如何將性價比高的普通阻燃劑與價格略高的環保阻燃劑相結合，是當今許多行業需要研究的重要課題，也是阻燃產品未來的發展方向。在保護人員和財產免受火災威脅的同時，還應減少阻燃劑對人體和環境的潛在危害。事實上，任何一種化學物質對我們都有利有弊。如何趨利避害是我們應該做好的。關鍵在于科學管理和正確使用。目前阻燃劑主要分為四類:有機、無機、鹵素和無鹵。溴系阻燃劑在有機阻燃劑系統中具有一定的優勢，但一直引起環保人員的熱議。在無鹵阻燃劑系統中，紅磷可以被稱為一個比較好的的角色，具有添加量少、阻燃效果好、適用范圍廣、環保效果好等優點。國內阻燃劑的品種和消費量還是以有機阻燃劑為主。深圳磷酸酯阻燃劑多少錢

阻燃劑分為物理混合的添加型阻燃劑和化學鍵合的反應型阻燃劑兩類。對阻燃劑物性的基本要求是：①與塑料及合成纖維的相容性好；②不改變原有物質固有的優良性能；③用量小、效果大；④加工溫度下不分解；⑤毒性小，燃燒時不產生毒性氣體；⑥成本低廉。可用作阻燃劑的物質很多，如磷酸烷基酯類：磷酸三丁酯、酯、Pyrol99等；磷酸芳基酯：磷酸甲苯-二苯酯、磷酸三甲苯酯等。雙環戊二烯類：氯丹酸酐等。脂肪族鹵代烴，尤其是溴化物：二溴甲烷、三氯溴甲烷、二氯溴甲烷及八溴二苯基氧化物、五溴乙基苯、四溴雙酚A等芳香族溴化物及其他鹵代物。杭州油性阻燃劑銷售環保阻燃劑是一種防止高分子材料著火或抑制火焰傳播的添加劑。

阻燃橡膠的制備是通過將生膠、阻燃劑及各種助劑共混，然后塑化、共混、硫化后制備阻燃橡膠資料。各類典型的阻燃劑:1、氯系阻燃劑近來，氯系阻燃劑已部分為溴系阻燃劑取代，氯系在整個阻燃劑的消耗量中有所下降。它本身是聚合材料，因此作為阻燃劑使用時和樹脂體系相容性好，不影響塑料的物理機械性能，耐久性良好。廣用作反應型阻燃劑以制造含溴環氧樹脂和含溴聚碳酸酯以及作為中間體合成其他復雜的阻燃劑，硬質聚氨酯泡沫塑料、膠黏劑以及涂料等。既可作添加型阻燃劑，又可作為反應型阻燃劑。

阻燃劑為能夠增加高分子材料耐燃性的物質，主要用于高分子材料如塑料，橡膠、纖維等，而這些材料大多數是可以燃燒的。特別是塑料，要將其應用在交通運輸、建筑、電工器材、航空、宇宙飛行等方面，就迫切需要解決其耐燃燒問題。阻燃劑的使用一般應具備以下幾個條件：不降低高分子材料的物性，如耐熱性、機械強度、電氣性能；分解溫度不應太高，但在加工溫度下又不能分解；耐久性好；耐候性好；價廉。一般來講有機阻燃具有很好的親和力，在塑料中，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據比較好的優勢，雖然在環保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。溴系阻燃劑因能有效防止塑料制品和紡織品著火而備受企業青睞，在工業上使用比較普遍。

吸熱作用任何燃燒在較短的時間所放出的熱量是有限的，如果能在較短的時間吸收火源所放出的一部分熱量，那么火焰溫度就會降低，輻射到燃燒表面和作用于將已經氣化的可燃分子裂解成自由基的熱量就會減少，燃燒反應就會得到一定程度的抑制。在高溫條件下，阻燃劑發生了強烈的吸熱反應，吸收燃燒放出的部分熱量，降低可燃物表面的溫度，有效地抑制可燃性氣體的生成，阻止燃燒的蔓延。阻燃劑的阻燃機理就是通過提高聚合物的熱容，使其在達到熱分解溫度前吸收更多的熱量，從而提高其阻燃性能。這類阻燃劑充分發揮其結合水蒸汽時大量吸熱的特性，提高其自身的阻燃能力。覆蓋作用在可燃材料中加入阻燃劑后，阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩定泡沫覆蓋層，隔絕氧氣，具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用，從而達到阻燃目的。如有機阻磷類阻燃劑受熱時能產生結構更趨穩定的交聯狀固體物質或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱解，另一方面能阻止其內部的熱分解產生物進入氣相參與燃燒過程。環保阻燃劑它能夠捕捉燃燒反應中的自由基，從而阻止火焰的傳播。深圳磷酸酯阻燃劑多少錢

磷氮類阻燃劑效率高、使用方式便捷、阻燃效果明顯，在未來的發展中會備受青睞。深圳磷酸酯阻燃劑多少錢

氫氧化鎂阻燃劑定義：分解生成的氧化鎂又是良好的耐火材料，也能幫助提高合成材料的抗火性能，同時它放出的水蒸氣也可作為一種抑煙劑。氫氧化鎂是公認的橡塑行業中具有阻燃、抑煙、填充三重功能的比較好的阻燃劑。寬泛應用于橡膠、化工、建材、塑料及電子、不飽和聚酯和油漆、涂料等高分子材料中。特別是對礦用導風筒涂覆布、PVC整芯運輸帶、阻燃鋁塑板、阻燃篷布、PVC電線電纜料、礦用電纜護套、電纜附件的阻燃、消煙抗靜電，可代替氫氧化鋁，具有優良的阻燃效果。氫氧化鎂與同類無機阻燃劑相比，具有更好的抑煙效果。氫氧化鎂在生產、使用和廢棄過程中均無有害物質排放，而且還能中和燃燒過程中產生的酸性與腐蝕性氣體。單獨使用時，用量一般在40%～60%。深圳磷酸酯阻燃劑多少錢