開機(1)、上電前確保所有設備線纜連接完畢，設備上電后，不會造成人員觸電和機械傷害，設備處于正常安全狀態；(2)、首先打開總空氣開關，然后依次打開各級分空氣開關，此時觸摸屏上電，表示設備控制系統已經成功通電，用戶需等待一段時間，觸摸屏顯示進入開機畫面，表示設備成功開機。關機(1)、首先停止設備運行，按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設備運行；(2)、先關閉各級分空氣開關，然后關閉總空開，斷總空開需要30S后才能對設備進行線路操作。成都固特機械數控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。四川鋼筋籠焊接工作站推薦廠家

內圈液壓和中心小車手動操作：①手動強制開關：進行內圈液壓手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權限。②安裝內圈：按照設定的安裝內圈時間，進行內圈液壓伸出動作。③內圈液壓伸出：手動進行內圈液壓的伸出動作。④內圈液壓退回：手動進行內圈液壓的收回動作。⑤中心小車出：手動進行中心小車的出料動作。⑥中心小車回：手動進行中心小車的退回動作。尾端支撐手動操作：注：尾端支撐旋轉和升降相互之間有一定的限制，旋轉只有升降在下方時才能動作，升降只有旋轉在90度位時才能動作。①手動強制開關：進行尾端支撐手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權限。②尾端旋轉液壓90度位：手動進行尾端旋轉液壓90度的動作。③尾端旋轉液壓0度位：手動進行尾端旋轉液壓0度的動作。④尾端升降液壓下降：手動進行尾端升降液壓下降的動作。⑤尾端升降液壓上升：手動進行尾端升降液壓上升的動作。天津全自動鋼筋籠焊接工作站售后服務地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

航空插頭打印的標識為:XP+編號（如XP1），母頭打印的標識為:XS+編號（如XS1），防水插頭打印的標識為：防水插頭+編號（如防水插頭1）。各個插頭功能介紹如下：①XPS1：主柜-液壓站，液壓站控制柜的控制信號線。②XPS2：主柜-主筋定位，主筋定位模組的控制信號線。③XPS3：主柜-控制臺，控制臺的信號線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4：主柜-485通訊，主柜和機頭之間的485通訊線。⑤XPS5：主柜-布料機構，步料機構模組的控制信號線。⑥XPS6：主柜-繞筋，繞筋處的控制信號線。⑦XPS7：主柜-中心軸，中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑧XPS8：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑨XPS9：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。⑩XPS10：主柜-布料機構，為布料機構電機供電。?XPS11：主柜-液壓站，為液壓站電機供電和中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。?XPS12：主柜-繞筋小車，為繞筋小車的走行和出筋電機供電。?防水插頭1：主柜-繞筋自動焊，為繞筋自動焊供電使用。?防水插頭2：主柜-1、2、3焊接機頭，為焊接機頭供電。?防水插頭3：主柜-4、5、6焊接機頭，為焊接機頭供電。

節籠子參數設置頁面介紹：此頁面用來設置節鋼筋籠的相關參數，大致分為三部分，2\3\4\5節參數和節類似，后面不再一一講解。部分：主筋規格和長度規格：系統共設置了四種規格A、B、C、D。規格開關：用于選擇是否打開當前的規格，規格打開有一定的邏輯限制，，節時只有規格A打開了才能打開規格B，規格B打開了才能打開規格C，以此類推；第二，后面的節次只有前一節打開了的規格此節才能打開。規格長度（m）：設置當前規格的主筋長度。首圈端距（m）：設置個內圈的端距，除節設置4個端距外，其余的都設置1個端距。末端內圈小端距（m）：設置末端內圈的端距。第二部分：機頭開關和擋板選擇參考擋板最大距離（米）：用來顯示系統計算得出測量此節籠子主筋長度，擋板距離主筋定位原點的最大距離。擋板小距離（米）：用來顯示系統計算得出測量此節籠子主筋長度，擋板距離主筋定位原點的小距離。末端機頭擋板距離主筋原點距離（米）：顯示系統計算得出的，末端機頭對應擋板距離主筋原點的距離。擋板位置：顯示計算得出的擋板參考位置。機頭數量：顯示計算得出的機頭數量。高速鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

鋼筋籠規格選擇頁面功能介紹：①規格編號：顯示系統設定的鋼筋籠規格編號，系統設定50組，每頁顯示10組，通過上一頁和下一頁按鈕進行切換。②用戶輸入規格名稱：用戶自己為當前規格設定的名稱，便于用戶根據名稱選擇相應的規格，每個規格多可輸入10個字符串。③系統規格名稱：系統自動生成的規格名稱，名稱的具體含義為，樁徑+總長+主筋根數+節數+第1節規格A長度+第2節規格A長度+第3節規格A長度+第4節規格A長度+第5節規格A長度+第6節規格A長度。④規格數據查看：查看當前規格的數據，點擊查看按鈕后進入當前規格相關參數頁面，如圖4-3-4和4-3-5，退出查看則點擊“返回”按鈕，規格參數內容詳解，見規格修改選擇處說明。房建鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。成都固特鋼筋籠焊接工作站售后服務

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現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。四川鋼筋籠焊接工作站推薦廠家