柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)從高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然降到低速時(shí),在氣缸的上部可以明顯聽(tīng)到“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”的撞擊聲。這是柴油機(jī)常有的毛病之一,究其原因,主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過(guò)大,機(jī)速突變而產(chǎn)生的一種側(cè)向的動(dòng)不平衡,導(dǎo)致活塞銷在連桿襯套內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)向左右擺動(dòng),使活塞銷撞擊連桿襯套而發(fā)出的聲響。為避免產(chǎn)生更大的故障,造成不必要的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)及時(shí)地更換活塞銷和連桿襯套,從而保證柴油機(jī)能正常有效地工作。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。安徽1500千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組價(jià)格
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。玉柴柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。濰坊100KW玉柴發(fā)電機(jī)組廠家柴油發(fā)電機(jī)組是屬于非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12個(gè)小時(shí),其輸出功率將低于額定功率約90%。
發(fā)電機(jī)組定期保養(yǎng)的重要性1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶若不維護(hù)可能導(dǎo)致故障電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換,由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求,解決此問(wèn)題除了配置充電器外,必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。2、 水進(jìn)入柴油機(jī)由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件---柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,定期維護(hù)可有效避免。3、 機(jī)油的保持期(二年)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長(zhǎng)時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤(rùn)滑油要定期更換。
玉柴發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。作用:將潤(rùn)滑油供給運(yùn)動(dòng)見(jiàn)的摩擦表面以減少磨擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并部分地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦表面;提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對(duì)所有運(yùn)動(dòng)件起防銹作用。冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風(fēng)扇、分水管、機(jī)體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:承受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去。進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動(dòng)組件。作用:通過(guò)配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣過(guò)程,使新鮮空氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸中排出廢氣。柴油發(fā)電機(jī)壓力突然下降或者無(wú)壓力,這時(shí)候需要緊急停機(jī)。
任何機(jī)械設(shè)備都忌諱閑置,這是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備在閑置的過(guò)程中容易生銹,并且損耗較快。因此,維修部門需要加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的有效存儲(chǔ),并保證存儲(chǔ)空間的干燥、少塵,從而在很大程度上減少灰塵和水分對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響。此外,還需要加強(qiáng)對(duì)柴油的存儲(chǔ)和管理,柴油作為發(fā)電機(jī)組的重要能源,其一旦含有雜質(zhì)就會(huì)影響燃燒性能的發(fā)揮,因此一定要確保其不會(huì)被其他物質(zhì)污染。總之,為了保障柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,還要求能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)該機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)管理工作,對(duì)于發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題還需要進(jìn)行及時(shí)有效的解決,只有這樣才能夠有效避免柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中所出現(xiàn)的一系列緊急情況。柴油發(fā)電機(jī)新機(jī)買來(lái)之后需要檢查冷卻系統(tǒng),冷卻散熱器的水量是否足夠,添加防銹劑。江西40千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組水箱在使用的過(guò)程中需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)。安徽1500千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組價(jià)格
在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),客戶一定要搞清楚主、備用功率是多少,這里先解釋兩個(gè)概念:主用功率、備用功率。主用功率:發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為主用功率。備用功率:在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的備用功率。如果您購(gòu)買的是主用200Kw的機(jī)組,那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到220kw,如果您購(gòu)買的是備用200kw的機(jī)組,假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在200kw,其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài),因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有180KW。目前國(guó)內(nèi)要求發(fā)電機(jī)廠商標(biāo)注一般是主用功率,而國(guó)外一般標(biāo)注的是備用功率。安徽1500千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組價(jià)格