如何維護(hù)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器？散熱器對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要，是幫助柴油發(fā)電機(jī)散熱用的，在很多情況下都可能對(duì)散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。腐蝕可以說(shuō)是散熱器產(chǎn)生故障的主要原因，因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中，水中的空氣會(huì)加速腐蝕進(jìn)程。因此我們要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的頂部定期加水排放空氣，以保持系統(tǒng)內(nèi)“無(wú)氣”。2、從柴油發(fā)電機(jī)設(shè)定目標(biāo)開(kāi)始做起散熱器不應(yīng)該處于部份注放水的狀況，因?yàn)檫@樣更會(huì)加速腐蝕。對(duì)于不工作的發(fā)電機(jī)組，要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并要加入適量的防銹劑。玉柴發(fā)電機(jī)組水散熱器使用一段時(shí)間后，如果有泄漏，可用焊錫修補(bǔ)。煙臺(tái)玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)

玉柴發(fā)電機(jī)組的直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。濱州600KW玉柴發(fā)電機(jī)組玉柴發(fā)電機(jī)組出廠前大多已根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，將電壓整定到額定電壓，不需再作調(diào)整。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，但是如果排氣管發(fā)紅是什么原因呢？柴油機(jī)排氣管發(fā)紅的原因主要是：1、空氣濾芯堵塞：進(jìn)氣不足，燃燒不良；2、噴油量偏大：燃燒不完全，至排氣管仍在燃燒；3、供油時(shí)間晚：燃燒滯后，至排氣管仍在燃燒；4、噴油嘴霧化不良：燃燒不完全，在排氣管燃燒。柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500-700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。

發(fā)電機(jī)組定期保養(yǎng)的重要性1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶若不維護(hù)可能導(dǎo)致故障電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問(wèn)題除了配置充電器外，必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。2、 水進(jìn)入柴油機(jī)由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件---柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)可有效避免。3、 機(jī)油的保持期（二年）發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)油也有一定的保持期，長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要定期更換。柴油發(fā)電機(jī)新機(jī)買來(lái)之后需要檢查發(fā)電機(jī)輸出線及控制線有無(wú)損傷松動(dòng)，不許帶負(fù)荷開(kāi)機(jī)，關(guān)機(jī)時(shí)必須切斷電源。

玉柴發(fā)電機(jī)組要經(jīng)常換油嗎，不及時(shí)更換會(huì)有什么危害？這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是很多發(fā)電機(jī)組用戶考慮的問(wèn)題，玉柴發(fā)電機(jī)組是經(jīng)常需要更換機(jī)油的，如果不及時(shí)更換機(jī)油會(huì)對(duì)機(jī)組造成很大的危害。1、更換機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致油壓增加。如果不及時(shí)更換油，油的粘度會(huì)增加，流動(dòng)性將會(huì)減少，石油電路將被阻塞，這將導(dǎo)致機(jī)油壓力的增加，機(jī)油壓力的增加將導(dǎo)致燃料過(guò)濾器的效果的降低，碳積累的汽缸，引擎的縮短生命。2、導(dǎo)致過(guò)多的污泥。燃燒室中未完全燃燒的氣體帶著水分和酸進(jìn)入罐內(nèi)，與金屬粉末混合成污泥。不及時(shí)換油，只會(huì)讓這些油泥堆積，油泥會(huì)堵塞油孔和過(guò)濾器，加劇零件的磨損。3、將加速磨損的玉柴發(fā)電機(jī)組的各個(gè)部分。如果不及時(shí)更換油，油的性能將會(huì)惡化，這將導(dǎo)致氣缸的磨損，活塞和其他部分，部件的維護(hù)和更換將減少單位的工作效率，影響生產(chǎn)活動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)作時(shí)有異常的敲擊聲，若敲擊聲較大則需要緊急停機(jī)。甘肅1000KW玉柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系方式

發(fā)電機(jī)及出線箱安裝螺栓并各接線椿頭部分應(yīng)檢查擰緊，不能松動(dòng)，導(dǎo)電部分應(yīng)保證接觸良好。煙臺(tái)玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)

當(dāng)氣溫低而造成起動(dòng)困準(zhǔn)時(shí)，一般可通過(guò)預(yù)熱或更換燃油、加注起動(dòng)液。當(dāng)柴油機(jī)不僅冷起動(dòng)困難，熱起動(dòng)也有困難時(shí)，檢查中應(yīng)注意綜合分析。對(duì)于原來(lái)一直工作正常的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，起動(dòng)困難多由起動(dòng)裝置不良(對(duì)于使用電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)，如果起動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多是起動(dòng)機(jī)無(wú)力，并不說(shuō)明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對(duì)電氣線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷是否是因蓄電池未充足電，各導(dǎo)線連接未緊固及起動(dòng)機(jī)工作不正常)、供油量下降、輸油泵彈簧折斷、噴油器不良、氣缸壓力下降、柴油濾清器或空氣濾清器堵塞所造成而對(duì)剛修過(guò)噴油泵的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，起動(dòng)困難則多數(shù)為供油不正時(shí)(安裝錯(cuò)誤所致)、低壓油路漏油、溢流閥的低壓油管接頭裝錯(cuò)所造成。煙臺(tái)玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)