而不能理解為指示或暗示相對重要性；術語“多個”則指兩個或兩個以上，除非另有明確的限定。術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語均應做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；“相連”可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或單元必須具有特定的方向、以特定的方位構造和操作，因此，不能理解為對本實用新型的限制。在本說明書的描述中，術語“一個實施例”、“一些實施例”、“具體實施例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或實例。而且，描述的具體特征、結構、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。北京重型金宇液壓油缸售后服務

    端蓋面302部分大圓面直徑是384mm，小圓面直徑是300mm，大圓面厚度是35mm，凸起的小圓面厚度是36mm，大圓面與小圓面在厚度方向上構成臺階。如圖9所示，拆下活塞前端蓋3，經過清理、測量，在端蓋套301上距離道油槽，深度為，凹槽5內配置尺寸為325×7mm的丁腈橡膠o型密封圈4，密封圈4為廠家定制。將配置好密封圈4的活塞前端蓋3裝配至油缸筒體1內，用緊固螺釘6進行緊固，外端用壓環8螺紋連接油缸筒體1，壓住固定活塞前端蓋3上的臺階，實現密封。液壓油缸設備運行時，當道密封圈4磨損失效后，液壓油被設置在端蓋套301與端蓋面302的交接處的第二道密封圈4擋住，使液壓油無法從活塞前端蓋3的軸向和徑向縫隙往外滲油，迫使液壓油回流至液壓油缸內，徹底解決了活塞前端蓋3與油缸筒體1結合面液壓油滲漏的問題，保證了油壓的穩定，使液壓油缸設備能長期穩定運行，起到了良好的密封效果。實施例2:如圖4所示，將本實用新型應用到bw-1000微機控制板材連續彎曲試驗機，液壓油缸設備的輪廓尺寸是：油缸筒體1長530mm，前端部外徑320mm，后端部外徑250mm，內徑180mm。工作油壓是10mpa，活塞前端蓋3是采用鑄造再機加工制成，其中端蓋套301部分的外徑是160mm，內徑是90mm。長度是50mm。安徽供應金宇液壓油缸哪家強用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

    本實用新型的實施例提供的液壓油缸，通過在缸蓋8內設置背壓腔9，背壓腔9通過外部管路增壓后，使得缸蓋8對主密封圈401和第二主密封圈402的壓緊力得到提高，從而提高了主密封圈401和第二主密封圈402對活塞桿1的抱緊力，進而提高了主密封圈401和第二主密封圈402對液壓油缸的密封性，有效防止了外界污染物進入液壓油缸內同時降低了液壓油從缸筒內溢出到缸筒外的風險，提高了液壓油缸的使用壽命。具體而言，本實用新型提供的液壓油缸，包括缸筒、缸蓋8、活塞和活塞桿1，在缸蓋8和活塞桿1之間設置有密封裝置，密封裝置包括設置在缸蓋8內周的主密封圈401和第二主密封圈402，主密封圈401和第二主密封圈402的唇口相對設置，主密封圈401用于防止液壓油從缸筒內向缸筒外溢出，第二主密封圈402用于防止缸筒外的水或污染物進入缸筒內，通過在缸蓋8內設置背壓腔9，背壓腔9設有進液口和出液口，出液口連通至主密封圈401的唇口與第二主密封圈402的唇口之間，進液口與外部加壓管路相連，通過外部加壓管路對背壓腔9增壓后，使缸蓋8對主密封圈401和第二主密封圈402的壓緊力增大，從而提高了主密封圈401和第二主密封圈402對活塞桿1的抱緊力。

