墊片選用:1.、進口設備(包括儀器儀表)上墊片更換原則是型式及材料原樣更換。因特殊原因墊片形式或材料需更換時,需經審批。2.、墊片的型式和材料應根據流體、使用工況(壓力、溫度)以及法蘭接頭的密封要求選用。法蘭密封面型式和表面粗糙度應與墊片的型式和材料相適應。3.、石棉或柔性石墨墊片用于不銹鋼或鎳基合金法蘭時,墊片材料中的氯離子含量不得超過50PPm。4.、柔性石墨材料用于氧化性介質時,較高使用溫度應不超過450℃。5.、公稱壓力小于或等于1.6MPa的法蘭,采用纏繞式墊片、金屬包覆墊片等半金屬墊或金屬環墊時,應選用帶頸對焊法蘭等剛性較大的法蘭結構型式(非常重要)。無錫鼎正新材料是一家專業提供O型圈的公司,有想法的可以來電咨詢!清遠汽車O型圈
O 型圈橡膠墊片需要與不同的密封介質適配,以實現理想密封效果。對于水介質,大多數橡膠材質都能適用,但要考慮水中是否含有雜質、酸堿度等因素。在含有泥沙等雜質的水中,需要選擇耐磨性好的橡膠墊片;在酸性或堿性較強的水中,則要選用耐酸堿的橡膠材質。對于油類介質,丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠等耐油橡膠是較好的選擇,但不同種類的油對橡膠的影響也有所差異,礦物油和合成油對橡膠的侵蝕程度不同,需要根據具體油類進行材質篩選。在化學介質環境中,如強氧化性的酸、強堿等,氟橡膠、全氟橡膠等具有強耐化學腐蝕性的橡膠墊片才能滿足要求。在實際應用中,必須了解準確密封介質的性質,選擇適配的 O 型圈橡膠墊片 。無錫陶瓷O型圈湖北蝶閥O型圈批發,請聯系無錫鼎正新材。
橡膠O型圈的縮水率注意一下基幾點1、橡膠O型圈的縮水率跟著硫化成品的含膠量的增大而增大。2、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品的硬度添加而成馬鞍型曲線改變。3、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化溫度的添加而增大,溫度每添加10度,縮水率添加0、1%—0、2%。4、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品生料的寫入量的增多而增大,當生料質量>商品質量5%-10%,縮水率較為安穩。5、膠料壓延方向和在模具中活動方向的縮短率大于筆直方向的縮短率。6、膠料可塑性越好,縮水率越小;膠料硬度越高,縮水率越小(高硬度在外)。7、填充劑用量越多,縮水率越小;含膠量越高縮水率越大。8、多孔模腔的模具,中心模腔硫化成品的縮短率比邊際模腔硫化成品的縮短率要大。9、注壓法硫化成品的縮短率比模壓法硫化成品的縮短率要稍小。10、薄型成品(斷面厚度小于3mm)的縮短率比厚成品(斷面10mm以上)的縮短率大0、2%---0、6、同標準的圓截面和方截面的縮短率近似。11、夾層織物越多,橡膠O型圈縮短率越小;qz"p9O(j4a6r+d、m。12、襯有金屬鑲嵌的橡膠O型圈成品縮短率較小,且向金屬鑲嵌物方向縮短。
5.壓力等級-從原廠機械使用說明查閱有關數據,或通過觀察原密封件的軟硬度和結構推斷工作壓力等級。有關壓力等級的說明可參考下面的生產用戶注意事項。模型的建立幾何模型的建立O形橡膠密封圈工作時依靠密封圈發生彈性變形,在密封接觸面上產生接觸應力,當接觸應力大于密封介質的壓力時,則不發生泄漏。如圖1(a)所示,當O型密封圈裝入密封槽后,其截面承受接觸壓縮應力而產生彈性變形,對接觸面產生一定的不均勻的初始接觸密封壓力,即使沒有介質壓力或者壓力很小,O型密封圈也能靠自身的彈性力作用實現密封。如圖1(b)所示,全氟O型圈價格,當容腔內充入有壓力的介質后,在介質壓力p的作用下,O形密封圈發生位移,移向低壓側,且其彈性變形進一步加大,填充和封閉了密封間隙。鑒于O形橡膠密封圈邊界條件的復雜性,對其進行有限元分析時,將密封結構作為整體分析。根據密封結構的幾何形狀、材料、邊界條件的特點和ANSYS的功能,O形橡膠密封圈的模型可以簡化為二維平面對稱模型,并且取其1/2進行分析。O型圈,就選無錫鼎正新材料,用戶的信賴之選,有想法的不要錯過哦!
O型圈橡膠墊片:NBR、SBR、CR、EPDM...橡膠墊片具有耐油、耐酸堿、耐寒熱、耐老化等性能,可直接切割成各種形狀的密封墊片,普遍應用醫藥、電子、化工、抗靜電、阻燃、食品等行業。硅橡膠墊片WMQ具有突出的耐高低溫性能,在-70℃—+260℃的溫度范圍內保持良好的使用彈...丁腈橡膠墊片(NBR):是由丁二烯和丙烯腈經乳液共聚而成的聚合物。丁腈橡膠墊片以其優異的耐油性(但不耐酮、酯和氯代烴等介質)而著稱,同時還具有良好的耐磨性、耐老化性及氣密性,因而在橡膠工業中應用普遍。臺州密封件O型圈,請聯系無錫鼎正新材購買。南昌聚四氟O型圈
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O型密封圈壓縮率W的選擇應考慮使用條件,靜密封或動密封;靜密封又可分為徑向密封與軸向密封;徑向密封(或稱圓柱靜密封)的泄漏間隙是徑向間隙,軸向密封(或稱平面靜密封)的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據壓力介質作用于O形圈的內徑還是外徑又分受內壓和受外壓兩種情況,內壓增加的拉伸,外壓降低O形圈的初始拉伸。(歡迎關注:泵友圈)上述不同形式的靜密封,密封介質對O形圈的作用方向是不同的,所以預壓力設計也不同。對于動密封則要區分是往復運動密封還是旋轉運動密封。清遠汽車O型圈