焦化冷鼓設備在裝車時應該注意：1、運輸車輛必須車況良好，車廂底面應平整、清潔；2、較底層的焦化冷鼓設備反面向下，較頂層的焦化冷鼓設備反面向上，要擠壓緊湊、密實，防止產品在運輸過程中擠壓變形、磨傷等損壞；3、捆綁繩或捆綁帶在拐角處不能和板直接接觸，綁帶和產品拐角部位必須墊夾板護邊，并注意掌握捆綁力度，防止產品出現邊角變形；4、產品裝車后，司機應該檢查確保車廂兩邊保持平衡，不得出現較明顯的歪斜現象；5、雨雪天裝車應采取有效的防雨雪措施。焦化冷鼓設備維護中風機油箱潤滑油定期取樣化驗，油質有變化時及時處理，每月濾油一次。焦化冷鼓新工藝設備好用嗎

焦化冷鼓設備設備的維護要求有哪些？設備的維護保養：通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理，以維持和保護設備的性能和技術狀況，稱為設備維護保養。為提高設備維護水平應使維護工作基本做到三化，即規范化、工藝化、制度化。（一）清潔 設備內外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈。（二）整齊 工具、附件、工件(產品) 要放置整齊，管道、線路要有條理。（三）潤滑良好 按時加油或換油，不斷油，無干摩現象，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質符合要求，油杯、油氈清潔。（四）安全 遵守安全操作規程，不超負荷使用設備，設備的安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。湖北德國MAVEG濕式破碎均質機組廠家直銷焦化冷鼓設備維護中要定期化驗液力偶合器油箱油質，不合格時必須及時更換。

焦化冷鼓工藝是怎樣的？初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上段和下段流出，分別經初冷器水封槽后進入上、下段冷凝液循環槽，分別由上段冷凝液泵和下段冷凝液泵加壓后送至初冷器上、下噴淋，如此循環使用，以清理管壁上的焦油、萘等雜質，保證了初冷器的冷卻效果，多余冷凝液由下段冷凝液循環泵抽送至氣液分離器前荒煤氣管道。經常化驗冷凝液焦油含萘量，定期從機械化氨水澄清槽壓至上、下段冷凝液槽一部分輕質焦油，以提高冷凝液焦油的吸萘效果。從而保證初冷卻效果。

運輸全焦化冷鼓設備使用兩臺不同速度的牽引機械卸車時，應采取措施使設備受力均勻，牽引速度一致。牽引的著力點應在設備的重心以下。被拖動對象的重心應放在拖板中心位置。拖運圓形對象時，應墊好枕木楔子；對高大而底面積小的物件，應采取防止傾倒的措施；對薄壁或易變形的物件，應采取加固措施。拖運滑車組的地錨應經計算，使用中應經常檢查。嚴禁在不牢固的建筑物或運行的設備上綁扎拖運滑車組。打樁綁扎拖運滑車組時，應了解地下設施情況并計算其承載力。焦化冷鼓設備選購時需要注意根據自身條件和生產需要，選擇生產效率高的設備。

焦化冷鼓工藝流程：對進廠的洗精煤進行處理，以達到煉焦要求，通常把原料煤在煉焦前進行的工藝處理過程稱為備煤工藝過程。這個過程是在備煤作業區來進行完成的。主要經過堆放、配合、粉碎、調濕、除雜等一系列過程使之達到煉焦要求之后，通過皮帶被輸送到煤塔供煉焦作業區使用。煉焦原理：配合煤的高溫干餾。即把煉焦配煤在常溫下裝入炭化室后，煤在隔絕空氣的條件下受到來自爐墻和爐底(1000℃一1100 c)的熱流加熱。煤料即從炭化室墻到炭化室中心方向，一層一層地經過干燥、預熱、分解、產生膠質體、膠質體固化、半焦收縮、轉變為焦炭的過程。選購焦化冷鼓設備要選擇正規、可靠、信譽好，具有一定經濟實力的經營點。湖北德國MAVEG濕式破碎均質機組價格

焦化冷鼓設備清洗的時候，一般使用的水溫在60攝氏度較好。焦化冷鼓新工藝設備好用嗎

焦化冷鼓設備的例行維護保養：該項維護工作是日常性的。焦化冷鼓設備設備的保管或使用人員要經常清潔、潤滑相關部位，檢查零配件是否完整、緊固部位有否松動等等。一級維護保養，根據焦化冷鼓設備設備的使用情況，在焦化冷鼓設備設備運行中，對部分零部件或附件進行拆卸、清洗，調整某些部件的配合間隙。這項工作一般應在專職人員的指導下進行。二級維護保養，根據實際需要，在焦化冷鼓設備設備運行中，對其進行部分分解、檢查和清潔，修復、更換易受損或已受損的零部件。這項工作必須由專職人員（或聯系供方）完成。焦化冷鼓新工藝設備好用嗎

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