本品焊接質量好，無虛焊，質量可靠，精確控制焊接時間和焊接位置節省焊接材料。系統支持預設多組鋼筋籠規格參數，工人加工時直接調用數據使用觸摸屏一鍵操作，流水線式的工作方式簡單直觀，自動化程度高。產品質量完全達到規范要求。在實際手工生產鋼筋籠時工程監理幾乎每天都到加工現場進行檢查，而使用鋼筋籠全自動焊接工作站HYQZD02-M3后，所有信息設備能夠自動監控，并對焊接過程進行實時檢測記錄，及時報告各種監測信息，保證加工質量的穩定可靠。成都智能數控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆數控鋼筋鋼筋籠焊接工作站聯系方式

報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯：氣缸當前動作狀態（輸出）和氣缸感應器狀態（輸入）不一致達到一定的時間會出現此報警。導致報警原因：①、感應器位置異常；②、感應器損壞；③、有異物阻擋異常；④、氣壓（0.4-0.7MP之間）或氣缸或氣路異常；⑤、電磁閥異常；⑥、線路異常；⑦、氣缸連接相關加工件異常。報警處理方法：第一步，查看氣缸是否動作到當前的執行位置有無卡阻或異物阻擋；第二步，查看對應位置的氣缸感應器是否感應到，感應器的位置是否正確，反向位置的感應器是否未檢測到；第三步，氣壓是否正常，氣缸氣路電磁閥是否異常；第四步，檢查感應器或者電磁閥線路是否異常。新疆數控鋼筋鋼筋籠焊接工作站保養成都固特機械數控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

此設備利用PLC作為控制器（總計7個），使用模組化式的結構進行控制，每個機頭一個控制器（共計6個機頭），總控一個控制器。總控和機頭之間通過N:N通訊協議進行通訊。系統圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分，解釋如下：①粉色線：基于485接口的modus通訊協議進行通訊，為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅動器之間的通訊；②藍色線：基于485接口的三菱N:N通訊協議進行通訊，為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊；③黃色線：高速輸入控制，編碼器和PLC之間的控制方式；④白色線：普通IO控制，主要為輸入：感應器、按鈕、熱繼、伺服等，輸出：電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。

繞筋過程內圈運轉而出筋未運轉異常報警邏輯：執行繞筋的過程中，中心軸伺服電機已經運轉，但是出筋變頻器未運轉。導致報警原因：①、觸發變頻器啟動的中間繼電器異常或者控制信號線異常；②、變頻器報警或者變頻器本身異常或者變頻器主線路異常；③、系統和變頻器通訊異常；④、當前運轉頻率設置為0。報警處理方法：第一步，先點擊復位按鈕，然后進行手動動作，觀察走行電機是否運轉；第二步，確認變頻器是否有報警，能否正常顯示；第二步，確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。成都橋梁鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

產品具有如下特點：1、速度快：每根主筋的焊接周期時間小于35秒。2、質量穩定：機械化作業不受人為因素影響，長時間工作可穩定質量不變。3、適合各種主筋箍筋數量、形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計和施工現場分散的機動作業。4、運轉便捷：組合式設計使搬運、安裝、生產等過程便捷，適應工廠化大批量固定生產和施工現場分散的機動作業。5、實現全自動焊接鋼筋籠，提高工作效率，減少人工工作強度，提高鋼筋籠焊接質量。成都機場鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。天津固特機械鋼筋籠焊接工作站廠

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內圈液壓和中心小車手動操作：①手動強制開關：進行內圈液壓手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權限。②安裝內圈：按照設定的安裝內圈時間，進行內圈液壓伸出動作。③內圈液壓伸出：手動進行內圈液壓的伸出動作。④內圈液壓退回：手動進行內圈液壓的收回動作。⑤中心小車出：手動進行中心小車的出料動作。⑥中心小車回：手動進行中心小車的退回動作。尾端支撐手動操作：注：尾端支撐旋轉和升降相互之間有一定的限制，旋轉只有升降在下方時才能動作，升降只有旋轉在90度位時才能動作。①手動強制開關：進行尾端支撐手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權限。②尾端旋轉液壓90度位：手動進行尾端旋轉液壓90度的動作。③尾端旋轉液壓0度位：手動進行尾端旋轉液壓0度的動作。④尾端升降液壓下降：手動進行尾端升降液壓下降的動作。⑤尾端升降液壓上升：手動進行尾端升降液壓上升的動作。新疆數控鋼筋鋼筋籠焊接工作站聯系方式