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來源: 發(fā)布時間:2023-05-10

1.質量保證:層層把關,保證設備的質量。 ? ? ? ?設計->加工->裝配->調試->測試->入庫->出庫。??? ?? ?2.現(xiàn)場服務: ?? ?1)隨設備提供相應的操作說明書、操作視頻、保養(yǎng)手冊、發(fā)貨清單各一份。 2)真正做到“傻瓜式”智能操作,無需培訓,較大限度方便工廠現(xiàn)場使用。 3.所交付之產品,自發(fā)貨起可一個月內提供一次現(xiàn)場調試服務; ? ??4.我公司所有產品全部免去保修2年,人為因素和不可抗力損壞除外。 ?? 5.負責產品終身維修,免去保修期外相關費用只收取成本費。 ? 6.為客戶提供全天候的線上和電話技術支持。 深圳市嘉明特科技有限-技術實力強勁二維碼AGV廠家,產品量產備貨,現(xiàn)貨供應,需求定制!歡迎廣大客戶咨詢!深圳嘉明特二維碼AGV值得用戶放心。雞西自主二維碼AGV多少錢

3.1、使用前檢查 為了叉車二維碼AGV的安全運行及保證二維碼AGV能夠正常啟動,開始使用叉車二維碼AGV前,必須作仔細的檢查。 1)急停按鈕復位檢查 確保叉車二維碼AGV上的所有急停按鈕處于釋放的狀態(tài) 2)激光防撞傳感器、機械防撞條、光電傳感器檢查 檢查激光防撞傳感器、機械防撞條、光電傳感器是否有外觀損壞情況,如果有,停止使用,啟動叉車麥克納姆AGV小車(型號規(guī)格:JMT-SL2209X),根據(jù)語音提示和車載觸摸屏排除問題,再投入正常使用。 3)檢查叉車二維碼AGV是否處在啟動點(地面上的啟動區(qū)域內) 確保叉車二維碼AGV處在啟動點,如果不是,啟動叉車麥克納姆AGV小車(型號規(guī)格:JMT-SL2209X),切換到手動模式,手動控制叉車二維碼AGV到啟動點上。 3.2、開機操作 1)打開鑰匙開關,“OFF”表示斷開,“ON”表示接通。 2)拔起急停斷電開關。 3)叉車二維碼AGV自動啟動,等待叉車二維碼AGV發(fā)出提示“已啟動”,表示啟動成功,進入空閑狀態(tài),等待調度系統(tǒng)的調度。 3.3、關機操作 1)按下急停斷電開關(關閉控制箱中的運動控制器和車體電源,叉車二維碼AGV無法使用) 關閉鑰匙開關(關閉控制箱中的運動控制器和車體電源,叉車二維碼AGV無法使用)寧波自主二維碼AGV深圳嘉明特為您供應二維碼AGV,有想法的可以來電咨詢!

導航系統(tǒng)默認兼容SLAM自然導航和反射板導航,如果環(huán)境中有反射板,導航系統(tǒng)自動采用反射板導航算法,如果環(huán)境中沒有反射板,導航系統(tǒng)采用SLAM自然導航算法。所以,項目工程中,如果有的位置環(huán)境空曠或者要求定位精度很高(±10mm),必須在該位置周圍安裝反射板,導航系統(tǒng)采用反射板導航算法。精度要求不高的,可以直接采用SLAM自然導航算法。導航系統(tǒng)依靠環(huán)境(墻體、柱子等等)和反射板進行激光導航定位,環(huán)境變化和反射板位置移動會影響導航定位的精度,所以項目實施完成,環(huán)境變化不能太大,安裝的反射板不能移動。無人叉車二維碼AGV采用自主研發(fā)的導航定位系統(tǒng),配合二維碼AGV運動控制器,實現(xiàn)停車精度±10mm;加裝控制箱,配置激光防撞、機械防撞、光電防撞多重安全防撞系統(tǒng),實現(xiàn)無人叉車自動安全行駛;配套二維碼AGV中間調度系統(tǒng)、人機交互軟件,通過部署的無線網絡管理麥克納姆AGV小車(型號規(guī)格:JMT-SL2209X),實現(xiàn)二維碼AGV的調度控制和數(shù)據(jù)監(jiān)控,對接生產管理系統(tǒng),打造智能制造工廠。

