產(chǎn)品組成：產(chǎn)品由發(fā)光器，受光器，電纜組成。

電   氣   參   數(shù)

工作電源典型工作電壓：DC24V±20%  

光束數(shù)量：2.4.6.8---束

光軸間距：2.5/5/10/20/40mm

對(duì)射距離：0.5/1/2/3/5/10/20/30M

響應(yīng)時(shí)間：10ms間隔主動(dòng)上傳數(shù)據(jù)

輸出信號(hào)：RS485功耗≤4.8W

工作溫度-10℃～55℃環(huán)境濕度0～95%RH絕緣電阻>100MΩ介電強(qiáng)度AC1000V，1min無擊穿或閃絡(luò)抗光干擾5000Lux（入射角≥5°）

電氣壽命≥10萬(wàn)小時(shí)

外殼顏色：銀灰色

外殼材質(zhì)：鋁合金

電纜長(zhǎng)度5米×2根【可具體要求】 測(cè)量光柵可以自動(dòng)化測(cè)量包裝流水線上的物體的跟進(jìn)檢測(cè)。東莞物流測(cè)量光幕廠家批發(fā)價(jià)

    深圳市肯森斯科技有限公司是一家專注于工業(yè)工業(yè)安全產(chǎn)品、測(cè)量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)的****，致力于為客戶提供設(shè)備安全及產(chǎn)品檢測(cè)的紅外光柵解決方案。公司主營(yíng)產(chǎn)品：安全光幕、安全光柵、紅外安全保護(hù)裝置、測(cè)量光幕、糾偏光幕、紅外車輛分離器、流水線檢測(cè)光幕等，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于非標(biāo)機(jī)械、噴涂檢測(cè)、智能卡口和物流分揀等行業(yè)的，公司幫助客戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備及生產(chǎn)線的安全防護(hù)和自動(dòng)測(cè)量，提高生產(chǎn)效率。我公司擁有豐富的產(chǎn)品應(yīng)用研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用于自動(dòng)化領(lǐng)域及大型海關(guān)卡口項(xiàng)目，有諸多使用案例及產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，擁有十人的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供專業(yè)的產(chǎn)品使用支持與指導(dǎo)，為您提供更好的產(chǎn)品使用體驗(yàn)，快速準(zhǔn)確助力智能制造。公司發(fā)展理念：選擇源于信任，生存源于品質(zhì)，發(fā)展源于創(chuàng)新。河北車輛分離測(cè)量光幕成本價(jià)測(cè)量光幕應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域的測(cè)量檢測(cè)越來越廣。

測(cè)量光幕通信協(xié)議一般采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，有些也可以根據(jù)具體需求，選擇自定義協(xié)議。

1.物理層為 485總線，通信格式為9600，總線建議使用**的雙絞線。每個(gè)光幕的485端都和其它電路電氣隔離，無須擔(dān)心光幕之間以及和主機(jī)之間存在共地影響。

2.傳輸；光幕和主機(jī)使用MODBUS 485 RTU方式通信，通信使用**方式，先由主機(jī)向光幕發(fā)送1條詢問指令，光幕再發(fā)出回應(yīng)指令，在收到主機(jī)的詢問指令之前，光幕不會(huì)主動(dòng)向主機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)。

3. 應(yīng)用層；RS485通訊協(xié)議（所有數(shù)據(jù)均為16進(jìn)制表示）

*光幕主動(dòng)上傳數(shù)據(jù)方式通訊(間隔10ms上傳)。

*波特率：38400，數(shù)據(jù)位：8位，校驗(yàn)位：無，停止位：1位。 

*每幀**個(gè)字節(jié)為固定值010606，可作為通信同步檢測(cè)用。

幀格式：光幕站號(hào)：01（固定值）光束總數(shù)：06（共6光束）數(shù)據(jù)總數(shù)：06（光幕返回每幀6個(gè)字節(jié)數(shù)據(jù)）數(shù)據(jù)1：見數(shù)據(jù)格式說明CRC16：十六位循環(huán)冗余碼校驗(yàn)前4個(gè)字節(jié)

