頂管施工在質(zhì)量,型號(hào)等方面一定要選擇好,只有選擇好了合適的頂管才能更好的被應(yīng)用。那么施工頂管該如何來(lái)選購(gòu),下面我們就來(lái)分別講述一下,機(jī)頭,主頂,中間部分等幾個(gè)方面的選購(gòu)注意事項(xiàng)。首先我們來(lái)看一下頂管工程施工時(shí)如何選擇機(jī)頭的,機(jī)頭在施工中發(fā)揮著重要的作用。頂管機(jī)頭決定著采用什么樣的水沖式機(jī)頭進(jìn)行施工。它在頂進(jìn)過(guò)程中,可以減少對(duì)周圍地面的影響。其次我們來(lái)看一下主頂?shù)倪x擇,采取四臺(tái)兩百噸的頂作作為主頂,千斤頂管的形成為一點(diǎn)四米。頂管施工隊(duì)在施工之前必須要先來(lái)了解一下頂管的施工注意事項(xiàng),對(duì)于機(jī)頭,主頂,中間環(huán)節(jié),接口等幾個(gè)方面在安裝時(shí)該留意哪幾點(diǎn)弄清楚。以上簡(jiǎn)單的介紹了幾個(gè)方面。對(duì)于詳細(xì)的注意事項(xiàng)可以去廠家了解一下,也可以看一下廠家所印發(fā)的說(shuō)明書(shū)。頂管施工具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。江蘇紅綠燈管道工程
頂管非開(kāi)挖施工技術(shù):非開(kāi)挖施工是一項(xiàng)嚴(yán)格的事情,同樣也是一項(xiàng)艱難的事情。其中有很多施工的內(nèi)容都是非常困難的,這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質(zhì)量有保障。非開(kāi)挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應(yīng)用和重視,既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也有社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求,主要表現(xiàn)在:地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。當(dāng)前,各地區(qū)非開(kāi)挖施工隊(duì)施工技術(shù)質(zhì)量參差不齊,暴露出各種施工問(wèn)題,提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要。頂管施工中通用的質(zhì)量控制辦法:1、地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。無(wú)論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位,協(xié)調(diào)不好,還是基建發(fā)展需要,新的地下設(shè)施總在不斷增加,這時(shí)要么開(kāi)挖,要么非開(kāi)挖,必然選擇其一。2、在不具備開(kāi)挖條件的地區(qū)非開(kāi)挖具有優(yōu)勢(shì)城市橋梁、樓房、隧道建成后,開(kāi)挖鋪設(shè)管線已不可能。3、非開(kāi)挖具有環(huán)保宜居等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一個(gè)城市的開(kāi)挖量超過(guò)一定比例,必然影響交通和市民正常生活。天津mpp頂管頂管能夠深入地下作業(yè),這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
頂管施工的施工場(chǎng)地準(zhǔn)備:1、施工場(chǎng)地,文明施工,施工區(qū)域要安裝防護(hù)圍欄,施工機(jī)械、機(jī)具和材料要按規(guī)范安裝和堆放,需占用道路或人行道的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的施工安全標(biāo)識(shí),引導(dǎo)車輛和行人合理分流,夜間要設(shè)立反光標(biāo)識(shí)和警示燈,施工區(qū)域分為機(jī)械作業(yè)區(qū)和下管作業(yè)區(qū)。2、作業(yè)工作坑,根據(jù)施工工藝要求開(kāi)挖入射作業(yè)坑及下管作業(yè)坑,同時(shí)做好作業(yè)坑的支護(hù)和降水工作。3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及安裝,施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就位需調(diào)用汽車和吊車,通常要臨時(shí)占用道路;吊裝現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)好臨時(shí)路障等安全設(shè)施;鉆機(jī)、動(dòng)力站和施工器具就位要充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地空間,合理布局;安裝鉆機(jī)的地基必須堅(jiān)實(shí)、平整,對(duì)松軟地基必須進(jìn)行加固后才能安裝鉆機(jī),鉆機(jī)安裝在入射點(diǎn)處,調(diào)整鉆機(jī)傾角為設(shè)計(jì)入射角后固定鉆機(jī);連接動(dòng)力站,連接泵站。4、導(dǎo)航儀器標(biāo)定,將探頭裝入導(dǎo)向鉆探頭盒中,將導(dǎo)向鉆頭放置在無(wú)其他信號(hào)干擾的場(chǎng)地內(nèi),打開(kāi)導(dǎo)航儀,檢查導(dǎo)航儀工作情況并進(jìn)行標(biāo)定。
