作為電子可靠性測試領域的技術先鋒，維柯科技深耕SIR/CAF絕緣電阻測試與TCT低阻測試領域逾十年，以“全場景覆蓋、全精度適配”的產品矩陣，為半導體、PCB、新能源等行業提供一站式測控解決方案。m作為國內首批自主研發SIR/CAF絕緣電阻測試系統的企業，我們以12年技術積淀打造全自主知識產權產品。**模塊采用**恒壓源與超微型電流表設計，單通道**控制，精細捕捉1pA級電流信號，電阻測量范圍覆蓋1×10?Ω至1×101?Ω，精度比較高達±2%（1×10?-1×10?Ω區間）。模塊化架構支持16通道/模塊靈活擴展，單模塊故障*需替換，不影響其他通道運行，搭配多任務并發測試功能，可在25天長期測試中同步啟動新任務，效率提升300%。數據實時存儲、曲線可視化及失效智能提醒，為**電子可靠性測試提供全流程保障。 作業現場的塵埃、水及揮發溶劑的蒸氣、大氣煙霧、微小顆粒有機物、角質及靜電引起的帶電粒子等。表面絕緣電阻測試原理

在精密電子制造業的舞臺上，每一塊PCBA（印刷電路板組裝）的質量都是產品性能與壽命的基石。隨著技術的飛速發展，PCBA的復雜度與集成度不斷提升，如何有效控制生產過程中產生的污染物，確保電路板的長期可靠性，成為行業共同面臨的挑戰。廣州維柯推出的GWHR256-500多通道SIR/CAF實時離子遷移監測系統，正是這一挑戰的解決方案。【深度洞察，精確監測】廣州維柯多通道SIR/CAF實時離子遷移監測系統 GWHR256系統遵循IPC-TM-650標準，專為PCBA的可靠性評估而設計，它能夠實時監控SIR（表面絕緣電阻）和CAF（導電陽極絲）的變化，精確捕捉哪怕是微小的離子遷移現象湖北離子遷移絕緣電阻測試銷售廠家電阻測試數據的異常波動，可能預示著電路中存在潛在問題。

(2)設定溫度境界值溫度循環是從低溫開始還是從高溫開始,根據溫度境界值和測試開始時的溫度（來自溫濕度測試的傳感器表面溫度）來判斷。（來自溫濕度板的傳感器與溫濕度箱的傳感器在同一位置時，箱內環境溫度是試驗開始的溫度。）從低溫開始試驗時，測試開始時的溫度＞溫度境界值。從高溫開始試驗時，測試開始時的溫度＜溫度境界值。例如）欲從低溫開始試驗，測試開始時的溫度（25℃）＞溫度境界值(20℃以下)欲從高溫開始試驗，測試開始時的溫度（25℃）＜溫度境界值(30℃以下)

測試模式：1）熱沖擊式2）溫度定值式3）無溫度判定式熱沖擊模式(1)可收錄溫度循環中的低溫區/高溫區中各1點數據。該模式***于使用溫度模塊時。(a)由于溫沖箱和測試系統是用不同的傳感器測量溫度的，因此，多少會產生溫度偏差。(b)測試值以高溫限定值和低溫限定值的設定值為基點，在任意設定的收錄間隔時間后，在各溫度下，測量1次，（將高溫及低溫作為1個循環，各測1次）各限定值的基準以5℃左右內為目標進行設定，而不是溫沖箱的設定溫度。另外，將各試驗時間（高溫時間、低溫時間）的一半作為目標設定收錄間隔時間。注）因為，測試系統上搭載的測試模塊的數量會變動，所以，請不要在溫沖箱的溫度保持時間結束后的3分鐘后設定數據收錄間隔時間。.評估PCB存儲后的可焊性性能，驗證存儲是否對PCB板上需要焊接位置的可焊性有不良影響。

    測試效率同樣是GWLR-256的一大亮點。它創新性地采用了并行掃描技術，這一技術使得256通道全測時間能夠控制在≤1分鐘，相較于傳統的測試設備，效率提升幅度超過50%。在電子制造行業，時間就是成本，如此高效的測試速度，**加快了產品的生產周期，為企業節省了大量的人力和時間成本，提升了企業在市場中的競爭力。此外，GWLR-256還具備出色的穩定性和可靠性。其硬件設計經過精心優化，選用***的電子元器件，能夠適應各種復雜的工作環境，無論是高溫、高濕，還是電磁干擾較強的環境，都能保證穩定運行，持續輸出準確可靠的測試結果。軟件方面，搭配功能強大且操作簡便的Windows系統軟件，實現了測試流程的全自動化控制，減少了人為因素對測試結果的干擾，進一步提高了測試的準確性和一致性。 不同類型的電阻器在測試時，需根據規格選擇合適的量程。江西SIR表面絕緣電阻測試分析

維柯CAF.TCT產品系列具有好的適用性和高精度的測試能力。表面絕緣電阻測試原理

參考標準 IEC 60068-2-14 試驗方法 N：溫度變化中的 Nc。實現方式為吊籃式，將產品放置在吊籃中按照要求浸入不同的溫度液體中。則適用于玻璃-金屬密封及類似產品，因此電器產品中不予考核該項目。IEC 60068-2-14，Na 以及 ISO 16750-4 5.3.2 冷熱沖擊試驗中推薦的循環數為 5，實際應用中過少，推薦使用表 3 參數。IEC 60068-2-14、ISO 16750-4 、MIL-STD-810F 及 GJB150 中對于冷熱沖擊的要求循環數都為 5 個循環以內。該三類標準對此試驗的定義為：確定裝備能否經受其周圍大氣溫度的急劇變化，而不產生物理損壞或性能下降，模擬的情況為：產品的航空運輸、航空下投以及其它產品從不同溫度區域轉移的情況。對于汽車類產品，執行此標準時，因為我們考核的模擬情況不一樣，故參數需要進行變動，主要變動參數為：循環數增加（因應用到汽車電器產品中為加速老化試驗，故其循環數一般超過 100）。表面絕緣電阻測試原理