隨著產業升級對工業制造的需求不斷提升，國內企業也不斷加大研發投入以探索新的技術路線，通過差異化布局尋求突破來構建新的優勢，以求在風云變幻的激光產業中占得先機。目前市面上激光技術研發的主流路線有兩種：一是激光器功率性能的垂直拓展，即通過突破技術瓶頸來不斷提升輸出功率，降低價格，提升效能，以增加產品市場競爭力；二是新型激光器的橫向拓展，如藍光激光器，即通過新的光源、介質、結構等來開發新的激光器類型，來開發新的應用場景，開辟新的市場！！技術路線上，我們的藍光激光器是采用行業的‘自由空間輸出＋細光束矩形光斑＋高填充面陣光束’結構。遼寧綠色藍光激光器銷售廠家

藍光激光器的研制有以下幾個難題：激光器外延結構復雜，在生長過程中更容易形成缺陷，特別是高溫且長時間生長約500 nm的p-AlGaN限制層,容易造成量子阱的熱退化；激光器的量子阱增益區需要均勻的載流子注入才能實現粒子數反轉，形成光增益，而藍光InGaN量子阱存在載流子注入嚴重不均勻的問題，空穴注入少的量子阱因難以實現粒子數反轉，而成為光吸收損耗區；激光器對雜質敏感，激光是在光腔中經多次振蕩放大形成的，因此，其對雜質吸收更敏感，且GaN材料中p型雜質的濃度很高，光吸收損耗大。。上海特種藍光激光器設計規定目前國內外的藍光激光器在技術上均屬于半導體激光器的一類。

眾所周知，光有三基色——紅綠藍（RGB），現今國內市場上應用多的是波長為紅外的光纖激光器。相比紅綠激光器技術早已成熟并實現產業化應用，藍光激光器卻因材料、成本、技術等原因，功率一直在數瓦至數十瓦徘徊，與動輒破萬的光纖激光器來說發展相對滯后，成為激光技術發展的瓶頸。早期的藍光激光器功率較低，并未獲得過多關注。直至近年，隨著藍光TO封裝單管市場化，價格降低，功率提高，各種工業制造和光纖耦合技術不斷豐富，人們意識到發展高功率藍光激光器的可行性！！

在焊接與熔覆方面，半導體激光器有著很大的用武之地。半導體激光應用于汽車白車身的釬焊已經非常成熟，在大眾、奧迪等部分車型產線上均有裝配，主流功率為4KW、6KW的激光器。一般鋼材的焊接也是半導體激光器的重要應用，另外在五金加工、船舶、軌道交通等也是重要應用領域。而近兩年新型的半導體藍光激光器則在銅材料、電機、電芯等產品有出色的應用潛力。激光熔覆對金屬部件的修補翻新，在重工、工程機械行業具有重要的作用和價值。例如礦機的液壓軸、鉆井螺桿、電機轉子、軸承、汽輪機葉片等，運作時間長了均會出現不同程度磨損，更換就很可惜，而且費用很高，這時利用激光熔覆增加涂層恢復原貌，是經濟的辦法，而半導體激光器是激光熔覆很受歡迎的激光器！隨著半導體激光器技術和半導體激光泵浦技術的發展，全固化藍光激光器必將成為發展方向。

隨著科技發展，激光技術的創新要求變得越來越高，越來越多的輕量化裝備對材料應用提出了新的需求，傳統鐵基材料已無法勝任，高反材料銅等漸漸登上舞臺，而這對激光焊接技術也提出了新的要求。傳統激光器在焊接高反材料時容易產生飛濺及氣泡，而藍光產品則能很好的避免這種情況。銅等高反材料對藍光的吸收率比對9xx吸收率高將近20倍，藍光激光器在銅的焊接上所需的能耗比紅外激光器低84%，在金的焊接上甚至要低92%。這意味著，當紅外激光器需要10kW的激光功率來焊接銅或金材時，使用藍光激光器需要約1kW或0.5kW的功率。。一般來說，藍色激光器只能以單體輸出，難以保證在保持小光束尺寸的同時實現高功率輸出。上海特種藍光激光器設計規定

藍光激光器的應用越來越，因此對于藍光激光器進行各種類型的微光學整形需求也越來越多。遼寧綠色藍光激光器銷售廠家

此外，半導體激光技術允許在毫秒內對激光功率進行精細分級調節，從而比較好地適應工藝要求。無論焊接前材料的表面質量如何，銅焊接過程中產生的焊縫都非常干凈和光滑。它們具有極好的導電性，在相鄰的材料區域只有少量的飛濺。材料效率也特別高，因為藍光激光器一方面不需要在接縫區域進行任何重疊或材料加固。另外在藍光激光器輻照下，液態銅具有很高的間隙橋接能力。控制熱導焊接的可能性使得在焊接不同金屬時，優先使用銅作為上部連接部件成為可能。即使是銅粉和薄銅箔也可以與鋼和鋁等其他材料連接。在焊接箔材時，對焊和邊緣焊已經取得了相當大的效果！！遼寧綠色藍光激光器銷售廠家