1、材質堅固耐用不易變形集裝箱房屋建筑酒店所采用的集裝箱是由鋼材制作而成的，面對一些自然災害更有強韌的抵抗能力且不會出現變形情況，這樣對于居住人來說更可以享受到隨時移動居住的樂趣，并且設計者可以根據自己的想法將集裝箱酒店設計出獨出心裁的房子，從而更可以當作酒店來營業。

  2、利用高質量的集裝箱作為客房的酒店，具有極高的可移動性，這樣對于需要后期移動位置的酒店民宿、職工住房企業、建筑單位來說無疑是錦上添花，相比傳統建筑，集裝箱房屋臨時建筑更節省成本，不會因為地點的變動而浪費掉前期投入。

  3、具有嚴格制造工藝傳統的建筑可能會在長時間的使用后出現涉水現象，但是采用集裝箱來制作的房子具有嚴格制造工藝，它會使得這種活動房子更顯得良好的密封性能，出現雨季也不會出現漏水現象，如此一來居住者更可以享受到旅行的樂趣。

  4、使用的頻率高集裝箱酒店是將鋼材作為底盤，然后再根據每個酒店的設計理念衍生出多種組合的空間，不管哪種尺寸都可以定制這樣可以滿足每個用戶的需求，打造處理的整體集裝箱酒店結構會使得使用壽命更長。 人們愛在開闊之處搭建集裝箱，住房、辦公。不用在密集的高樓中去麻木工作，在這可以與大自然親密接觸。如何集裝箱模塊化建筑

    特色新型移動模塊化集裝箱房屋建筑運用年限少則2年，多則30年，關鍵看材質靠保養。特色新型移動模塊化集裝箱房屋建筑的運用年限還和平常的保護有聯系，如果發現特色新型移動模塊化集裝箱房屋建筑的油漆掉落，應該趕快的修補，避免生銹進一步腐蝕材料。這樣就能延長運用的年限。關于封閉的金屬空間遇到雷雨，依據麥克·法拉第理論：金屬箱形修建是越來越安全的地方，電荷射向密閉的金屬容器，就會在周邊均勻活動，而不會穿過容器，與在飛機上相似。特色新型移動模塊化集裝箱房屋建筑的地上根底有三個要求，一是效果主要是調節可能發生的不均勻沉降，加強根底的整體性，也使地基反力更均勻點。第二個便是地圈梁，現澆混凝土鋪面它們強度高，水穩性，熱穩性均較好；外表潤滑，耐磨性能好，抗油蝕耐高溫；運用壽命長，維修費用少。第三鋼構承臺，易于施工，美觀大方。 節能集裝箱設計集裝箱房屋建筑因其新穎出彩的外觀、粗獷的外形、激烈的工業風，更加受到國內設計師的應用。

人們認為，目前在我國，集裝箱房屋建筑的循環利用尚處起步階段，集裝箱房屋建設屬于新興產業，整個社會對此了解不多，重視不夠，在建設用地和規劃審批等方面，都沒有相應的政策支持。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會認可度、將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統一規劃、制定優惠政策推動集裝箱房屋建設快速發展。集裝箱房屋建筑的優勢其實已經很明顯了，在眾多建造形式當中，是相當有優勢的形式。我們是說作為住房使用，其實很多有創意的設計可以將集裝箱房屋模塊使用設計成為不同功能。可以用于多種場景，可以用于臨時性集裝箱住房、移動集裝箱辦公室、集裝箱酒店、集裝箱售樓部、集裝箱臨時營銷中心、景區功能性集裝箱配套用房、網紅特色集裝箱咖啡吧、集裝箱商業街、集裝箱售樓部、營地集裝箱配套用房、儲能集裝箱、特種設備箱、快閃店等等

“在保障房供應比較緊張或對購買人有嚴格限制的情況下，開發‘住人集裝箱’辦公集裝箱、集裝箱商業街、集裝箱辦公室、集裝箱售樓部、集裝箱樣板間、集裝箱宿舍、集裝箱廉住房、二手集裝箱也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑。”房地產營銷策劃謝逸楓認為。他稱，目前中國雖不可能在短期內實施“住人集裝箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集裝箱”在部分城市或者個別城市“試點”的方式進行，適當放開，等待時機和條件成熟之后，再放到全國進行實施和分布及推廣。國內的移動房屋建筑修建大體包括經過拆分拼裝而移動的集裝箱房屋建筑。

    下面為大家介紹集裝箱房屋建筑優點：

(1)運輸方便，可拆卸。一般人們常規見到的集裝箱房，都是工地上的活動板房，多為低配置，高柳轉型的移動房屋，它可以作為工人“流動的家”，由于工人需要一年四季不斷地更換地方來做工程，因此便于拆卸、運輸方便的集裝箱房屋很適用于工人使用。因此材料配置裝修等等要求不高。

(2)一般的集裝箱房屋為鋁合金集裝箱、鋼制集裝箱或玻璃鋼集裝箱，這種材質強度大、彈性好、加工方便且使用壽命較長。除此之外，它們還具有剛性好,內部面積大,隔熱、防腐,易清掃,修理簡便。

(3)由于集裝箱房屋具有很好的密封性，因此它的保溫性、防水性很不錯，在一些惡劣天氣不會出現房屋滲漏雨水等情況。

(4)集裝箱房屋的防震性能好，穩定牢固，性能優越。除此之外，集裝箱房屋整體結構嚴密細致，內部框架結實，防風隔音效果也很好。 集裝箱還被廣泛應用于展覽、活動和演出等場合，通過集裝箱的改造和裝飾，可以打造出獨特的展示和體驗空間。生產集裝箱模塊化房屋

相比傳統建筑方式，模塊化集裝箱建筑的建造成本更低。如何集裝箱模塊化建筑

英國的都市空間規劃組織將集裝箱作為房屋的組件加以靈活應用，在2001年建成了這座倫敦碼頭區的新“城”——“集裝箱城”（ContainerCity）。因為該地區對環保材料建成的房屋的需求非常迫切，故在2002年又緊鄰修建了另一座新“城”。建筑師尼古拉斯·雷希沒有拘泥于將單個集裝箱建成單個房屋的故有理念。在與同事的大膽創新之下，將集裝箱靈活組合建成了更具有實用價值的生活和工作的新場所。集裝箱房屋建筑在各個國家都比較常見了，以后會越來越多的集裝箱模塊化建筑，為環保而生。如何集裝箱模塊化建筑