車侶CMS電子后視鏡是通過安裝于車輛前上部傳統后視鏡的附近位置的四個高清攝像頭，根據實車情況調整角度以獲取比較好監(jiān)測預警范圍。每一側各有一個長焦攝像頭和一個短焦攝像頭，長焦攝像頭主要負責提供側后方 45°范圍內影像，短焦攝像頭提供車左 前、右前方盲區(qū)影像，同時彌補駕駛員視野和長焦攝像頭視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動態(tài)，在強光直射攝像頭時，能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。CMS+BSD，BSD的圖像識別預警，為司機的安全駕駛增加了聲音提醒保障， 設備的儲存功能，可以為車輛出險及事故 法律責任判定提供證據。CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴重么？是否會影響安全駕駛?輔助停車功能電子后視鏡

商用車和乘用車后視鏡分類有所不同，商用車數量更多更復雜。無論是傳統的玻璃后視鏡還是 CMS智能電子后視鏡，按照乘用車標準規(guī)定，內后視鏡是一類鏡，外后視鏡是三類鏡；商用車標 準規(guī)定，二類鏡是主后視鏡、四類鏡是廣角后視鏡、五類鏡是補盲鏡、六類鏡是前視鏡（看 前車頭下方），裝在卡車的不同方向。CMS智能電子后視鏡 可以擴大 FOV，減小盲區(qū)。攝像頭 FOV 可以是 30°、90°、120°是可以調的， 可以在適當 FOV 下看盡可能遠的距離（FOV 越小，可見距離越遠），這樣可以補 償盲區(qū)，特別是在大型運輸車輛尤其重要。 輔助停車功能電子后視鏡精拓CMS智能4G電子后視鏡為企業(yè)的云臺管理提供及時視頻數據。

電動化、智能化、網聯化、共享化，汽車行業(yè)正在進行著百年不遇的大變革， 影像光學基礎技術及汽車智能化的發(fā)展讓CMS智能電子后視鏡取代傳統光學后視鏡成為可能，類似當年觸屏手機取代按鍵手機重構手機生態(tài)一樣，對玻璃后視鏡產業(yè)進行變革，建立以攝像機影像+5G+AI為的生態(tài)環(huán)境賦能駕駛安全。CMS智能電子后視鏡由“攝像頭+屏幕+控制器”組成，針對重卡、物流車、公交車、客車的盲區(qū)痛點，通過擴展駕駛員的視野，有效減少車輛兩側前方、后方、下方的盲區(qū)。通過鏡頭材質、鏡頭性能、鍍膜工藝、芯片的高標準要求，改善夜晚或陰暗天氣等因環(huán)境亮度低而導致的物理后視鏡視線受阻問題，以及遠光燈刺眼等場景的可視性問題，極大程度上幫助了駕駛員快速發(fā)現不良因素，提高駕車效率，改善駕車體驗，降低事故發(fā)生概率。

CMS智能電子后視鏡優(yōu)點：傳統后視鏡中，乘用車單側1-2公斤左右，商用車單側5-10公斤左右，支撐如此大的重量必定會增加門的鋼板厚度、整車重量。據德國某企業(yè)測試數據，采用CMS后重卡整車減重60-80公斤，取消外后視鏡可以節(jié)油2%-3%。以奔馳Actros為例，Actros通過CMS將整車油耗降低3%。CMS智能電子后視鏡優(yōu)點：CMS外置設備有攝像頭，其體積多只有傳統后視鏡的1/3，整體設計更符合空氣動力學原理，可以減少90%的風阻，進一步降低風噪。以奧迪e-tron為例，電子外后視鏡的設計使車輛的風阻系數降低到0.27，比傳統設計的車輛降低0.1個百分點,提升續(xù)航里程。CMS智能電子后視鏡在晚上的使用效果怎么樣？