六、系統(tǒng)維修保養(yǎng) 系統(tǒng)的維護保養(yǎng)主要在于叉車二維碼AGV車體上的維護保養(yǎng)。車體的維護保養(yǎng)跟普通的人工叉車的維護保養(yǎng)一樣,叉車二維碼AGV額外的維護保養(yǎng)主要體現(xiàn)在以下幾方面: 1.導航激光頭的維修保養(yǎng) 導航激光頭主要用于激光導航定位,建議每隔一個月采用軟布粘上酒精擦除表面的灰塵,避免堆積的灰塵影響導航精度;長期不使用激光叉車二維碼AGV時建議使用東西遮擋住,避免導航激光頭落滿灰塵,影響使用。 2.防止激光頭的維護保養(yǎng) 建議每隔一個月采用軟布粘上酒精擦除表面的灰塵,避免堆積的灰塵觸發(fā)激光防撞,影響激光叉車二維碼AGV的正常行駛;長期不使用激光叉車二維碼AGV時建議使用東西遮擋住,避免防撞激光頭落滿灰塵,影響使用。 3.機械防撞條的維護保養(yǎng) 禁止人為踩腳機械防撞條,影響機械防撞的觸發(fā)性能和使用壽命,如果機械防撞條損壞,長期處于觸發(fā)狀態(tài)時需要更換。深圳嘉明特是一家專業(yè)二維碼AGV方案設計公司,有想法的不要錯過哦!

二維碼導航是指AGV通過由二維碼鋪成的路徑來循跡的一種導航方式。路徑由間隔一定距離的二維碼鋪成,每個二維碼包含不同的內容。用于識別二維碼的讀碼器則安裝于AGV上。不同于普通的讀碼器,用于導航的讀碼器不僅能讀出二維碼的內容,還能計算出二維碼的旋轉角度信息和在讀碼器視野中心的坐標信息。每當AGV經過二維碼時,就會得到二維碼內容、旋轉角度以及坐標信息。通過二維碼內容可以知道AGV所在的位置,角度信息則告訴AGV當前的航向,坐標信息告訴AGV相對于路徑的偏移信息。二維碼與二維碼之間通過IMU角度傳感器告知AGV的航向。有了這些信息AGV就可以不斷調整姿態(tài)沿著二維碼路徑行進。二維碼分很多種類和格式,為了讀碼器的識別速度和成本,一般固定選擇一兩種格式。又或者根據(jù)讀碼器的算法定制一種格式。通常使用的二維碼是指DM(DataMatrix)碼,DataMatrix二維條碼的外觀是一個由許多小方格所組成的正方形或長方形符號,其信息的儲存是以淺色與深色方格的排列組合,以二進制碼(Binary-code)方式來編碼,深色**“1”,淺色**“0”,再利用成串的淺色與深色方格來描述單位信息,這些字串再列成一個完成的矩陣式碼,形成DataMatrix二維條碼。二維碼AGV生產批發(fā),就選深圳嘉明特,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!揚州全向二維碼AGV

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2.10、動作觸發(fā)窗口 點擊窗口中的動作觸發(fā),彈出動作觸發(fā)窗口,可以編輯叉車二維碼AGV行駛的動作。有三種動作觸發(fā)器:線路觸發(fā)、兩點觸發(fā)、單點觸發(fā)。 —線路觸發(fā):編輯的動作綁定在路線中,當二維碼AGV執(zhí)行該路線時,觸發(fā)設置好的動作 —兩點觸發(fā):編輯的動作綁定在地圖中的兩個坐標點之間,當二維碼AGV行駛到這兩個點之間時,觸發(fā)設置好的動作 —單點觸發(fā):編輯的動作綁定在地圖中的坐標點上,當二維碼AGV行駛到這個點時,觸發(fā)設置好的動作 —結果:在軟件上測試路線和動作時,顯示路線的執(zhí)行效果雞西自主二維碼AGV多少錢

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