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廣東瑞士SID焦油渣輸送裝置廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-11

焦化冷鼓工藝:來(lái)自焦?fàn)t~80℃左右的荒煤氣首先通過(guò)氣液分離器實(shí)現(xiàn)氣液分離,分離出的粗煤氣由上部出來(lái),進(jìn)入橫管初冷器分兩端冷卻。分離下來(lái)的焦油、氨水和焦油渣一起進(jìn)入機(jī)械化氨水澄清槽分離。初冷器分上、下兩段,煤氣上進(jìn)下出,冷卻水下進(jìn)上出,煤氣在初冷器上段與冷卻管內(nèi)的循環(huán)水換熱,從~80℃冷卻~45℃,循環(huán)水由32℃升至40℃,然后煤氣進(jìn)入初冷器下段與冷卻管內(nèi)的制冷水換熱,煤氣從~45℃冷卻到21~22℃,制冷水由16℃升至23℃。焦化冷鼓設(shè)備維護(hù)中要確定能否繼續(xù)運(yùn)行,并將備用風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)。廣東瑞士SID焦油渣輸送裝置廠家

焦化冷鼓設(shè)備在運(yùn)輸途中需要注意哪些問(wèn)題?1、產(chǎn)品可用汽車、火車、船舶或集裝箱運(yùn)輸,汽車可以散裝運(yùn)輸,其他運(yùn)輸工具只能箱裝或捆裝運(yùn)輸。2、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保證盡可能地在堅(jiān)實(shí)平整的路面上行駛;平穩(wěn)行駛,切勿猛起步、猛剎車、猛拐彎;運(yùn)輸途中如遇上坡、下坡、急彎地段,應(yīng)減速行駛。3、長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),應(yīng)時(shí)常檢查貨物狀況,如出現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正,避免出現(xiàn)意外。4、轉(zhuǎn)運(yùn)或運(yùn)輸過(guò)程中,不可重壓、猛摔或與鋒利物品碰撞,不免受到機(jī)械損傷,嚴(yán)禁煙火。浙江瑞士SID焦油渣輸送裝置好用嗎選購(gòu)的焦化冷鼓設(shè)備應(yīng)有一定的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)能力,并且具有一套完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等網(wǎng)絡(luò)體系。

焦化冷鼓設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng):為了使設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)規(guī)范化,應(yīng)根據(jù)設(shè)備各零部件的磨損情況、性能、精度劣化程度以及故障發(fā)生的可能性等,在8月和春節(jié)期間利用生產(chǎn)淡季,各分公司根據(jù)設(shè)備的使用狀況制訂出各設(shè)備的保養(yǎng)維修內(nèi)容和計(jì)劃、更換零備件計(jì)劃表和維修費(fèi)用概算,報(bào)公司建設(shè)部審查匯總經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行,維修內(nèi)容包括二級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容和需停產(chǎn)檢修的設(shè)備。設(shè)備檢修保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容記錄報(bào)公司建設(shè)部備案存檔。操作工人每班必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作,其內(nèi)容包括:清掃、加油、調(diào)整、更換個(gè)別零件、檢查潤(rùn)滑、異音、漏油、安全以及損傷等情況。日常保養(yǎng)配合日常點(diǎn)檢和巡檢進(jìn)行,是一種不單獨(dú)占據(jù)工時(shí)的設(shè)備保養(yǎng)方式。

焦化冷鼓設(shè)備的開(kāi)機(jī)操作:1).準(zhǔn)備好聽(tīng)音棒、測(cè)震儀、溫度計(jì)、壓力表及記錄本。2).檢查電器線路、儀表、絕緣等機(jī)械狀況良好。3).檢查油站油位、油溫、油路閥門開(kāi)閉情況是否合乎技術(shù)規(guī)定,液力偶合器油位是否正常。4).電工、儀表工、檢修工、操作工等相關(guān)人員全部到位,準(zhǔn)備就緒。5).啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,備用油泵調(diào)為自動(dòng),調(diào)整油壓、油溫,觀察回油情況是否正常。6).清掃機(jī)體及風(fēng)機(jī)前后排液管,確保暢通,水封槽液位正常。7).盤車,并上好風(fēng)機(jī)端蓋。8).打開(kāi)機(jī)體下排液管的蒸汽閥門,向機(jī)體通蒸汽暖機(jī),機(jī)體溫度達(dá)到60℃~70℃時(shí),關(guān)蒸汽,排凈機(jī)體冷凝液。焦化冷鼓設(shè)備維護(hù)中要定期清洗濾芯。

焦化冷鼓設(shè)備操作規(guī)程:1).調(diào)節(jié)初冷器上、下段冷卻水量,保證上段、下段煤氣溫度合適,使初冷后煤氣溫度符合技術(shù)規(guī)定。2).檢查初冷器阻力,確保上、下段冷凝液噴灑管暢通,定期用熱氨水沖洗初冷器,防止阻力增大。3).調(diào)節(jié)各初冷器的進(jìn)、出口煤氣量,調(diào)節(jié)冷卻水量,確保各初冷 器出口煤氣溫差不大于3℃.4).檢查初冷器及初冷器前后煤氣管線排液管及水封排液管是否暢通,每班需吹掃一次,確保各退液管及水封暢通。5).檢查設(shè)備、管道、閥門、有無(wú)破裂、跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,出現(xiàn)及時(shí)處理。焦化冷鼓設(shè)備操作要調(diào)節(jié)初冷器上、下段冷卻水量,保證上段、下段煤氣溫度合適。湖北德國(guó)GEA離心機(jī)生產(chǎn)商

焦化冷鼓設(shè)備操作時(shí)必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)注意事項(xiàng)。廣東瑞士SID焦油渣輸送裝置廠家

焦化冷鼓工藝流程:對(duì)進(jìn)廠的洗精煤進(jìn)行處理,以達(dá)到煉焦要求,通常把原料煤在煉焦前進(jìn)行的工藝處理過(guò)程稱為備煤工藝過(guò)程。這個(gè)過(guò)程是在備煤作業(yè)區(qū)來(lái)進(jìn)行完成的。主要經(jīng)過(guò)堆放、配合、粉碎、調(diào)濕、除雜等一系列過(guò)程使之達(dá)到煉焦要求之后,通過(guò)皮帶被輸送到煤塔供煉焦作業(yè)區(qū)使用。煉焦原理:配合煤的高溫干餾。即把煉焦配煤在常溫下裝入炭化室后,煤在隔絕空氣的條件下受到來(lái)自爐墻和爐底(1000℃一1100 c)的熱流加熱。煤料即從炭化室墻到炭化室中心方向,一層一層地經(jīng)過(guò)干燥、預(yù)熱、分解、產(chǎn)生膠質(zhì)體、膠質(zhì)體固化、半焦收縮、轉(zhuǎn)變?yōu)榻固康倪^(guò)程。廣東瑞士SID焦油渣輸送裝置廠家

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標(biāo)簽: 馬威克 危固廢 焦化冷鼓
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