    本實用新型的第三目的，是提供一種活塞液壓缸。為達到上述技術效果，本實用新型采用如下技術方案：首先，本實用新型公開了一種活塞，其特征在于，包括活塞本體，活塞本體開設用于配合緊定螺釘的螺孔，螺孔還通過油孔連通活塞本體之外的空間。進一步，所述活塞本體呈筒狀，所述活塞本體的螺孔貫通活塞的壁部；所述螺孔設有一個或多個，一個或多個螺孔均通過油孔連通缸體組件內部的空腔。進一步，當在經過所述螺孔的所述活塞的剖面上，所述螺孔的中心線偏離所述活塞的徑向線時，所述油孔垂直于所述螺孔的中心線，或所述螺孔平行于所述活塞的軸向線。進一步，當在經過所述螺孔的所述活塞的剖面上，所述螺孔的中心線重合所述活塞的徑向線時，所述油孔平行于所述活塞的軸向線。進一步，所述油孔的直徑小于所述螺孔的直徑。進一步，所述油孔的直徑為4mm。其次，本實用新型公開了一種活塞組件，其特征在于，包括活塞和活塞桿，活塞套接于活塞桿，活塞開設用于配合緊定螺釘的螺孔，活塞桿開設用于配合緊定螺釘的第二螺孔，緊定螺釘穿過螺孔和第二螺孔，其中，螺孔通過油孔連通活塞之外的空間。進一步，所述活塞桿包括前端和后端，所述活塞固定于活塞桿的后端。在次。辨別車輛液壓油缸的好壞并非單純的從油缸價格高低角度入手，而是要先了解它的類型。

    對導軌產生沖擊力，甚至扭力，因此還需要在缸體13上還設有花鍵19，花鍵19沿軸向設置于缸體13外徑的表面上，即在缸體13的外壁面上設有花鍵19，該花鍵19可由缸體13的外壁面直接加工成型；上述方案中，為防止導軌因工作疲勞發生斷裂，提高導向精度和油缸壽命，從而將導向結構設計成花鍵結構，該結構配合精度極高，不能提高導向精度、工作直線度，而且多導軌還能有效分擔每根導軌的抗扭力，降低疲勞防止導軌發生斷裂等。推薦地，結合上述方案，如圖1至圖4所示，為保持油缸的正常工作，在活塞桿12和缸蓋11之間設有密封結構，該密封結構起到密封活塞腔體a和缸蓋11之間的間隙；進一步地，在缸蓋11和缸體13之間設有第二密封結構，該第二密封結構起到密封缸蓋11和缸體13之間的間隙；進一步地，在活塞14和活塞腔體a的內壁之間設有第三密封結構，該第三密封結構起到密封活塞14和活塞腔體a的內壁之間的間隙；進一步地，在活塞桿12和活塞14之間設有第四密封結構，該第四密封結構起到密封活塞桿12和活塞14之間的間隙。推薦地，結合上述方案，如圖1至圖4所示，密封結構包括防塵圈3、軸封5、軸擋6以及斯特封7；其中，防塵圈3設置于缸蓋11和活塞桿12之間內壁的卡槽內。液壓泵站是由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油。浙江節能金宇液壓油缸供應商

活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。北京重型金宇液壓油缸售后服務

    本實用新型涉及一種密封結構，屬于液壓密封技術領域，尤其涉及一種液壓油缸活塞前端蓋密封結構。背景技術：目前，液壓油缸與活塞前端蓋之間的密封，通常在端蓋套外徑上采用單個o型橡膠密封圈進行密封，這種單個o型橡膠密封圈徑向密封結構在正常情況下具有較好的密封效果，但在耐久性和某些特定情況下，尤其在生產現場復雜多變的異常條件下卻存在如下問題：1、當液壓油缸超負荷工作時，液壓油缸活塞前端蓋外徑油槽上的o型密封圈在活塞往復運動下受液壓油擠壓造成磨損、開裂，經常導致前端蓋與缸筒密封失效，液壓油滲出，油壓上不去，造成液壓油缸無法正常工作，使用時間短；2、單個o型橡膠密封圈徑向密封結構一旦出現破損，液壓油外滲，使得設備上、現場地面上油液橫流，作業環境惡劣不堪，清理維修工作量大。技術實現要素：針對上述存在的技術問題，本實用新型的目的是提供一種液壓油缸活塞前端蓋密封結構，避免端蓋套外徑上的橡膠密封圈磨損、開裂、破損，有效防止液壓油外滲，液壓油缸使用時間長。本實用新型所采取的技術方案是：一種液壓油缸活塞前端蓋密封結構，包括后端蓋、壓環、油缸筒體、活塞、活塞前端蓋、密封圈、緊固螺釘，活塞裝配在油缸筒體內。北京重型金宇液壓油缸售后服務

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