DP現場總線電纜使用同軸細纜進行網絡連接比較簡單,只要將每臺計算機或網絡設備串聯起來就可以了,但是維護起來比較麻煩,如果某處出了故障,整個網絡就有可能癱瘓。從網絡中添加或者去掉一臺計算機,就必須停止網絡的工作,等到添加或去掉計算機后,才能繼續使用。同時,這種方式必須采用總線型拓撲結構,這種結構現在很少使用。雙絞線是由四對外覆絕緣材料的互相絞疊的銅質導線組成,并包裹在一個絕緣外皮內。它可以減少雜波造成的干擾,并電纜內信號的衰減。如果使用雙絞線,我們可以方便地在網絡中添加或去掉一臺計算機而不斷網絡的工作,網絡的維護也比較簡單,如果某處網線出現故障,只會影響到該條雙絞線連接的計算機或設備,并不會造成網絡的癱瘓。但是使用雙絞線就必須在網絡中添加集線器或交換機,增加了網絡的成本。 DP總線電纜應用于海上石油平臺、大型電站及重要的工礦企業等與消防安全和消防救生有關的地方。遼寧DP總線電纜性能
profibus是siemens公司提出的一種適用于所有現場應用的開放式工業控制現場總線標準。profibus由三部分組成,即profibus-dp(分布式**設備)、profibus-pa(過程自動化)和profibus-fms(現場總線報文規范)。在profibus現場總線中,profibus-dp(簡稱dp協議)的應用**廣。dp協議是一種高速低成本通信,主要用于plc與分布式i/o和現場設備的高速數據通信。profibus-dp用于基礎控制層的高速數據傳送,主站周期地讀取從站的輸入信息,并周期地向從站發送輸出信息。profibus-dp的基本特性為:在一個有著32個站點的分布系統中,profibus-dp對所有站點傳送512bps輸入和512bps輸出,在傳輸速率為12mbps時,總線循環時間*為1ms;經過擴展的profibus-dp診斷能對故障快速定位。診斷信息在總線上傳輸并由主站采集。診斷信息分3級:本站診斷操作、模塊診斷操作和通過診斷操作;rs-485制式雙絞線,雙線電纜或光纜,波特率從;總線存取支持單主或多主系統。各主站間令牌傳遞,主站與從站間為主-從傳送;線形、星形、環形以及可選的光纖雙環形冗余拓撲結構。profibus-dp的上述特點使其在工業電氣自動化領域占據了重要的地位。山東DP總線電纜批發廠家第二類DP主站(DPM2)是可進行編程,組態,診斷的設備。
DP總線,DP電纜,DP線主要用于高層建筑、地下鐵路、地下街、艦船。海上石油平臺、大型電站及重要的工礦企業等與消防安全和消防救生有關的地方,以及燃燒時要求低煙無鹵阻燃、耐火場所,作輸送電能線路用.軟結構的低煙無鹵阻燃線纜,更適合于機房使用。●產品特性:由于特殊的總線電纜,有很廣的應用范圍。由于使用了雙層屏蔽電纜和集成式接地技術,網絡具有抗干擾功能。采用FastConnect(快速連接)電纜,連接器連接簡單又快速,從而節省了時間。●電纜結構1.多股細裸銅導體AMG24/:紅色+綠色4.線芯分層絞合5.無紡布繞包6.整體由鋁箔包覆,外層由鍍錫銅絲編織屏蔽7.特種PUR外護套或PVC外護套8.護套顏色:紫色或者寶石藍或者黑色DP總線,DP電纜,DP線●技術參數額定電壓:300/300V測試電壓:2500V使用溫度范圍:固定安裝-50℃~+90℃,移動安裝-30℃~+90℃小彎曲半徑:固定安裝5xD。
6XV1830-0EH10!ProfibusDP快速連接標準電纜,總線電纜徑向對稱設計,允許采用剝線工具,可以快速、方便的裝配總線連接器。標準總線電纜專門為裝配設計。技術指標:1、實心裸銅線導體,2芯并合成對,芯線紅綠二色。2、鋁箔、裸金屬絲編織雙層屏蔽,PVC外護套,外觀紫色。3、符合VDE0472標準;B類試驗()。4、帶米標識,分100米、200米、300米包裝,500米、1000米木輪包裝。5、工作參數:單線傳輸*大規格:1000m,加中繼器可延長至10000mProfibus總線電纜ProfibusDP/PA電纜采用實心裸銅線導體作芯線,加厚鋁箔和加密裸金屬絲編織層,屏蔽效果好,紫色PVC外護套。具有良好的信號傳輸性能。 DP總線電纜芯線標識:紅色+綠色。
PROFIBUS是過程現場總線(ProcessFieldBus)的縮寫,于1989年正式成為現場總線的標準。在多種自動化的領域中占據主導地位,*的設備節點數已經超過2000萬。它由三個兼容部分組成,即PROFIBUS-DP(DecentralizedPeriphery).PROFIBUS-***rocessAutomation).PROFIBUS-FMS(FieldbusMessageSpecification)。其中PROFIBUS-DP應用于現場級,它是一種高速低成本通信,用于設備級控制系統與分散式I/O之間的通訊,總線周期一般小于10ms,使用協議第1、2層和用戶接口,確保數據傳輸的快速和有效進行。;PROFIBUS-PA適用于過程自動化,可使傳感器和執行器接在一根共用的總線上,可應用于本征領域;PROFIBUS-FMS用于車間級監控網絡,它是令牌結構的實時多主網絡,用來完成控制器和智能現場設備之間的通信以及控制器之間的信息交換。主要使用主-從方式。 如用屏蔽編織線和屏蔽箔,應兩端與保護接地連接,通過盡可能的大面積屏蔽接線來復蓋,以保持良好的傳導性。遼寧硬導體DP總線電纜報價
DP總線電纜燃燒時要求低煙無鹵阻燃、耐火場所,作輸送電能線路用,軟結構的低煙無鹵阻燃線纜,在機房使用。遼寧DP總線電纜性能
Profibus總線仍普遍應用于自動化控制系統。系統規模較大,DP設備數量多分布范圍廣,因此DP網絡的性能是程序執行可靠性的先決條件。本文旨在總結所經歷項目經驗的基礎簡單總結DP網絡設計、調試的一般方法,并愿意得到大家的補充與指正。網絡可靠性的重要性。這個問題可能大家都很少去關注。在進行現場調試的時候,一旦看到網絡診斷的信息上顯示所有站點都通訊上了,就暗暗慶賀網絡已經完成,殊不知這才是網絡調試的開始。在接下來的調試過程中,大家會經常發現,某些站點經常顯示短暫的故障,雖然短暫,但為輸入信號的讀取,程序執行的邏輯判斷以及輸出信號的執行都埋下了隱患。DP網絡設計的一般方法1、網絡結構的設計者首先要知道程序執行對于網絡速率的要求,當然這也程序編寫者應該提供的信息。在運動控制系統中,控制精度越高,其對網絡速率的要求就越大,速率越慢,其對輸入輸出的讀寫也會減慢,必然增大因為讀寫過程而發生的誤差。在了解了該參數之后就有了系統設計的基準。通訊速率的大小就決定了網絡的長度,可以參考西門子的相關資料,一般12Mbs是100米,*長是兩百米。如果長度超過技術資料所允許的范圍,就一定不要吝嗇,增加一臺中繼,來擴展網絡。 遼寧DP總線電纜性能
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