全負荷蓄冷。全部蓄冷是利用非空調使用時間運轉蓄冰機組蓄存足夠的冷量，供應高峰時全部的空調負荷需求，空調使用時間主機停止運轉，冷負荷完全由蓄存的冷量供給，系統只需運轉必要的泵和末端等用冷設備。部分負荷蓄冷。部分蓄冷的概念是利用非空調時間運轉機組蓄冷，當需要空調時，將蓄存的冷量放出，同時主機仍然工作，兩者共同分擔空調負荷。部分蓄冷模式具有主機容量小、所需附屬設備減少、冰槽小、投資費用低、經濟效益好等特點。冰蓄冷蓄冰槽內融化的冰占總結冰量的百分比。廣州冰蓄冷方案提供商

區域供冷站的供冷方式與北方冬季時的集中供熱方式十分類似。這種供冷方式實際上就是以區域冷站作為冷源和能量中心，通過區域空調管網向周邊建筑提供調溫用的冷水，滿足會議廳、展廳、酒店、大學、醫院、商場、寫字樓、住宅樓等不同用戶的用冷需求，而且，還可以利用制冷時產生的熱量，向建筑物供應熱水。很明顯，與集中供熱一樣，集中供冷方式將會較大程度上提高能源的利用率。實際應用證明，區域供冷的能源效遠低于預期，輸送能耗增加，不同于區域供熱，輸送泵的功耗轉化為熱添加到傳輸介質中，但對于供冷，對輸冷介質的傳熱是一種副作用。廣州一個集中個供冷失敗的案例能很好的說明問題。廣州冰蓄冷方案提供商冰蓄冷技術通過巧妙調整貯冷、釋冷時機，實現用冷峰值與用電谷值的差異化利用，節約能源。

過冷水制冰：板冰機：水蓄冷特征：利用水溫變化可蓄存的顯熱量，比熱4.184 kJ/kg.K，蓄冷溫差可為8～11℃；較低蓄冷溫度為4～6℃；蓄冷密度：蓄冷溫差為8℃：0.118m3/kWh；蓄冷溫差為11℃：0.086m3/kWh；取冷速率：不受限。水槽結構：單槽（分層）式、雙槽式、多槽式、隔膜或隔板式、復合水槽式、迷宮式。重點：防止和減少蓄冷水槽內因溫度較高的水流和溫度較低的水流發生混合，引起能量損失；分層式水蓄冷槽的設計關鍵：布水器設計；槽體可用鋼筋混凝土或鋼板制作，也可單建蓄冷水槽或利用消防水池等。影響水蓄冷性能的關鍵因素：高徑比：較佳高徑比應該介于2.0~2.5；蓄冷溫差：蓄冷/取冷效率隨著溫差增加而上升；布水器：反向安裝；均勻出口流速設計；Froude 數=1設計原則；低Re雷洛數設計，噴口Re應介于200~850。

蓄能空調必要性：氣候的季節性變化和空調使用的特點決定了空調用電負荷在不采用蓄能技術的前提下，必然存在較大的峰谷差。蓄能空調系統技術，是轉移高峰電力、開發低谷用電，優化資源配置、提高綜合能效，保護生態環境、符合國家發展戰略與政策的一項重要技術措施。冰蓄冷空調技術就是在夜間低電價時段(同時也是空調負荷很低的時間)采用電制冷機組制冷，將水在專門的蓄冰槽內凍結成冰以蓄存冷量；在白天的高電價時段(同時也是空調負荷高峰時間)停開制冷機組，直接將蓄冰槽內的冷能釋放出來，滿足空調用冷的需要。因為制冰、融冰轉換損失的能量很小，而夜間制冷因氣溫較低可使效率更高，完全可以彌補蓄冰的冷能損失。冰蓄冷技術的設計、安裝與運行需要符合嚴格的標準，確保系統安全穩定。

運行策略，所謂運行策略是指蓄冷系統以設計循環周期（如設計日或周等）的負荷及其特點為基礎，按電費結構等條件對系統以蓄冷容量、釋冷供冷或以釋冷連同制冷機組共同供冷作出較優的運行安排考慮。一般可歸納為全部蓄冷策略和部分蓄冷策略。工作模式，蓄冷系統工作模式是指系統在充冷還是供冷，供冷時蓄冷裝置及制冷機組是各自單獨工作還是共同工作。蓄冷系統需在規定的幾種方式下運行，以滿足供冷負荷的要求常用的工作模式有如下幾種：（1）機組制冰模式；（2）制冰同時供冷模式；（3）單制冷機供冷模式；（4）單融冰供冷模式；（5）制冷機與融冰同時供冷。冰蓄冷對于系統此數值可近似為融冰率。深圳一體化冰蓄冷造價

冰蓄冷無論是采用部分蓄冷還是全部蓄冷，其初期投資通常均比常規空調系統高。廣州冰蓄冷方案提供商

使用效益：1.經濟效益，節省空調設備費用，減少制冷主機的裝機容量和功率，可減少30%－50%對于用戶，利用峰谷分時電價，大量減少運行費用30%－50%；2. 社會效率，節省能源，減少污染物排放，減少國家電網投資；3.成本優勢：對于用戶，利用峰谷分時電價，大量減少運行費用；節省空調設備費用，減少制冷主機的裝機容量和功率，可減少30%－50%；減少相應的電力設備投資，如變壓器、配電柜等。4.技術優勢，節能效果明顯，系統冷量調節靈活，過渡季節不開或少開制冷主機。廣州冰蓄冷方案提供商