液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復(fù)運動式和回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等 [1]。活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，裝有制動器。虹口區(qū)附近雙作用多級套筒缸聯(lián)系人

3、液壓機(jī)械流量控制閥流量控制閥有：節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向調(diào)速閥和行程節(jié)流閥以及單向行程節(jié)流閥、單向行程調(diào)速閥等。三、執(zhí)行元件有幾種執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)。1、液壓缸車輛用油缸、單作用油缸、液壓機(jī)油缸、擺動油缸、單作用多級油缸（套筒油缸）還有雙作用多級油缸以及彈簧復(fù)位油缸等多種。2、液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)，有齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)、柱塞馬達(dá)等，就是說幾乎定量油泵在理論上均可作為馬達(dá)作用。3、 低速大扭矩液壓機(jī)械馬達(dá)（1） 內(nèi)嚙合擺線馬達(dá)。（2） 內(nèi)曲線液壓馬達(dá)，分軸轉(zhuǎn)和殼轉(zhuǎn)兩種型式。（3） 雙料盤軸向柱塞馬達(dá)。楊浦區(qū)國內(nèi)雙作用多級套筒缸廠家供應(yīng)4.所有型號均含快速接頭與防塵帽 ；

差動液壓缸是利用液壓缸兩端的有效面積差來進(jìn)行傳動的液壓缸，具有差動連接的單活塞桿液壓缸稱之為差動液壓缸。常見種類有：活塞式液壓缸、雙桿活塞液壓缸等。根據(jù)液壓專業(yè)書籍定義，具有差動連接的單活塞桿液壓缸稱之為差動液壓缸。液壓缸可按運動方式、作用方式、結(jié)構(gòu)形式的不同進(jìn)行分類，其常見種類如下。3.1.1活塞式液壓缸活塞式液壓缸可分為雙桿式和單桿式兩種結(jié)構(gòu)形式，其安裝又有缸筒固定和活塞桿固定兩種方式。活塞式液壓缸3.1.1.1雙桿活塞液壓缸

（4）柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。伸縮式伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現(xiàn)較長的行程，而縮回時長度較短，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。一種是可以通孔的回轉(zhuǎn)液壓缸即油缸中間可通過工件，此液壓缸可配合中空液壓卡盤安裝使用，可加工較長棒料，也可以配套自動送料機(jī)進(jìn)行自動送料加工，實現(xiàn)自動送料，自動加工，一個操作工人可同時操作多臺車床，降低用工成本。常見種類有：活塞式液壓缸、雙桿活塞液壓缸等。

單葉片式單葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過，雙葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過。當(dāng)輸入壓力和流量不變時，雙葉片擺動液壓缸擺動軸輸出轉(zhuǎn)矩是相同參數(shù)單葉片擺動缸的兩倍，而擺動角速度則是單葉片的一半。擺動缸結(jié)構(gòu)緊湊，輸出轉(zhuǎn)矩大，但密封困難，一般只用于中、低壓系統(tǒng)中往復(fù)擺動，轉(zhuǎn)位或間歇運動的地方。伸縮式伸縮式液壓缸由兩級（或多級）活塞缸套裝而成，主要組成零件有缸體、活塞、套筒活塞等。缸體兩端有進(jìn)、出油口A和B。當(dāng)A口進(jìn)油，B口回油時，先推動一級活塞向右運動，由于一級活塞的有效作用面積大，所以運動速度低而推力大。臥式千斤頂 ：本頂是各類汽車修理必備的舉高設(shè)備，取代原始的地溝、地槽。浦東新區(qū)附近雙作用多級套筒缸推薦貨源

該種復(fù)位速度快，對于需要較短時間完成任務(wù)的工程選擇，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價相對貴一些 [1]。虹口區(qū)附近雙作用多級套筒缸聯(lián)系人

活塞裝置主要用來防止液壓油的泄漏。對密封裝置的基本要求是具有良好的密封性能，并隨壓力的增加能自動提高密封性。除此以外，摩擦阻力要小，耐油。油缸主要采用密封圈密封，密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數(shù)種，其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。（1）O形密封圈O形密封圈的截面為圓形，主要用于靜密封。與唇形密封圈相比，運動阻力較大，作運動密封時容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，故一般不單獨用于油缸運動密封。O形圈密封的原理：任何形狀的密封圈在安裝時，必須保證適當(dāng)?shù)念A(yù)壓縮量，過小不能密封，過大則摩擦力增大，且易于損壞。因此，安裝密封圈的溝槽尺寸和表面精度必須按有關(guān)手冊給出的數(shù)據(jù)嚴(yán)格保證。虹口區(qū)附近雙作用多級套筒缸聯(lián)系人

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