在殼體、管束、密封面等檢查無缺陷后，且管束單獨試壓檢驗合格，用抽芯機把管束緩緩裝入殼體（吊裝作業參照抽芯時的吊裝程序），注意確保墊片選用正確并安裝到位，再安裝管箱，試壓。緊固螺栓應對角均勻把緊。屬壓力較高的換熱器則要用工具（如力矩扳手、液壓螺栓張緊器，液壓扳手等）將螺栓緊固至設計規定的力矩值。安裝擰緊換熱器時，應涂抹適當的螺紋潤滑劑或防咬合劑（如鉛油、二硫化鉬等）。試壓查漏及耐壓試驗：氣密查漏試驗值：采用設備的比較高操作壓力值，用肥皂溶劑檢漏，不冒泡為合格。濰坊騰亞機械制造有限公司，以高質量的產品，滿足廣大新老用戶的需求。吉林管束抽裝機訂制

本設計是采用電液聯合控制，實行塔架的伸直、折疊和抽芯工作臺所需的各種運動。結構組成與工作原理，雙點劃線為抽芯車主體塔架折疊后的非工作狀態。塔架的撐直由上部液壓油缸機構3和下部油缸5聯合實現。因直接利用液壓油缸將兩節塔架由折疊狀態撐直達180。尚有技術困難。騰亞機械產品樣式多，種類齊全。熱管換熱器，設計靈活，不會占用很大的空間，里面是由熱管束組成，單一熱管的損壞，不會影響熱管換熱器的正常使用，而且傳熱速度也快。吉林管束抽裝機訂制騰亞機械產品樣式多，種類齊全。

一旦運行過程中出現泄點，也不必停車，緊固內，外圈頂緊螺栓即可達到密封要求。固定管板式換熱器：物料通過各種材質在殼程或者管程進行流動，冷熱介質進行能量傳遞，換熱管束的末端采用雙管板緊固，同時作為滲漏監測點，防止介質向交叉污染。固定管板換熱器由外殼、管板、管束、折流板、管箱、進出口鍛件組成，在需要使用工藝的要求在管殼上加上膨脹節，以防壓力相差較大而導致設備的損壞。也根據工藝的不同，要求使用的材質不同，或者根據介質的腐蝕成都做管程內外側防腐處理。

管束抽裝機拆裝需要做的工作：1、按下行車退車按鈕，管束繼續拖出，當管束還剩150mm當左右不被拖出時，停止拖動。2、將第二輛車放在接手后面接近的隔板下，調整第二輛車的高度，使車保持管束。3、按下行車退貨按鈕，整個管束被拖出換熱器管束抽裝機的外殼。4、然后向后移動主行車，通過16、8M空間調整了抽裝機的平衡。估計基本平衡后，按夾緊松按鈕，解除抽裝機與換熱器的約束，通過兩側拉鋼索的松緊來判斷抽裝機是否平衡。當側拉鋼索處于拉緊狀態時，說明前重后輕，需要向后移動主駕駛，直到側拉鋼索放松。反之亦然。5、拆除側拉鋼索，吊走管束抽裝機和管束。濰坊騰亞機械制造有限公司，品質求信賴，集同行之精華。

按絲杠伸進按鈕，使絲杠全部伸出。按行車伸進按鈕，行車通過絲杠將管束頂進換熱器。放松夾緊油缸，將絲杠和行車恢復到初始位置，放松左右平衡鋼索，然后拆下，此時換熱器與抽裝機即分離，并且設備基本處于平衡狀態。吊走管束抽裝機。停止管束抽裝機，操作完畢，按下國際標準“壓入/旋出”按鈕。關閉電源。保養管束抽裝機，使用前要檢查鏈條并對小車注油。減速箱中的齒輪油一年更換一次北方地區應根據季節不同更換相應型號的液壓油。使用后要對鏈條涂甘油，長期不使用時要定期操縱一下液壓系統。濰坊騰亞機械制造有限公司自育并保有優等的專業研發團隊，常年聘請業內技術人員為公司技術顧問。江西管束抽芯機定做多少錢

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抽芯時間過長，自動化程度太低、抽芯過程中需2次停機，人工竄動鋼絲繩的位置，占用工時比例大通過以卜分析可知，現用抽芯沒備已經遠遠滿足不了現代石化企業的生產需求。所以，需要研制一種高效、高自動化程度且安全可靠的新型抽芯設備。對縮短煉油廠檢修日期、提高經濟效益具有重要意義。抽芯車底盤的選用。本設計是根據抽芯作業所需起重量和抽芯作業的具體需求，提出底盤車的規格和技術要求，委托汽車制造廠專門制造抽芯工作臺設計。吉林管束抽裝機訂制