對于未來的協作機器人應用，美國相關研究機構試圖通過更沉浸的人機交互手段，實現深層次、高水平的人機協同。2018年，麻省理工學院在波音等公司支持下，開發了基于腦-機接口的人機協作系統。通過檢測大腦和肌肉活動，操作人員利用手勢向協作機器人下達指令，實現更加復雜和精細的操作；另一方面，通過反復學習操作人員腦電和肌電信號，機器人可以自行完成拾取、分類、抬舉鉆孔等任務。美國還將協作機器人視為未來智能工廠的重要基礎設施，圍繞協作機器人開展業務流程重構。工廠自動化解決方案。南通擰緊生態系統工廠自動化移動機器人

中國是全球比較大的協作機器人市場，目前，國內協作機器人的生產模式大部分都是：進口**零部件+國產本體+半國產系統。其中，占據協作機器人成本比例高達70%的減速器、伺服系統、控制器三大**零部件，市場格局仍然主要是由外資企業掌控。雖然國內也出現了主攻伺服系統的匯川技術、主攻減速器的中大力德等快速成長的**零部件自主品牌，但目前我國85%的減速器市場、90%的伺服系統市場、80%的控制器市場仍被海外品牌占據，極大影響了國內協作機器人的技術創新和成本壓縮。徐州工廠自動化移動機器人工廠自動化移動機器人。

軸承座裝配是機械件組裝的關鍵環節，裝配是否正確將直接影響全系統工作性能和整體穩定性。傳統的軸承座裝配作業主要依賴人工錘擊，時間長、勞動強度大，錘擊過程中一旦出現失誤易損壞軸承，并存在一定安全隱患。為降低現場作業人員勞動強度、提升裝配作業效率，無錫酷藍組建攻關團隊開展自主研發，經過反復研究、試驗和改進，成功研發出軸承座自動裝配平臺。該平臺依靠氣動裝置將軸承座推入壓機指定位置，利用液壓缸將軸承壓入軸承座內，再由氣動裝置將裝好的軸承座推到下道工序，實現軸承座自動、連續、精細裝配，解決了困擾**職工的難題。

傳統工業機器人占用空間大、實施周期長、部署成本高、使用難度大，逐漸阻礙了生產線的柔性化提升。協作機器人成本低廉、部署靈活、安全性強、易于使用的特點，更好地滿足了航空航天裝備多品種、變批量、變批次等生產特點，能夠降低簡單重復、危險工作任務的人為參與，降低工人的機械勞動強度，加快制造現場生產節拍，從而提升整體生產效率和產品質量，同時緩解了勞動力短缺的問題。因此，美歐日紛紛從戰略層面重點扶持協作機器人的發展，將基于協作機器人的工藝裝備廣泛應用于航空制造領域。至2023年，全球協作機器人的市場規模將從2017年的7.44億美元增長到32.81億美元，年復合增長率達到31.9%。智能制造工廠自動化機器人。

碼垛機器人主要應用于物流和制造業中的貨物堆垛，可以根據預設的規則和要求，將貨物按照規定的方式進行疊放，提高堆垛效率和減少人力成本，徹底將工人從繁重的重復性勞動中釋放出來。目前已廣泛應用于電子制造、食品加工、紙箱制造等行業。裝配機器人是柔性自動化裝配系統的**設備，在制造業中起到了至關重要的作用，能夠完成各種復雜的裝配工作。普遍具備高速、高精度和可靠性強的特點，主要用于各種電器制造、汽車及其部件、計算機、機電產品及其組件的裝配等方面。工廠自動化3D視覺擰緊定位。徐州工廠自動化移動機器人

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人機協作：人機協作仍然是機器人技術的主要發展趨勢。傳感器、視覺技術和智能夾具的快速發展，使機器人能夠對環境變化做出實時反應，從而安全地與人類一起工作。新應用場景：協作機器人的應用為人類提供了一種新的工具，可以減輕人工的負擔并提供支持。可以協助完成需要搬運的重物、重復動作或在危險環境中工作。協作機器人的應用范圍不斷擴大。近期市場對焊接協作機器人需求不斷增加，由于熟練焊工的短缺，協作機器人成為一種新的解決方法。與傳統互補：協作機器人將是對傳統工業機器人的補充，而不是取代。相對而言，傳統工業機器人的運行速度更快，對提高生產率和產品利潤率至關重要。南通擰緊生態系統工廠自動化移動機器人