頂管施工的雙重意義下的緣由:先進(jìn)頂管施工給社會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益前提下,使自然環(huán)境不受到影響,那它到底是由于什么原因呢?①先進(jìn)頂管施工時(shí)不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進(jìn)過(guò)程中路上交通照常通行 :②不需要開(kāi)挖、回填和路面修復(fù),所以與大開(kāi)挖施工對(duì)比,能降低工程總造價(jià);③泥水循環(huán)法 施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象,保自然環(huán)境不受到污染 ,能做到文明施工;④先進(jìn)頂管方法是全自動(dòng)搖控,不需工人在管道內(nèi)工作,這樣消除了工人繁重的體力勞動(dòng),對(duì)工人安全也有了足夠的保 證;⑤先進(jìn)頂管推進(jìn)過(guò)程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動(dòng) 土壓力與被動(dòng)土壓力之間,故對(duì)原土干擾極少,所以不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋,避免了路面重修。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力。
頂管焊接時(shí),要哪些注意事項(xiàng)?1、焊接面管材錯(cuò)邊不超過(guò)管材壁厚的10%。2、氣溫低時(shí),應(yīng)適當(dāng)提高加熱溫度和延長(zhǎng)吸熱時(shí)間。3、加熱壓力應(yīng)分階段控制,加熱時(shí)壓力稍大,吸熱時(shí)壓力較小。4、當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃或大風(fēng)天氣時(shí),應(yīng)有保溫和防范措施。否則將嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。5、下雨天氣不能進(jìn)行管材焊接。6、焊縫冷卻時(shí)應(yīng)自然冷卻,采用強(qiáng)制冷卻時(shí),將影響管材焊接質(zhì)量。7、加熱板表面及管端應(yīng)經(jīng)常用酒精清潔,確保加熱板表面無(wú)油污和水,及雜質(zhì)。加熱板表面防粘層應(yīng)不損傷,進(jìn)行焊接前,應(yīng)用干凈的綿紗或抹布擦拭管材端面的水,雜質(zhì)和泥土。應(yīng)保持焊接管材端面清潔。8、當(dāng)待焊接管材端面有水汽時(shí),在加熱前,應(yīng)用加熱板烘烤管材端面至水汽完全蒸發(fā)為止,然后進(jìn)行管材加熱。9、清潔管材端面時(shí),應(yīng)有人監(jiān)督,以防管材合攏夾傷手。10、管材壁厚低于6mm時(shí),一般不采用熱熔對(duì)接。否則難以保證管材焊接質(zhì)量。11、操作人員應(yīng)培訓(xùn)上崗。先進(jìn)頂管施工不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋,避免了路面重修。安徽PVC管道鋪設(shè)公司
非開(kāi)挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題。江蘇紅綠燈管道工程
城市三大需求促進(jìn)非開(kāi)挖頂管技術(shù)發(fā)展:首先,城鎮(zhèn)中的高壓輸送電線在無(wú)論在用地、景觀和安全方面,都是擁有一定的影響,因此,我國(guó)正在逐步發(fā)展市政設(shè)施地下空間開(kāi)發(fā)利用,對(duì)于城市中點(diǎn)建設(shè)地區(qū)和重要交通節(jié)點(diǎn)等地的電力、通信轉(zhuǎn)為地下敷設(shè),這一政策的實(shí)施,對(duì)于施工技術(shù)來(lái)說(shuō),非開(kāi)發(fā)頂管施工技術(shù)是較佳選擇。其次那就是城市排水管道問(wèn)題,目前我國(guó)城市地下排水管道、供暖管道、和天然氣、液化氣管道大部分都亟待維護(hù)與修復(fù),按照管道壽命為50年計(jì)算,這些都將陸續(xù)成為管道修復(fù)與更換市場(chǎng),加上城鎮(zhèn)擴(kuò)張新建管道,也必將促進(jìn)飛開(kāi)挖技術(shù)的發(fā)展。此外,為了解決城市交通問(wèn)題、環(huán)境污染問(wèn)題、電子商務(wù)物流問(wèn)題、及提高城市的防災(zāi)難力,地下鐵道、地下公路的渠道之外,管道物流體系,以其運(yùn)輸環(huán)境安全、穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、運(yùn)載工具使用清潔能源,無(wú)污染,同時(shí)避免了噪聲污染等優(yōu)點(diǎn),使得目前我國(guó)正在具體規(guī)劃城市地下物流體系。據(jù)悉各方非開(kāi)挖技術(shù)人員應(yīng)協(xié)同努力,爭(zhēng)取早日將地下物流的非開(kāi)挖解決方案立項(xiàng),開(kāi)展理論與試驗(yàn)工作,針對(duì)其中的技術(shù)難題開(kāi)展攻關(guān)。江蘇紅綠燈管道工程