拉鉚工具分類：按用途分：鉚釘槍、鉚螺母槍按動(dòng)力源分：手動(dòng)工具、氣動(dòng)油壓工具、液壓工具、電動(dòng)工具等等。鉚釘種類及施鉚：拉鉚釘常用的有環(huán)槽鉚釘、結(jié)構(gòu)性抽芯鉚釘及BOM釘,?用鉚釘槍冷鉚時(shí)，鉚釘直徑一般不超過13mm。?用鉚釘機(jī)冷鉚時(shí)，鉚釘直徑不超25mm。?用手工冷鉚時(shí)，鉚釘直徑通常小于8mm。為解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔，攻內(nèi)螺紋易滑牙，封閉空間預(yù)定位等缺點(diǎn)而開發(fā)，它可鉚接不需要攻內(nèi)螺紋，不需要焊接螺母的拉鉚產(chǎn)品、鉚接牢固效率高、使用方便。通過一系列的介紹，相信大家對于拉鉚過程及拉鉚緊固件有了較深的認(rèn)識，抽芯鉚接過程為一側(cè)發(fā)生變形，BOM鉚釘為兩側(cè)都發(fā)生變形，環(huán)槽鉚釘為通過釘套變形實(shí)現(xiàn)緊固連接。拉鉚對于單側(cè)空間，異種金屬或是特殊材料都可以應(yīng)用，在車身設(shè)計(jì)過程中占著舉足輕重的作用。HUCK99-3006鉚槍頭銷售價(jià)格。歡迎咨詢上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司。美國原裝進(jìn)口HUCK99-3006鉚槍頭BOBTAIL

鉚釘槍常見故障與處理方法鉚釘槍分為氣動(dòng)鉚槍，電動(dòng)鉚槍，手動(dòng)鉚槍。氣動(dòng)鉚釘槍,又叫氣動(dòng)拉釘槍,氣動(dòng)拉鉚槍,氣動(dòng)抽芯鉚釘槍,是目前國內(nèi)先進(jìn)的鉚接工具。目前氣動(dòng)鉚釘槍也分為三種：1、純氣動(dòng)鉚釘槍，價(jià)格便宜，但不方便維護(hù)！2、氣動(dòng)油壓鉚釘槍，比較常用，世面上一般都是這種款式拉鉚槍，方便維護(hù)！3、分體式氣動(dòng)油壓鉚釘槍，固定操作，拉力大，速度快鉚釘槍常見故障與處理方法如下：一、抽芯鉚釘插不進(jìn)產(chǎn)生原因：1.距離未調(diào)好，爪子未張開；2.頭未選對；3.已拉斷的釘芯未脫落；4.頭出口與頂芯進(jìn)口二部分有毛刺。排除方法：1.按規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整；2.調(diào)換相對應(yīng)頭；3.頭部位全拆卸，更換頭。二、抽芯鉚釘拉不斷產(chǎn)生原因：1.三爪磨損；2.油缸中液油損耗；3.氣源壓力低于規(guī)定值。排除方法：1.換三爪；2.查實(shí)后加油；3.待氣源壓力到規(guī)定值后再操作。三、鉚釘槍不抓釘產(chǎn)生原因：1.三爪磨損；2.頭彈簧疲勞；3.三爪齒間有雜質(zhì)。排除方法：1.換三爪；2.換頭彈簧；3.三爪齒間雜質(zhì)。四、控制桿座有漏氣聲產(chǎn)生原因：控制桿座上的“O”型密封圈磨損。排除方法：查實(shí)后更換控桿座上“O”型密封圈五、排氣口有氣油霧噴出產(chǎn)生原因：壓縮空氣中混有水分。美國原裝進(jìn)口HUCK99-3006鉚槍頭美國哈克99-3006鉚槍頭沃頓供！

鉚槍鉚接方式鉚槍鉚接步驟為:拿取零件→插入螺母→鉚槍頭旋入螺母→拉鉚→鉚槍頭旋出螺母-→成品，模具鉚接方式模具鉚接步驟:拿取零件→插入螺母→在模具上定位→壓鉚→成品,如圖2所示。模具鉚接方式缺點(diǎn):步驟繁瑣,人工插螺母效率低,生產(chǎn)效率低,定行程鉚接方式對螺母長度偏差的兼容性差,鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。自動(dòng)鉚接方案設(shè)計(jì)自動(dòng)插件設(shè)備已經(jīng)在鈑金行業(yè)使用,技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟,但由于自動(dòng)插件設(shè)備采用的鉚接螺母為壓鉚螺母,同時(shí)也沒有采用拉鉚螺母的先例。相比拉鉚鉚接,壓鉚鉚接還存在以下缺點(diǎn):(1)相同規(guī)格的鉚接螺母,壓鉚縩母比拉鉚螺母成本高(按市場價(jià))。(2)壓鉚鉚接對板料的厚度有嚴(yán)格的要求因此對于需要使用薄料的零件不適用,如果為了適應(yīng)鉚接而增加板料的厚度,則會(huì)增加生產(chǎn)成本。同時(shí),不同板厚采用的壓鉚螺母的結(jié)構(gòu)參數(shù)也不-~致,如果采用壓鉚螺母進(jìn)行生產(chǎn),則會(huì)增加螺母的品種和規(guī)格,終導(dǎo)致生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理成本增加。目前通用的自動(dòng)插件設(shè)備暫時(shí)還不能適用六角鉚接螺母,主要原因是自動(dòng)插件設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)六角鉚接螺母定向輸送。將六角鉚接螺母改換成圓柱鉚接螺母(見圖4)可以解決鉚接螺母定向輸送問題。但圓柱鉚接螺母鉚接后會(huì)出現(xiàn)擰螺釘時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的質(zhì)量隱患。

