33上呈吸盤的傾斜面邊沿壓彎至與缸體10的內(nèi)壁貼合，以增加活塞30的密封性能，同時(shí)能夠減小格萊圈31的磨損。活塞30上位于密封件的兩側(cè)均嵌固有導(dǎo)向套32，以縮小活塞30與缸體10之間的摩擦，其中，導(dǎo)向套32為焊接固定于活塞30上的耐磨銅套。需要說明的是，在本文中，諸如和第二等之類的關(guān)系術(shù)語用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素。

    8、安裝環(huán)套；10、活塞；11、活塞桿；12、溢流油管；13、溢流閥；14、進(jìn)出油口；15、單向控制油口；16、限位凸起；17、彈性弧部；18、通孔；19、限位螺孔；20、液控單向閥；21、單向閥。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-圖5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種旋轉(zhuǎn)塔游樂設(shè)備用速度可控液壓油缸，包括缸體1，缸體1的一端面固定有鉸接部，缸體1的一側(cè)表面包含有溢流口2、閥塊3及調(diào)速閥5，溢流口2設(shè)置于缸體1的一端，閥塊3與調(diào)速閥5并排排列,閥塊3一側(cè)表面包含有進(jìn)出油口14及單向控制油口15，便于通入液壓油，控制活塞桿11運(yùn)動(dòng)，單向控制油口15位于進(jìn)出油口14的外側(cè)，閥塊3另一側(cè)表面包含有液控單向閥20及單向閥21，液控單向閥20及單向閥21均與閥塊3的內(nèi)部連通，便于控制油路，閥塊3與調(diào)速閥5之間設(shè)置有連通管4，連通管4的兩端分別與閥塊3及調(diào)速閥5進(jìn)行內(nèi)部連通。液壓油缸它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)。

    底座18上設(shè)有第二油口21，第二油口21與活塞腔體a連通。采用上述方案中，液壓油缸裝配前先清洗各個(gè)零件，在裝配時(shí)不得損傷密封件及重要表面；在測試時(shí)，先在額定壓力20mpa，試著運(yùn)行往復(fù)五次以上無異常，活塞桿表面不帶油，啟動(dòng)壓力≤，內(nèi)漏試壓22mpa，保壓五分鐘，泄漏量≤，耐壓試壓25mpa，保壓兩分鐘無外漏，試后上防塵塞，再在非配合表面涂黑色面漆，非配合表面除花鍵表面以外；進(jìn)一步地，在壓力25mpa測試時(shí)，無外部漏油、無零件損壞、全部零件無長久變形現(xiàn)象；全行程檢查160±，啟動(dòng)壓力≤，泄漏量≤，花鍵的模數(shù)為3，花鍵的齒數(shù)33，壓力機(jī)設(shè)置角度為30°。本發(fā)明提供的液壓油缸，工作精度較高，可有效提高油缸的壽命，能夠適應(yīng)在特殊工作環(huán)境下使用。以上所述，為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述所述技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)對以上實(shí)施例所做的任何改動(dòng)修改、等同變化及修飾，均屬于本技術(shù)方案的保護(hù)范圍。立式缸因受重力負(fù)載影響較大，同時(shí)引起油缸運(yùn)動(dòng)件上下兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)性能不一致。金宇液壓油缸解決方案

如果是液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏造成不保壓問題的話，那么我們不僅要改善其的密封情況。金宇液壓油缸解決方案

    市面上銷售液壓系統(tǒng)、液壓元件、液壓油缸、液壓潤滑系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家數(shù)不勝數(shù)，位于上海市金山區(qū)的上海朝田實(shí)業(yè)股份有限公司就是一家專業(yè)生產(chǎn)液壓元件、液壓泵站、液壓缸、液壓潤滑系統(tǒng)及伺機(jī)服作動(dòng)器的****。朝田實(shí)業(yè)創(chuàng)建于2007年，是一個(gè)具有十多年生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)的實(shí)力企業(yè)。產(chǎn)品主要應(yīng)用在科研試驗(yàn)機(jī)、汽車制造、冶金、船舶設(shè)備、航空航天制造、機(jī)床設(shè)備、橡塑設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)域，并已取得了四十多項(xiàng)國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利。液壓系統(tǒng)（液壓潤滑系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)）在工程機(jī)械中是一個(gè)很常見也很重要的一個(gè)組成部分。液壓系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)然也需要各種部分組合構(gòu)成：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。動(dòng)力元件基本就指的是液壓泵，一般是齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和潤滑泵；執(zhí)行元件就是液壓油缸很液壓馬達(dá)了；控制元件即指各種液壓閥，在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向；輔助元件就相對好理解了，除了上述的主要構(gòu)造，其他的油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器等起輔助作用的輔助元件了。液壓油缸（液壓伺服油缸）是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。金宇液壓油缸解決方案

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