隨著電力系統聯網或擴網,為了消除負載不平衡現象,提高裝機容量的利用率,減少系統內大型設備啟動而造成電壓波動,或者為了便于在整個電力系統不停止供電的情況下對某臺變壓器作停電檢修,就往往需要把兩臺或多臺有載調壓變壓器的高低壓側分別并聯在一起投入運行。因此.必須考慮分接開關運行的自動控制問題。分接開關并聯運行有同步聯鎖法、**小環流法和逆電抗法三種自動控制方式。這三種并聯運行自動控制適用范圍不同,控制方法各有差異,并具有各自的優缺點。干式真空有載分接開關哪家質量好,價格便宜?華明干式真空有載分接開關安裝
山東億金電氣有限公司的SVK/DVK系列干式真空有載分接開關是組合式有載分接開關,它有分接選擇器和切換開關組成。分接選擇器在不帶電的情況下選擇分接頭,然后由切換開關進行負載切換,切換開關采用真空滅弧室進行電流切換,因此具有工作安全、可靠,使用壽命長的特點。SVK/DVK系列干式真空有載分接開關適用于額定電壓為10KV/20KV/35KV的干式變壓器。其比較大額定通過電流和調壓方式詳見表1、表2、表3。SVK/DVK系列開關可配YJK-1型自動控制器來實現對有載分接開關的手動和自動控制。產品使用環境條件:a.產品限戶內安裝使用;b.環境溫度:-25℃~40℃;c.工作點海拔高度:不超過1000米;d.空氣相對濕度:不超過90%;e.安裝場所應無嚴重性、腐蝕性氣體及導電塵埃。 20KV干式真空有載分接開關廠家干式變壓器用什么型號的分接開關?
真空有載分接開關是隨著真空滅弧室的發展而發展的,兩者有密不可分的關系。要研究真空有載分接開關的發展概況,就必然要了解真空管的發展歷程。人類從事將真空作為滅弧和絕緣介質的研究,到現在已經有100多年的歷史。早在1893年,美國的里頓豪斯就首先制造出真空管模型,進行了開關電弧的研究。1920年,瑞典的佛加公司研制出世界上首臺真空開關。近年來我國真空管的設計理論,制造工藝,質量水平都有了質的飛越,真空管制造技術日趨成熟。國內真空有載分接開關使用廠家有上海華明、上海舟鑫、貴州長征、山東億金電氣等。總之,國產的真空有載分接開關制造技術水平和產品質量有了很大提高,能夠滿足國內電力發展的需求。隨著真空有載分接開關產品投入市場,不僅為電力系統提供了在傳統的油浸式非真空有載分接開關之外的另一種選擇,而且大量的運用往往是一種比較經濟的方案。干式真空有載分接開關是干式有載調壓變壓器的必選配件之一,山東億金電氣有限公司生產的干式系列分接開關能滿足90%以上的干式變壓器用戶。
分接開關中,絕緣問題亦為主要問題之一。由于分接開關與變壓器繞組相連接。因而,分接開關絕緣上的電壓負荷取決于變壓器的設備**.高電壓、調壓范圍、調壓部位(線端調、中部調、中性點調)、調壓方式(線性調、正反調、粗細調)、繞組接法和繞組結構布置等。分接開關的絕緣分為外絕緣和內絕緣兩種。外絕緣的耐受電壓己經標準化,且納入GB和IEC標準中。在單相和三相中Y接分接開關上,外絕緣即為對地絕緣。在D接(△接)三相分接開關上,外絕緣為對地絕緣和相間絕緣,兩者都決定于設備比較高電壓Um。外絕緣的全波沖擊與工頻的試驗電壓比值,與Um有關,在(Um=,全波沖擊電壓值350kV/交流工頻電壓值140kV)和(Um=420kV,全波沖擊電壓值1425kV/交流工頻電壓值630kV)之間。因此,很明顯,對于外絕緣主要由外施工頻電壓試驗所決定,而沖擊試驗對決定分接開關的尺寸所起作用不大。分接開關的內絕緣不可能標準化,只能分等標定額定耐受電壓。有載分接開關是一種用于電力系統中的重要設備,可實現電路的分合操作。
有載分接開關在運行中出現的問題,問題一:切換開關內觸頭發熱頻繁的調壓,會使觸頭之間的機械磨損、電腐蝕和觸頭污染嚴重,尤其是負荷電流較大的變壓器,電流的熱效應會使彈簧的彈性變弱,動、靜觸頭之間的接觸壓力降低,接觸電阻增大,又使觸頭之間的發熱量增大。發熱加速了觸頭表面的氧化腐蝕和機械變形,并形成惡性循環,從而導致切換開關損壞;防范措施:在檢修投運前要分別測試開關各分接位置的直流電阻,吊罩檢修時應測量觸頭的接觸電阻,檢查觸頭鍍層和接觸是否良好。每年結合檢修或試驗對分接開關各檔位置多轉動幾次,除去氧化膜或油污的影響,使其接觸良好。問題二:過渡電阻斷開和松動過渡電阻斷開和松動,會造成整臺變壓器燒毀。如果過渡電阻在已燒斷的情況下帶負荷切換,不但會使負載電流間斷,而且會在過渡電阻的斷口上以及動靜觸頭斷開口間出現全部相電壓。該電壓不僅會擊穿電阻的斷口,也會在動靜觸頭斷開時產生強大的電弧,從而導致變換的兩分接頭間短路,造成高壓繞組分接線段短路燒毀。防范措施加強過渡電阻的檢查。有載分接開關可以在負載運行狀態下進行分接操作,不會對電力系統造成影響。華明干式真空有載分接開關安裝
干式真空有載分接開關的維護保養比較簡單,不需要定期加油和維護。華明干式真空有載分接開關安裝
三相隔離干式變壓器具有應用負荷大,承受過載的優點,但是,長時間連續工作,產品質量好就會出現一些問題,那么問題來了,三相隔離變壓器在使用過程中,會出現什么問題呢?首先,保險絲是完整的,但啟動未顯示。1,減速箱它安裝在分接開關右側中部,它主要改變電動機的輸出轉速,同時將動力傳遞給分接選擇器和儲能機構。2,電氣控制部分它安裝在分接開關的右下方,主要通過交流接觸器來控制電機運轉及換向,來確保開關的電氣及機械系統在完成一次分接后會自動停止,確保在接受一次操作指令后將不受外界干擾完成一次分接動作及保護功能。華明干式真空有載分接開關安裝