鉚釘槍的構(gòu)造手動(dòng)鉚釘槍可分為普通型與強(qiáng)力型兩種。鉚釘槍規(guī)格依其長度而定。鉚釘槍配有多個(gè)槍嘴，上面標(biāo)有不同的口徑，可按實(shí)際需要裝卸交替使用。鉚釘槍內(nèi)具有拉鉚釘鋼爪片，能緊緊地抓住拉鉚釘釘梗，壓迫拉鉚釘釘頭，使材料密合。目前，氣動(dòng)鉚釘槍的使用也較為普遍，使用氣動(dòng)鉚釘槍可節(jié)省大量時(shí)間及人力。其動(dòng)作原理是，將壓縮空氣由連管經(jīng)過活門到達(dá)活塞，使活塞在身內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而使鉚釘成形；一般使用的空氣壓力約為0.1-0.7m3/min，配有多個(gè)槍嘴，上面有不同孔徑，可按實(shí)際需要裝卸交替使用。美國 哈克99-3006鉚槍頭！

    HUCK（哈克）拉鉚釘?shù)募夹g(shù)應(yīng)用.哈克拉鉚釘?shù)木o固操作鐵道車輛結(jié)構(gòu)連接所運(yùn)用的低碳鋼鉚釘是一種較普遍的連接方式，它的連接強(qiáng)度大于螺栓連接，整體重量小于螺栓是該連接形式的優(yōu)點(diǎn)。但是，人們往往忽視了鉚釘連接的缺點(diǎn)。首先，鉚接工藝復(fù)雜，需要人員數(shù)量多，人的技術(shù)熟練度要求高，相互間配合要默契。而且，各個(gè)1二序間銜接極其緊密，因?yàn)殂T釘本身溫降極快，可用于作業(yè)的時(shí)間很少，稍有耽誤，就會(huì)造成鉚接失敗，需要將鉚釘報(bào)廢重鉚。其次，車輛組裝、檢修過程中，鉚釘位置密集處如沖擊座、心盤、側(cè)柱等部位，由于位置比較靠近，因震動(dòng)使后邊鉚完造成前邊鉚釘松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，且完全是手工操作，憑操作人員經(jīng)驗(yàn)，有時(shí)鉚釘過長造成帶帽沿或是鉚釘過短鉚頭不飽滿均要***重新鉚接。再者，鉚釘結(jié)構(gòu)在分解時(shí)，尺寸小的鉚釘可以用電鉆鉆掉，尺寸大的就要使用氣割進(jìn)行切除。取出殘釘時(shí)還需要花費(fèi)工人大量時(shí)間，并需要使用一些**工具。尺寸大的鉚釘進(jìn)行鉚接的時(shí)候通通常是采用熱鉚方式進(jìn)行，該工藝造成了鉚釘桿中部應(yīng)力變形，整體應(yīng)力變大，在進(jìn)行鉚接質(zhì)量驗(yàn)收的時(shí)候，只能通過敲擊鉚釘帽聽聲音來確定鉚接力大小，該方法只是確定了鉚釘連接的整體應(yīng)力大小。美國HUCK99-3006鉚槍頭？美國原裝進(jìn)口HUCK99-3006鉚槍頭

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    為汽車制造、航空制造等行業(yè)提供鉚接解決方案。美國HUCK鉚釘***產(chǎn)品范圍：美國HUCK緊固件、HUCK盲拉釘、HUCK鎖緊螺栓、HUCK、HUCK鉚釘***、HUCK氣動(dòng)拉柳***、HUCK電源液壓站美國HUCK鉚釘***主要型號：HK432-2、HK432CF、HK432HS、HK432BT、HK432CS、HK3413、HK4245、HP74、HP742、PP275/40、HS52、2620-PT、241E、202V、244BT、2480系列、BTT系列、LH-224系列產(chǎn)品詳解：2480系列液壓工具：2480是一種非常輕便的工具，能用來快速安裝多種Huck的盲拉釘及鎖緊螺栓產(chǎn)品。工作時(shí)，該工具只有一個(gè)部件在活動(dòng)，這樣可以增加工具的可靠性，并使維護(hù)*簡化。另有加長活塞版本(2480L)，需配合型號帶有“L”后綴的***頭組件。2480本身集成了。LH-224系列氣動(dòng)工具：LH-224工具擁有許多出色的功能，包括符合人體工程學(xué)而設(shè)計(jì)的把手，電鍍活塞桿，***的直列活塞。LH-224包含一種帶有斷尾收集瓶的版本LH-224B。LH-224可以升級到LH-224B。升級所需配件料號是：LH224BBOTKITHuckAutoBulb緊固件的尾部變形部分的特殊設(shè)計(jì)易于孔的定位：這方便了自動(dòng)化安裝尾部變形后形成的接觸面更大：是低強(qiáng)度金屬或較薄金屬板的理想選擇尾部短小：不需占用過多空間，易于安裝。美國原裝進(jìn)口HUCK99-3006鉚槍頭BOBTAIL

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