奧地利特博科(Tribotecc)用于PEEK,PPS,PPA以及尼龍等高溫材料金屬硫化物特種耐磨劑——代理商:上海璞展實業有限公司奧地利特博科(Tribotecc)是一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司,同時也是全球摩擦材料的市場品種相對較全,技術比較專業的金屬硫化物固體潤滑劑和耐磨劑供應商。特博科的產品主要分為:單相金屬硫化物,多相金屬硫化物,金屬粉末,復合氯化物,涂層金屬纖維,增效化合物,新應用特殊化學品。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ,竭誠為您服務。遼寧不含PFAS耐磨劑鈦酸鉀晶須
聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強度都較小,在應力長期作用下會變形。聚四氟乙烯受載時容易出現蠕變現象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應力、溫度和結晶度的不同而異,溫度越高則蠕變越大。PTFE的結晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過2%;當結晶度在55%以下和80%以上時,蠕變量增大。聚四氟乙烯力學性能方面優異的特性是摩擦因數小,在0.01一0.10之間,在現有塑料材料,乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大,當線速度0.5一1.0m/s以上時趨于穩定;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數,將這種特性用于軸承制造,可減小其起動阻力,使之從起動到運轉都十分平穩。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小,當載荷0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數低于0.01。從溫到PTFE熔點,其摩擦因數幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點時,摩擦因數為才急劇增大。由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對磨材料表面粗糙度合適,可在相當程度上降低PTEF的磨損量貴州進口耐磨劑鈦酸鉀晶須上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 。
進口二硫化鉬耐磨劑,進口塑料耐磨劑作用原理/機理:1、二硫化鉬,二硫化鎢,二硫化錫都具有層晶格的結構,因而是一種很有效的潤滑劑;2、這些原子層能夠在彼此間相互滑動(范德瓦爾斯力),允許在鋼面和其他金屬面活動自如,即使在重壓下也是如此,如軸承表面。3、柔軟的材料,良好的金屬附著力。4、形成穩定的潤滑膜/界面,高負載能力。少量的硫與鐵反應并形成一個硫化物層,該硫化物層與硫化鉬/鎢/錫等是相容的,保持潤滑膜。5、高熱穩定性>400°C,低腐蝕性。
極壓抗磨劑是一種重要的潤滑脂添加劑,大部分是一些含硫、磷、氯、鉬的化合物。在一般情況下,氯類、硫類可提高潤滑脂的耐負荷能力,防止金屬表面在高負荷條件下發生燒結、卡咬、刮傷;而磷類、有機金屬鹽類具有較高的抗磨能力,可防止或減少金屬表面在中等負荷條件下的磨損。實際應用中,通常將不同種類的極壓抗磨劑按一定比例混合使用性能更好。利用一般磷化物具有抗磨性、氯化物與硫化物具有的極壓性,使添加劑同時含氯、含磷或含硫化合物,從而既具有極壓性,又具有抗磨性。奧地利特博科公司在此基礎上做出了一系列的研究和開發。奧地利特博科TRIBOTECCGmbH是一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司,總部位于奧地利維也納(Vienna),工廠位于奧地利南部城市阿諾德斯泰因(Arnoldstein)。特博科公司是全球比較大的特種金屬硫化物生產商,合成類金屬硫化物的年產量達到25000噸。特博科的產品主要分為:單相金屬硫化物,多相金屬硫化物,金屬粉末,復合氯化物,涂層金屬纖維,增效化合物及新應用特殊化學品。特博科目前研發產品多樣性,各種復合型金屬硫化物在極壓抗磨測試中都有良好的表現。耐磨劑 ,就選上海璞展實業有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!
奧氏體耐磨錳鋼奧氏體錳鋼以高韌性、易加工硬化的著稱。日前,內外生產和應用的奧氏體錳鋼仍以Mnl3系列為主,其化學成分為:=1.0%~1.4%、=11%~14%,經1000~1050%水韌處理,可獲得單一奧氏體組織。迄今在大沖擊載荷磨料磨損工況(如圓錐式破碎機軋臼壁和破碎壁、旋回式破碎機襯板、大中型顆式破碎機顆板、大型錘式破碎機錘頭,以及大中型濕式礦山球磨機襯板)下仍主要選用奧氏體錳鋼。日本等一些國家較推崇屈服強度和耐磨性較高的Mnl3Cr2耐磨鋼。我國20世紀50~60年代幾乎把高錳鋼作為多功能的耐磨材料使用,但在生產實踐中發現,只有在沖擊大、應力高、磨料硬的情況下,高錳鋼才耐磨,而且其屈服強度低,易于變形。耐磨劑 ,就選上海璞展實業有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!江蘇特博科耐磨劑耐磨劑潤滑脂用
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二硫化鎢粉末作潤滑油脂的固體添加劑將微米級粉末以3%~5%的配比與潤滑脂混合,可以增強潤滑脂的高溫穩定性、極壓抗磨性并延長潤滑脂的使用壽命。將微米級二硫化鎢粉末分散添加到潤滑油中,可增強潤滑油的潤滑性(減摩)和抗磨性,因為微米二硫化鎢是有效抗氧劑能延長潤滑油的使用壽命。級二硫化鎢分散到車用潤滑油中,可節省發動機燃油消耗。二硫化鎢粉末作潤滑涂層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下,通過干冷空氣噴涂在基體表面。噴涂可以在常溫下進行,涂層為0.5微米厚。另一種方式,粉末與異丙醇混合,將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域,諸如汽車零件、賽車用發動機等零件、航空零件、軸承、軸、深海載運工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脫模、高精度軸承、閥門組件、活塞、鏈條等。3)、二硫化鎢也用作碳素工業中的有色電刷,還可應用于超硬材料和焊絲材料。遼寧不含PFAS耐磨劑鈦酸鉀晶須