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特種工程車輛跨境運(yùn)輸針對礦山、油田特種車輛出口，開發(fā)可拆卸式運(yùn)輸方案。使用自行式模塊運(yùn)輸車（SPMT），可裝載高度5.2米的重型礦卡。在澳大利亞珀斯港建設(shè)專業(yè)滾裝碼頭，配備150噸岸吊。成功承運(yùn)某企業(yè)400噸級礦用卡車至智利項(xiàng)目，通過安第斯山脈海拔5000米路段。提供車輛功能測試、液壓管路密封檢測等目的地增值服務(wù)。技術(shù)配置：車載GPS黑匣子（記錄海拔/氣壓/振動(dòng)數(shù)據(jù)）輪胎壓力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)（適應(yīng)沙漠/凍土環(huán)境）專業(yè)綁扎鏈（破斷強(qiáng)度≥100噸）

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重型礦山機(jī)械多式聯(lián)運(yùn)針對200噸級礦山設(shè)備運(yùn)輸需求，設(shè)計(jì)“內(nèi)河駁船+模塊車+自裝卸平臺”組合方案。在長江流域部署5000噸級甲板駁船，可承載高度7米貨物通過橋梁。自主研發(fā)坡度自適應(yīng)平衡系統(tǒng)，解決礦山道路15%坡度運(yùn)輸難題。成功完成某銅礦企業(yè)球磨機(jī)從武漢工廠至秘魯?shù)V山的全程運(yùn)輸，較傳統(tǒng)方案節(jié)省18天。技術(shù)參數(shù)：駁船甲板承載強(qiáng)度：10噸/㎡液壓平板車組，組合載重：1200噸配備激光雷達(dá)地形掃描系統(tǒng)。深圳東港供應(yīng)鏈-高效-安全-穩(wěn)定。大型設(shè)備真空包裝出口運(yùn)輸。超高件國際海運(yùn)價(jià)格

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