人工燃氣的制取過程展現了人類對能源轉化的智慧。固體燃料干餾煤氣的生產，是將煤置于焦爐等設備中進行干餾。在高溫隔絕空氣的環境下，煤發生復雜的物理和化學變化，分解出煤氣、焦炭、焦油等產物。每噸煤通過這種方式可產出 300 - 400 立方米的煤氣，其中甲烷和氫賦予了煤氣較高的熱值，約為 17MJ/m3。這種煤氣生產歷史悠久，在過去很長一段時間里，為城鎮燃氣供應貢獻巨大。而固體燃料氣化煤氣，像加壓氣化煤氣，在 2.0 - 3.0MPa 的壓力下，以煤為原料，借助純氧和水蒸氣作為氣化劑，生產出富含氫氣和甲烷的煤氣，低熱值約 15MJ/m3。水煤氣和發生爐煤氣雖熱值相對較低，且含有一氧化碳等毒性氣體，但它們在工業生產中，可用于加熱焦爐等，與其他高熱值煤氣摻混，共同滿足不同場景的能源需求。燃氣表安裝位置應便于檢修讀數，禁止私自移動改裝。安徽住宅燃氣灶具

燃氣在工業生產中具有不可替代的作用，尤其是在冶金、化工、陶瓷和食品加工等行業。在冶金行業，天然氣被用作高溫爐的燃料，能夠精確控制爐溫，提高金屬冶煉的質量和效率。化工行業則利用燃氣作為原料或熱源，例如在合成氨、甲醇等化學品的生產中，天然氣是重要的碳氫來源。陶瓷行業依賴燃氣窯爐燒制產品，其穩定的燃燒特性有助于保證陶瓷的成品率。此外，食品加工企業常用燃氣進行烘干、殺菌和烹飪，相比電能，燃氣能夠大幅降低生產成本。工業燃氣的普遍應用不僅提升了生產效率，還減少了煤炭和重油等高污染燃料的使用，推動了工業領域的綠色轉型。然而，工業企業也需注重燃氣設備的維護和廢氣處理，以符合環保排放標準。崇明區大眾燃氣施工管理燃氣分布式能源系統可同時滿足供電供熱高效利用需求。

燃氣價格受多種因素影響，包括供需關系、季節變化和替代能源競爭等。在供應端，天然氣田的開采成本、管道或LNG運輸費用會直接影響價格。需求端則與經濟發展水平、冬季供暖需求以及工業活動密切相關，例如極端寒冷天氣會推高燃氣價格。此外，國際油價波動常間接影響燃氣定價，尤其在亞洲市場，LNG價格多與原油掛鉤。可再生能源的普及（如風電、光伏）也可能擠壓燃氣發電的市場空間，進而抑制價格。為穩定市場，許多國家建立戰略燃氣儲備或實施價格補貼政策，以保障民生和經濟運行。

壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）作為車用燃料，可減少30%的二氧化碳排放和90%的顆粒物排放。全球CNG汽車保有量已超3000萬輛，巴基斯坦、伊朗等國普及率較高。重卡和船舶是LNG應用的重點領域，中國“西氣東輸”沿線已建成數百座加氣站。燃氣動力車輛的劣勢在于續駛里程較短（CNG轎車約300公里），且加氣網絡密度不及加油站。但生物甲烷車的推廣（如瑞典公交系統）為交通脫碳提供新路徑。此外，燃氣合成燃料（GTL）可將甲烷轉化為液態柴油，雖成本較高，但能兼容現有發動機技術。開放式廚房使用燃氣需加裝燃氣泄漏自動切斷保護裝置。

燃氣工程的建設和運營需符合國家及行業標準，如中國的《城鎮燃氣設計規范》（GB50028）和美國的ASME B31.8管線標準。這些規范對材料選型、安全間距、消防設施和防雷接地等提出具體要求，例如埋地鋼管覆土厚度不得小于0.8米，調壓箱與建筑物的水平距離需大于1米。行業監管方面，燃氣企業需取得特許經營權，并定期接受住建、應急管理等部門的安全檢查。第三方評估機構則通過QHSE（質量、健康、安全與環境）體系認證監督工程全生命周期管理。國際標準如ISO 13623（管道系統）和EN 12186（燃氣調壓站）的引入，進一步推動了燃氣工程的全球化技術接軌。燃氣膠管應每18個月更換一次，避免老化龜裂導致漏氣。安徽住宅燃氣灶具

發現燃氣泄漏應立即關閉總閥，開窗通風并到室外報警。安徽住宅燃氣灶具

天然氣在汽車領域的應用逐漸興起，成為一種重要的替代能源。壓縮天然氣（CNG）汽車和液化天然氣（LNG）汽車通過將天然氣作為燃料，減少了對傳統汽油和柴油的依賴。與燃油汽車相比，天然氣汽車具有諸多優勢。首先，天然氣燃燒更充分，排放的污染物大幅減少，能夠有效降低汽車尾氣對環境的污染，有助于改善城市空氣質量。其次，天然氣價格相對較低，能夠降低車輛的運營成本。以出租車為例，使用天然氣作為燃料，相比汽油，每公里的燃料成本可降低 30% - 50% 左右。此外，天然氣的儲存和運輸技術不斷發展，加氣站的建設也逐漸增多，為天然氣汽車的推廣和普及提供了便利條件。雖然目前天然氣汽車在續航里程等方面還存在一定限制，但隨著技術的不斷突破，其市場前景依然廣闊。安徽住宅燃氣灶具