數(shù)據(jù)格式：每一字節(jié)數(shù)據(jù)表示8個(gè)光束（點(diǎn)）的狀態(tài)。l每光束（點(diǎn)）狀態(tài)由1bit表示：0**此光束通光，1**此光束遮光。l數(shù)據(jù)每位對(duì)應(yīng)光束（點(diǎn)）排列見kingsensor肯森斯官網(wǎng)

    檢測(cè)分析模式光幕檢測(cè)分析模式有多種設(shè)置，常用的有兩種，分別為“首尾光線阻擋模式”和“首尾光線透射模式”。首尾光線阻擋模式當(dāng)物體進(jìn)入光幕區(qū)域時(shí)，阻擋光線，通過控制器識(shí)別被阻擋的首束光線的編號(hào)，然后依次由下往上計(jì)算被阻光線總數(shù)，直到后被阻擋光線為止，累加數(shù)值，從而得出物體的被測(cè)方向尺寸。首尾光線透射模式當(dāng)物體進(jìn)入光幕區(qū)域時(shí)，控制器識(shí)別透射光線，由首束透射光線計(jì)算，依次累加數(shù)值，直到后透射光線為止，計(jì)算透射光線總數(shù)，從而得出物體的被測(cè)方向尺寸。測(cè)量分級(jí)裝置常見物流包裹的外形尺寸相差較大，精度有一定要求。因此，適用的分級(jí)的測(cè)量光幕要求是大尺寸、高精度。 檢測(cè)光幕的工作原理于應(yīng)用。

    目前，體積測(cè)量設(shè)備在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、商超等領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣，很多企業(yè)都會(huì)選擇自動(dòng)化智能設(shè)備來提高作業(yè)效率。那你知道選擇一款智能體積測(cè)量設(shè)備需要考慮哪些方面嗎？首先是測(cè)量范圍，要明確企業(yè)需測(cè)量貨物的體積范圍，然后選擇一款在測(cè)量范圍內(nèi)的設(shè)備。其次，測(cè)量誤差范圍，這個(gè)對(duì)于一些對(duì)測(cè)量精度要求高的企業(yè)尤為重要，在選擇自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備之前一定要了解清楚可接受的測(cè)量誤差。這就涉及到一個(gè)測(cè)量技術(shù)的問題，現(xiàn)在常見的測(cè)量技術(shù)包括測(cè)量光幕、超聲波測(cè)量以及3D鏡頭+算法測(cè)量，其中比較準(zhǔn)確的是激光測(cè)量，但費(fèi)用高，性價(jià)比低，而3D視覺測(cè)量精度高，性價(jià)比高，成為越來越多企業(yè)的首要選擇。 肯森斯測(cè)量光幕精度1.25mm多少錢？上海木工測(cè)量光幕電話多少

物流設(shè)備上也可以看到測(cè)量光幕的使用。東莞物流測(cè)量光幕廠家批發(fā)價(jià)

    測(cè)量光幕在我國(guó)現(xiàn)如今物體外觀標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量之中展現(xiàn)的效果越發(fā)清晰，經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量光幕發(fā)射紅外線的方法能夠直接的測(cè)量出相關(guān)的物體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，也能夠經(jīng)過后續(xù)的計(jì)算機(jī)處理，更好的運(yùn)用這種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量數(shù)據(jù)來進(jìn)行物品的調(diào)控和產(chǎn)品出產(chǎn)鏈的調(diào)整，而標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量光幕的運(yùn)用不只局限于此，其比較常見的用處大致有如下幾種。車輛限高和行李標(biāo)準(zhǔn)等束縛檢測(cè)之中。眾所周知在我國(guó)海關(guān)安檢和公路的檢測(cè)之中對(duì)相關(guān)的物體均有必定的束縛，在機(jī)場(chǎng)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量光幕能夠?qū)︻櫩偷男欣钕錁?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)控，保證更合理的超重收費(fèi)形式，而在停車場(chǎng)和地道等監(jiān)控之中運(yùn)用質(zhì)量耐用的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量光幕能夠精確的剖析車輛的高度和標(biāo)準(zhǔn)，而且經(jīng)過各種束縛的手段來個(gè)實(shí)現(xiàn)更好的車輛處理從而保證路途安全，因而在安全束縛之中標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量光幕發(fā)揮的效果也不容忽視。 東莞物流測(cè)量光幕廠家批發(fā)價(jià)