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來源: 發布時間:2025-06-13

齒輪泵拆裝機械密封時應注意事項

齒輪泵是由泵體、齒輪、軸、安全閥、密封等組成,密封有填料密封和機械密封兩種組成,填料密封比較好拆裝,機械密封結構比較復雜,拆裝時要注意,分享一下齒輪泵機械密封拆裝時注意事項。

1、齒輪泵機械密封安裝前,應檢查所有密封元件是否完好,如有損壞要停止安裝,更換新的再安裝。

2、拆裝齒輪泵機械密封時,不允許用木錘或鐵器敲擊,防止將靜環弄碎。

3、齒輪泵的機械密封適用于清潔無顆粒的介質,對新安裝的齒輪泵管路使用前應沖洗干凈,避免小顆粒等雜物混入機械密封中,將密封磨損。

4、遇到易結晶的物料,齒輪泵的機械密封要經常沖洗,尤其是停機重啟時要將機械密封端面結晶物沖洗干凈。

5、如遇污垢機械密封難易拆下時,應先沖洗干凈在緩慢拆卸,不要強行拆卸。

6、齒輪泵在裝配機械密封時,緊固螺栓應均勻固定,避免出現偏差密封失效。

7、安裝機械密封時,其上彈簧壓縮量不要過緊過松。

注意事項:齒輪泵或螺桿泵或離心泵的機械密封的安裝都應按以上操作。


齒輪泵的密封一般采用填料密封,機械密封。填料密封安裝方便,維修方便。機械密封性能可靠,密封性能好。張家口熱油齒輪泵廠家

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    若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂。廊坊高壓油泵齒輪泵生產直銷齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

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      當海德爾齒輪泵運行出現的問題時,要及時停止其運行工作。例如,齒輪泵有異常噪音、震動,油封泄露,流量及壓力下降等等。一般海德爾齒輪泵噪音異常是比較常見的問題。造成此種問題一般有兩方面的原因。1、機械方面的原因。軸承的質量直接影響泵的使用效果。齒輪泵的動靜部分間隙不合適,產生摩擦,引起噪音和震動,軸彎曲引起內部摩擦,零部件損壞脫落。機械方面的原因,是由于齒輪泵生產質量差所至。在此要提醒各位顧客,好購買正規廠家的齒輪泵,目前齒輪泵市場嚴重混亂,產品檔次參差不齊,應仔細考察好市場。2、流量方面的原因。齒輪泵的進口流量不足,使泵發生氣蝕現象,會產生噪音,這主要由于齒輪泵的吸力不能滿足該工況,一般是管路狀況所致;齒輪泵出口管線中窩氣,引起水擊發出的沖擊聲等等。3、還有一種認為原因要注意,保證齒輪泵內不會落入異物,再進口前加裝過濾器。在齒輪泵出現問題時,要及時切斷電源,請專業的維修人員對齒輪泵進行拆卸、清洗、檢查、修理貨換零部件,保證人員及設備的,后對各個零部件進行組裝。尤其是內嚙合齒輪泵結構較外嚙合齒輪泵要復雜,零部件包括內外轉子、軸、月牙板、軸承、托架、密封、泵體等等。



    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。發動機在其使用過程中容易出現以下故障。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵啟動時電機的啟動扭矩較大。配套電機的功率應考慮安全余量。

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    然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂的齒輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實際工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規格應一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時,應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修復。一、主動軸與襯套磨損后的修復齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。齒輪泵安裝使用時所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。張家口熱油齒輪泵廠家

齒輪泵的原理:由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入。張家口熱油齒輪泵廠家

YCB型齒輪泵震動Z傲因的原因分析

YCB齒輪泵是由一對雙圓弧正弦曲線齒形的齒輪嚙合而成,恒盛泵業YCB齒輪泵齒面無磨損、運轉平穩、壽命高。但是有些因素也會造成泵的震動噪聲大,下面總結一下:

1、泵與聯軸器的鏈接不合規定,造成同心度差,產生振動和噪聲。應按規定調整同心度。

2、介質中混入雜質,導致齒輪等部件磨損拉上,產生噪聲。應停機拆開清洗,零件磨損嚴重的要更換新的零件,如需要,增加進口過濾網。
     3、泵內零件損壞或磨損嚴重將產生振動與噪聲,如軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等,均可導致軸承旋轉不暢而產生機械噪聲,此時需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。

4、齒輪嚙合間隙小,造成研磨,或者大壓力下間隙小,都會產生振動和噪聲,這需要重新更換合適的齒輪。及時的發現泵運轉中的異常,及時的解決,才是延長YCB圓弧齒輪泵的重中之重。


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