中國(guó)江蘇網(wǎng)8月28日訊繼共享單車遍地開花之后，市場(chǎng)刮起的“共享”風(fēng)越來(lái)越強(qiáng)勁，在南京地鐵等人流密集的地方又出現(xiàn)共享雨傘的相關(guān)設(shè)備，如今有的地方與共享單車一樣，也出現(xiàn)亂放的情況。從共享單車到共享雨傘、共享籃球、共享充電寶等等的出現(xiàn)，共享日益走進(jìn)人們的生活。現(xiàn)如今，共享經(jīng)濟(jì)一下子似乎變得無(wú)所不包：從早先已經(jīng)發(fā)展起來(lái)的共享單車、電單車，到如今陸續(xù)有充電寶、籃球、雨傘這些日常小物件也開始加入共享經(jīng)濟(jì)版圖之中。8月20日，1萬(wàn)把無(wú)傘樁共享雨傘出現(xiàn)在南京街頭。下載APP，付29元押金，再充入少金額9元后，就可以開傘使用了。在地鐵2號(hào)線與10號(hào)線交會(huì)的元通車站，只見幾十把“共享雨傘”懸掛在地鐵一處護(hù)欄上，而這里正是地鐵電梯上下口。不過(guò)，大多數(shù)市民表示他們不會(huì)使用這種“共享雨傘”，原因是市場(chǎng)上雨傘本來(lái)就不貴，有的十幾塊錢就能買到，真的有雨來(lái)了沒有帶傘花十幾塊錢買一把就是了，而且這種“共享雨傘”押金也不便宜，將來(lái)押金是否能及時(shí)退，都不清楚。就在這些“共享雨傘”不遠(yuǎn)處的草地上，胡亂地停有大量的共享單車，不少共享單車倒在地上無(wú)人過(guò)問(wèn)。南京市是“共享雨傘”公司投放的第20個(gè)城市，初次投放1萬(wàn)把“共享雨傘”。

柱塞泵可以采用多種結(jié)構(gòu)形式，如單向柱塞泵、雙向柱塞泵等。浦東新區(qū)A4V系列變量柱塞泵廠家

柱塞泵是一種容積式泵，通過(guò)柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變密封工作腔的容積，從而實(shí)現(xiàn)吸油和排油的過(guò)程。它具有輸出壓力高、流量大、效率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。柱塞泵的結(jié)構(gòu)主要由柱塞、缸體、配流盤、斜盤等部件組成。其中，柱塞與缸體形成密封工作腔，斜盤通過(guò)改變柱塞的行程來(lái)調(diào)節(jié)泵的輸出流量。柱塞泵的工作原理柱塞泵的工作原理基于密封工作腔的容積變化。當(dāng)柱塞向外伸出時(shí)，密封工作腔的容積增大，形成局部真空，將油箱中的液壓油吸入工作腔；當(dāng)柱塞向內(nèi)縮回時(shí)，密封工作腔的容積減小，液壓油被擠壓出去，形成具有一定壓力的油液流。通過(guò)不斷地重復(fù)這個(gè)過(guò)程，柱塞泵實(shí)現(xiàn)了液壓油的連續(xù)輸送。普陀區(qū)A10V系列軸向柱塞泵廠啟東高壓油泵有限公司主營(yíng)斜軸式軸向柱塞泵，若有需要，歡迎詳談。

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軸向柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別大范圍地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。為了提高效率，在應(yīng)用時(shí)還通常用齒輪泵或滑片泵作為輔助油泵，用來(lái)給油，彌補(bǔ)漏損及保持油路中有一定的壓力。

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