為什么柴油發電機組不能長時間空載運行？ 如果功率低于額定功率的50%，發電機組的油耗會增加，柴油機容易積碳，從而增加故障率，縮短檢修周期。 發電機組空載運行時間一般不超過5分鐘。一般情況下，發動機預熱3分鐘，然后轉速升至額定轉速，這樣電壓穩定時就可以加載。發電機組應至少運行30%的負荷，以確保發動機達到正常運行所需的工作溫度，優化配合間隙，避免燃燒機油，減少積碳，消除氣缸套早期磨損，延長發動機使用壽命。發電機成功啟動后，空載電壓為400伏，頻率為50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400伏太多，頻率低于47HZ或高于52HZ。柴油發電機在帶負荷運行前應進行檢查和修理。散熱器中的冷卻液應處于飽和狀態，60以上的冷卻液溫度可帶負荷開啟，正常運行時運行負荷應由小負荷逐漸增加。玉柴發電機組裝配不當，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規定方法換新缸套。德州1500千瓦玉柴發電機組網站

柴油發電機組自切換柜（又稱ATS柜，雙電源自動切換柜、雙電源自動轉換柜）主要用于主電源和應急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發電機組一起組成了自動應急供電系統，可以在主電源停電后自動的將應急照明、保安電源、消防設備等負載切換到發電機組上，是醫院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。濰坊華旭動力有限公司坐落在有“中國動力城”美譽的濰坊，是一家致力于柴油發動機的研發、生產、銷售于一體的綜合性企業。公司已通過了ISO9001:2000 質量管理體系認證。泰安45千瓦玉柴發電機組廠家電話柴油發電機壓力突然下降或者無壓力，這時候需要緊急停機。

柴油發電機冷卻裝置的主要作用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證柴油發電機在適宜的溫度狀態下作業。冷卻系統按照冷卻介質不一樣可以分為風冷和水冷，如果把柴油發電機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的系統稱為風冷裝置，而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置稱為水冷系統。因為水冷機構冷卻均勻，效果好，而且柴油發電機運行噪聲小，目前柴油發電機上大多是采用的是水冷機構。柴油發電機作業期間，汽缸內燃燒溫度高達1800～2000℃，瞬時溫度高達3000℃。燃燒所出現的熱量只有一部分轉化為機械功，使柴油發電機運轉并對外輸出做功；另一部分熱量被排出的廢氣帶走；還有一部分熱量（約占燃燒熱量的三分之一）經各種傳熱方式傳給柴發機組件。

柴油發電機組的柴油機從高速運轉中突然降到低速時，在氣缸的上部可以明顯聽到“當、當、當”的撞擊聲。這是柴油機常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過大，機速突變而產生的一種側向的動不平衡，導致活塞銷在連桿襯套內發生轉動的同時向左右擺動，使活塞銷撞擊連桿襯套而發出的聲響。為避免產生更大的故障，造成不必要的浪費和經濟損失，應及時地更換活塞銷和連桿襯套，從而保證柴油機能正常有效地工作。柴油發電機運作時有異常的敲擊聲，若敲擊聲較大則需要緊急停機。

玉柴發電機組：整體鍛鋼曲軸、質量合金鑄鐵氣缸蓋、機體毛坯均為進口件，具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高，大修期大于12000小時；3.采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標遠優于國內同功率檔產品；4.采用玉柴專有活塞環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低20%以上；5.成熟的四氣門**技術，智能化電控噴射系統、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強制冷卻活塞**技術、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產品降低8%-12%；6.濕式缸套、高位下支撐技術和四氣門**技術，噪聲比國內同類產品更低；7.玉柴柴油發電機組機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，高壓鍛造，周徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強度及耐磨性。8.同類其它用途產品排放達國Ⅲ、國Ⅳ，通過了歐盟、俄羅斯等國的認證，零部件全球采購，品質值得信賴；發電機及出線箱安裝螺栓并各接線椿頭部分應檢查擰緊，不能松動，導電部分應保證接觸良好。天津500千瓦玉柴發電機組官方

發電機組停機之前首先要切斷負載，空載停機。德州1500千瓦玉柴發電機組網站

柴油發電機組的故障里，基本上都會有一些征兆和表面癥狀1．運轉時聲音異常。如不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等。2．運轉異常。如柴油機不易啟動，工作時出現劇烈震動，功率不足，轉速不穩定等。3．外觀異常。如柴油機排煙管冒黑煙、藍煙、白煙，各系統出現漏油、漏水等。4．溫度異常。機油及冷卻水溫度過高，排氣溫度過高，軸承過熱等。5．壓力異常。機油、冷卻水及燃油壓力過低，壓縮壓力下降等。6．氣味異常。柴油機運行時，發出臭味、焦味、煙味等氣味。德州1500千瓦玉柴發電機組網站