由于掛車類型不同所以掛車的價格相差巨大，從幾萬到十幾萬不等，而且掛車上的配置也是有高中低檔之分。按照常見的三軸倉柵半掛車為例，目前國家法律強制三軸倉柵掛車配置為盤式車橋+空氣懸掛，無意中給車主們購車增加了不少成本，但也是為了我國的公路貨運事業發展。一般的三軸倉柵車價格為8萬左右，如果需要增加其他配置如鋼材不同、底盤配置不同等還需增加費用。大部分半掛車的成本都是在車橋選擇上，掛車上其他的配置如鋼材、底盤等都是大同小異，但是掛車的車橋不同價格差異很大。據了解掛車的車橋大概占據掛車成本的20%左右，所以選擇合適的車橋才是選擇掛車的重中之重。車行天下，精誠必達。四川平板掛車批發價

山東惠世通電商有限公司主要生產集裝箱平板半掛車、集裝箱運輸車、主車、半掛自卸車、各種系列半掛車、全掛車、廂式貨車、車輛運輸車，產品種類多樣，并承接專&用車及特種車輛的改裝設計業務。采用新技術、新工藝、新材料，及時聽取市場反饋，快速把握市場先機，勇于創新，專&用掛車經過近幾年的突破性發展，成為公司主流、主導產品，銷售量每年都以90％以上的速度遞增。山東惠世通電商有限公司具有自營進出口權。主要出口到非洲、南美、東南亞！公司代理汽車、半掛車出口業務!廣西油罐掛車哪家好今朝的品質，明日的市場.

掛車是物流運輸行業中的一種主力車型，比如半掛車、全掛車、中置軸掛車等，目前國內應用較多的是半掛車，由牽引車和一輛半掛車廂組成。隨著車輛技術的不斷提高，越來越多的新車型得到廣泛應用，比如說雙掛車。乍一提這個稱呼，似乎帶著點不明覺厲的意思。雙掛車，其學名叫作雙掛汽車列車，在標準的牽引車后方連續牽引兩輛標準半掛車，或者是牽引一輛標準半掛車和一輛中置軸車廂。其中，前邊一輛半掛車的車尾進行了相應的改造，用于牽引后邊的半掛車廂或中置軸車廂。

目前我公司銷售集裝箱平板半掛車、集裝箱運輸車、主車、半掛自卸車、各種系列半掛車、全掛車、廂式貨車、車輛運輸車、上海50掛、天津60掛車，車輛噸位從8噸至60噸不等，產品種類有40多種，并承接各種特種車輛的改裝設計業務。采用新技術、新工藝、新材料，及時聽取市場反饋，快速把握市場先機，勇于創新，御用掛車經過近幾年的突破性發展，成為公司主流、主導產品，銷售量每年都以90％以上的速度遞增，在全國同行業中銷售排名前列。支持定制，廠家直銷，物美價廉。

低平板掛車：低平板掛車是專門用來運輸工程作業的車輛如：挖掘機、壓路機、鉤機、裝載機、推土機等車輛。低平板半掛車使用的車橋是專門為其生產的低平板車橋，其特點就是底盤比較低，配合使用小尺寸輪胎，十分方便工程車輛上下車。低平板車橋一般的單根車橋載荷為10-13噸，軸距為1920mm，軸管尺寸為127mm。集裝箱半掛車：顧名思義，集裝箱半掛車是專門用來運輸集裝箱的，其設計較為簡單，半掛車看著像一個平板車一樣，只能放得下集裝箱。一般集裝箱半掛車所使用的車橋長度是標準的，根據其載荷會使用不同噸位的車橋，如果平常拉的集裝箱比較沉，那么可以采用16噸或者20噸的車橋。質量優，品質好，口碑贊。天津油罐掛車聯系電話

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半掛車是車軸置于車輛重心后面，裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車，其自身沒有驅動力，需要借助牽引銷與牽引車相連，借助主車的驅動力實現行駛。與全掛車相比，半掛車主要用于長途貨物運輸，在類型上又可以再行細分，不同類型的半掛車適合運輸的貨物也不盡相同。比如，自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸，低平板半掛車適用于車輛、機器及其它重載貨物的運輸，倉柵式半掛車主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸，罐式半掛車主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等，廂式半掛車則可用于家用電器、輕紡貨物、建筑材料及圖盤貨物的運輸。四川平板掛車批發價

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