CMS電子后視鏡攝像頭像頭方面：攝像頭是汽車電子后視鏡的“眼睛”，當前國內電子后視鏡鏡頭生產廠家大多是早期做安防鏡頭的企業(yè)轉型而來，與安防鏡頭相比，CMS鏡頭對解晰力、畸變量、雜光和鬼影、疏水性以及低光成像能力要求要高，同時需要保證的溫度特性，一般會采取全玻璃+金屬結構。此外，在攝像頭的結構上也需要一些特殊處理。比如：外置攝像頭的組件外殼設計要防止水珠落在鏡頭上，鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層；為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效，配備了內置的加熱器，以防止結冰或起霧，一些方案還配備了光線傳感器，可以自動減少其他汽車前大燈的眩光等。CMS智能電子后視鏡在特殊環(huán)境下的作用怎么樣？廣州視角擴散功能電子后視鏡車距控制

CMS智能電子后視鏡可以替代360全景影像嗎？輔助停車功能電子后視鏡

在此大環(huán)境下，電子產品設計服務；汽車零配件設計服務；通信設備零售；通信系統設備制造；集成電路制造；商品零售貿易（許可審批類商品除外）；網絡技術的研究、開發(fā)；通信終端設備制造； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動機制造）；玩具制造；家用電器批發(fā)；計算機零售；計算機批發(fā)；衛(wèi)星通信技術的研究、開發(fā)；通訊設備及配套設備批發(fā)；通訊終端設備批發(fā)； 計算機零配件零售；電子產品零售；互聯網商品銷售（許可審批類商品除外）；軟件開發(fā)；信息技術咨詢服務；計算機技術開發(fā)、技術服務；電氣設備批發(fā)；商品批發(fā)貿易（許可審批 類商品除外）；貨物進出口（專營專控商品除外）；技術進出口；汽車零配件批發(fā)；計算機零配件批發(fā)；電子、通信與自動控制技術研究、開發(fā)；汽車維修工具設計服務； 企業(yè)在2018年，并購、拆分及重組已成常態(tài)，企業(yè)間也開始積極尋求更多的相互合作，以實現企業(yè)在新的競爭環(huán)境下的轉型與發(fā)展。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢，將拉動注塑模具有限責任公司企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發(fā)新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。隨著變頻空調技術的發(fā)展,越來越多的空調器采用電子膨脹閥作為一種新型的節(jié)流元件。首先，在國際環(huán)保主義潮流的影響下，汽車空調的環(huán)保問題也引起了汽車相關群體的關注，汽摩及配件也正在朝環(huán)保化方向發(fā)展。汽摩及配件系統具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度操控等功能，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要，但隨著新能源技術的不斷發(fā)展，電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調系統將逐漸退出市場。輔助停車功能電子后視鏡

廣州精拓電子科技有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現有一支專業(yè)技術團隊，各種專業(yè)設備齊全。在精拓電子近多年發(fā)展歷史，公司旗下現有品牌車侶等。公司堅持以客戶為中心、電子產品設計服務；汽車零配件設計服務；通信設備零售；通信系統設備制造；集成電路制造；商品零售貿易（許可審批類商品除外）；網絡技術的研究、開發(fā)；通信終端設備制造； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動機制造）；玩具制造；家用電器批發(fā)；計算機零售；計算機批發(fā)；衛(wèi)星通信技術的研究、開發(fā)；通訊設備及配套設備批發(fā)；通訊終端設備批發(fā)； 計算機零配件零售；電子產品零售；互聯網商品銷售（許可審批類商品除外）；軟件開發(fā)；信息技術咨詢服務；計算機技術開發(fā)、技術服務；電氣設備批發(fā)；商品批發(fā)貿易（許可審批 類商品除外）；貨物進出口（專營專控商品除外）；技術進出口；汽車零配件批發(fā)；計算機零配件批發(fā)；電子、通信與自動控制技術研究、開發(fā)；汽車維修工具設計服務； 市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。廣州精拓電子科技有限公司主營業(yè)務涵蓋360全景影像，防碰撞預警系統，安全輔助駕駛系統，疲勞駕駛預警系統，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。