并檢查螺栓連接是否可靠，插入式母線槽的插入接口是否封閉等多種功能設備。耐火母線槽的外殼和保溫層采用耐高溫≥1100℃的耐火材料和耐高溫≥300℃的保溫材料。產品耐火時間為60分鐘、90分鐘、120分鐘、180分鐘。當溫度達到920～1050℃時燃燒，滿負荷運行可達8小時以上。防火母線槽：普通母線槽或有防火煙蔓延的母線槽外殼應設置防火隔層，部分外殼應涂防火涂料，使熱量在規定時間內傳遞到內部，母線槽能正常運行，燃燒溫度可達800度左右，耐火時間分別為30分鐘、40分鐘和60分鐘！D6x/k4v3Z/~-R/J*青島矩錐科技有限公司一如既往以先進的管理、質量的產品、優良的服務，竭誠與廣大用戶攜手合作、共創偉業。山東橋架加工生產批發

密集型母線在設計時的要求規格都必需按照相關的參數進行設計，而且在它的材料機能上還必需要知足相關的尺度，以下是小編解釋設計職員在對密集型母線在設計時它的制作的要乞降尺度。，對外殼材質的尺度，在使用時為了能夠確保母線槽的強度和剛度，所以在進行制作時母線槽的系統外殼應采用不低于3mm冷軋鍍鋅鋼板或者是使用鋁鎂合，所以它的外殼在使用時就會具備一定抗機械沖擊力，而且在制作中它不接受普通鋁合金外殼。外殼防侵蝕的制作尺度，在進行制作時使用了靜電粉末噴涂處理在它的表面，從而達到很好的防侵蝕的作用。萊西防火橋架加工生產直銷公司不斷推出新產品和新工藝，滿足客戶的個性化需求，保證“以市場為導向，以客戶為中心的經營理念”。

目前母線槽正在被人們廣泛應用于各大建筑的配電輸送工程中，逐步取代了傳統的電線電纜，為什么母線槽這種新型的產品能做到這個程度呢？接下來就讓小編根據母線槽跟電線電纜的性能特點相互比較，來幫大家解答這個問題。母線槽本身的散熱性能比較好，電線不僅是一個絕緣的材料制作而成的，而且還是隔熱的材料，所以說在橋架內進行施工的過程中，只能應許建設兩層，這也是考慮到它的散熱問題，但是母線槽能夠利用外界的空氣傳導內部的熱量，并且能夠通過其接觸的鋼制外殼，把熱量迅速的散發出去，所以說它的散熱性能跟傳統的電纜相比較要更勝一籌。

度封閉式母線槽（CFW）。其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機械強度增加。耐火母線槽是消防設備的電源使用的，不能用做其他用途。因此種母線耐。側板--------是外殼的左右殼面，通常指母線槽設備上的一種部件，它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定，設備投入運行之后一般不再拆卸。絕緣隔板----用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件，包括中性導體，但不包括中性保護導休。裸露導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件，它通常不帶電，但在故障情況下可能帶電。保護導體-------為防止發生電擊危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。特別提醒：電纜是按照截面來表示的，母線槽是按照額定工作電流表示（一般都說400A母線槽）同樣400A的國內的產品截面240mm，有的才180mm。相差太大，所以出現有的，，還有更高的，建議要求廠家提供絕緣方式的說明，并標注母線規格，避免上當。由于母線槽是用銅排或鋁作為導電體，電流容量很大而且電氣和機械性能好，另外用金屬槽作為外殼，所以具有不燃燒。公司每年不斷推出新產品和新工藝，滿足客戶的個性化需求，“以市場為導向，以客戶為中心的經營理念”。

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的優越性，同時由于采用了新技術、新工藝，可以降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加完善。青島矩錐自動化科技有限公司在質量管理上，一直按照國家質量管理體系認證標準對產品質量進行嚴格管理。山東橋架加工生產批發

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由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。密集絕緣插接母線槽（CMC）。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產不大于3m的水平段。山東橋架加工生產批發

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