傾角傳感器又稱作傾斜儀、測斜儀、水平儀、傾角計，常用于系統的水平角度變化測量，此類傳感器過去只是簡單的水泡水平儀，隨著自動化和電子測量技術的發展，傾角傳感器的種類也逐漸增多，從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器，下面我們了解一下它們的工作原理。固體擺式傾角傳感器，固體擺在設計中普遍采用力平衡式伺服系統，如圖所示，其由擺錘、擺線、支架組成， 擺錘受重力G和擺拉力T的作用，其合外力F =G sinθ=mg sinθ。其中，θ為擺線與垂直方向的夾角。在小角度范圍內測量時，可以認為F與θ成線性關系，應變式傾角傳感器就基于此原理。傾角傳感器可實現對設備、建筑結構等傾斜程度的實時監測。黑龍江傾角儀現貨直發

傾角傳感器的原理，傾角傳感器在各領域都有著普遍的應用。應用于農用翻斗車可為駕駛員在坡度道路上的安全行駛提供可靠數據；應用于塔式起重機可為防傾翻監控提供數據支持；應用于板式傳送機可直接對傳送機當前傾斜角度進行測量，從而較大程度上簡化了安裝過程；應用于數控機床可實現對其幾何精度的準確控制；除此之外，傾角傳感器在高空作業車、汽車四輪定位、衛星通訊車姿態檢測、船舶航行姿態測量等過程中都有著相當重要的應用。低功耗傾角儀廠家直銷傾角傳感器可以進行自動校準，提高測量的準確性和穩定性。

那么這里，我們便一起來看看傾角傳感器的工作原理以及常見的幾種分類。什么是傾角傳感器?傾角傳感器又稱作傾斜儀、測斜儀、水平儀、傾角計，常常用于系統的水平角度變 化測量，水平儀從過去簡潔的水泡水平儀到的電子水平儀是自動化和電子測量技術進展的結果。作為一種檢測工具,它已成為橋梁架設、鐵路鋪設、土木工程、石油鉆井、航空 航海、工業自動化、智能平臺、機械加工等領域不行缺少的重要測量工具。電子水平儀 是一種特別精確的測量小角度的檢測工具，用它可測量被測平面相對于水平位置的傾斜 度、兩部件相互平行度和垂直度。

液體擺式傾角傳感器，液體擺的結構原理是在玻璃殼體內裝有導電液，并有三根鉑電極和外部相連接，三根電極相互平行且間距相等，如圖所示。當殼體水平時，電極插入導電液的深度相同。如果在兩根電極之間加上幅值相等的交流電壓時，電極之間會形成離子電流，兩根電極之間的液體相當于兩個電阻RI和RIII。若液體擺水平時，則RI＝RIII。當玻璃殼體傾斜時，電極間的導電液不相等，三根電極浸入液體的深度也發生變化，但中間電極浸入深度基本保持不變。左邊電極浸入深度小，則導電液減少，導電的離子數減少，電阻RI增大，相對極則導電液增加，導電的離子數增加，而使電阻RIII 減少，即RI＞RIII。反之，若傾斜方向相反，則RI＜RIII。在液體擺的應用中也有根據液體的位置變化引起應變片的變化，從而引起輸出電信號變化而感知傾角的變化。在實用中除此類型外，還有在電解質溶液中留下一氣泡，當裝置傾斜時氣泡會運動使電容發生變化而感應出傾角的“液體擺”。在汽車領域，傾角傳感器用于車輛的懸掛系統和車身穩定控制。

隨著自動化和電子測量技術的發展，傾角傳感器的種類也逐漸增多，從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器，接下來小明就來分別介紹一下他們的工作原理。固體擺，這是一種在設計中普遍采用力平衡式伺服系統，如圖所示，其由擺錘、擺線、支架組成， 擺錘受重力G和擺拉力T的作用，其合外力F =G sinθ=mg sinθ。其中，θ為擺線與垂直方向的夾角。在小角度范圍內測量時，可以認為F與θ成線性關系，應變式傾角傳感器就基于此原理。數字式傾角傳感器采用微處理器技術，能直接輸出角度值，便于數據處理。黑龍江傾角儀現貨直發

工作原理基于重力加速度，當物體傾斜時，傳感器內部的重力感應元件產生相應變化。黑龍江傾角儀現貨直發

分析對比 固、液、氣體擺性能差異，基于固體擺、液體擺及氣體擺原理研制的傾角傳感器而言，它們各有所長。在重力場中，固體擺的敏感質量是擺錘質量，液體擺的敏感質量是電解液，而氣體擺的敏感質量是氣體。氣體是密封腔體內的獨一運動體，它的質量較小，在大沖擊或高過載時產生的慣性力也很小，所以具有較強的抗振動或沖擊能力。但氣體運動控制較為復雜，影響其運動的因素較多，其精度無法達到武器系統的要求。固體擺傾角傳感器有明確的擺長和擺心，其機理基本上與加速度傳感器相同。在實用中產品類型較多如電磁擺式，其產品測量范圍、精度及抗過載能力較高，在武器系統中應用也較為普遍。黑龍江傾角儀現貨直發