任何機械設備都忌諱閑置，這是因為機械設備在閑置的過程中容易生銹，并且損耗較快。因此，維修部門需要加強對柴油發電機組的有效存儲，并保證存儲空間的干燥、少塵，從而在很大程度上減少灰塵和水分對柴油發電機的影響。此外，還需要加強對柴油的存儲和管理，柴油作為發電機組的重要能源，其一旦含有雜質就會影響燃燒性能的發揮，因此一定要確保其不會被其他物質污染。總之，為了保障柴油發電機組的正常運行，還要求能夠進一步加強對該機組的運行維護管理工作，對于發電機組運行過程中存在的問題還需要進行及時有效的解決，只有這樣才能夠有效避免柴油發電機組在運行過程中所出現的一系列緊急情況。柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機。四川90千瓦玉柴發電機組廠家電話

玉柴靜音發電機組整體采用一體化靜音箱體結構，箱體里面包括了發電機、柴油機（含水箱）、配電控制系統、啟動電池、機組控制箱、控制器信號采集器。整個系統具備市電停電情況下具備機組在10-15秒內自動啟動并接載用電負荷。2、箱體為鋼體結構，廂體頂部有防雨罩、進風、排風口配置防蟲網、廂體防火，阻燃，防雨，防塵，防銹，隔震，長期抗震結構，外層強度高，表面處理平整，配置合理，噪音系統嚴格執行ISO3744的規定。以上主要部件組成的靜音型自動化發電機組具有技術先進，低噪音68-75db(7米處)，低排放，維修接近性好，易于維修保養等特點，噪音及排放達到環保要求。湖南50千瓦玉柴發電機組聯系方式一般情況下，柴油發電機組輸出功率的0.8倍，為實際發電機組的輸出功率。

玉柴柴油發電機組主要由操縱系統，充電系統，燃油系統，潤滑系統，冷卻系統，進、排氣系統，進氣增壓系統等幾大系統組成。一些不熟悉柴油發電機組的客戶，對于這些系統以及組成系統的零件名稱都比較陌生，這樣不利于機組的使用。1、操縱系統的組成：電子調速機構或機械調速、啟動馬達、油門索制。作用：馬達起動同時，電磁閥將調速器油門拉到適當位置，向氣缸供油燃燒，使氣缸著火轉動。2.、充電系統的組成：充電機、調節器。作用：電啟動的發動機一般都有充電設備，以供蓄電池放電后能及時補充充電。3.、燃油系統的組成：調速器按其工作原理可分為：離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用：柴油發電機組工作時，其負載是變化的，這就要求發電機組輸出的功率也要有相應的增加或減少。

如何減輕氣缸磨損的方法。(1)冷機啟動發電機前，先手動搖曲軸使潤滑油進入潤滑機件的表面，啟動后，先進行低速運轉，待溫度升高后，再進行加負載；工作中，使發電機組保持正常溫度。(2)及時清洗發電機組空氣濾清器，經常檢查機油的數量和質量。(3)保證發電機組修理的質量及正常的配合的間隙，在修理和裝配過程中，應做到以下幾點。1、氣缸中心線與曲軸中心線保證垂直。2、曲軸和連桿不可以彎曲和扭曲。3、活塞銷、連桿筒套、連桿瓦應裝正，保證與曲軸中心線與氣缸中心線垂直。4.氣缸要有一定的精度和光潔度。柴油發電機組的底座分為帶油箱和不帶油箱兩種，一般來說，底座油箱是柴油發電機組的選配件。

柴油發電機組屬于機械設備，在長時間的工作中往往容易發生故障，常見的判斷故障方法是聽、看、查，其中較為直接的方法就是通過發電機聲音來判斷，并能通過聲音可以消除小故障，以避免重大故障的發生。一、柴油發電機組的柴油機低速(怠速)運轉時，在氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲。這種聲音是氣門與搖臂之間發生撞擊而產生的，主要原因是氣門間隙過大。氣門間隙是柴油機的主要技術指標之一。氣門間隙過大或過小，柴油機都不能正常工作。氣門間隙過大，造成搖臂與氣門之間的位移過大，接觸產生的撞擊力也較大，因此發出“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲，發動機在長時間工作以后這種聲音是經常出現的，因此發動機每工作300h左右，就應當重新調整氣門間隙。在選購柴油發電機組時應充分考慮柴油發電機組的綜合性能和經濟指標等。菏澤20千瓦玉柴發電機組價格

在選擇柴油發電機組時，可以事先測算好自己所需負荷的大小，然后根據負荷大小來選購發電機組。四川90千瓦玉柴發電機組廠家電話

柴油發動機機油粘度大能導致熄火嗎？會。在柴油發電機組運行過程中，如果機油壓力指示器指示的值過高，會使柴油發電機的壓力過高。機油的粘度與發動機的功率、運動部件的磨損、活塞環的密封程度、潤滑油和燃油的消耗、發動機的冷啟動等密切相關。油粘度過高會帶來不利影響。發動機低溫啟動困難。油的粘度高，啟動時轉動曲軸所需的扭矩大，所以速度低，不容易著火。啟動時零件磨損加劇。機油黏度大，在發動機啟動時上油很慢。此時，零件表面容易出現短暫的干摩擦或半干摩擦，引起零件表面的嚴重磨損。據試驗，發動機啟動到機油進入摩擦表面這段時間的磨損量約占總磨損量的1/3。隨著機油黏度的增加，啟動過程的磨損量還會成倍增加。四川90千瓦玉柴發電機組廠家電話