柴油發電機組的柴油機從高速運轉中突然降到低速時，在氣缸的上部可以明顯聽到“當、當、當”的撞擊聲。這是柴油機常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過大，機速突變而產生的一種側向的動不平衡，導致活塞銷在連桿襯套內發生轉動的同時向左右擺動，使活塞銷撞擊連桿襯套而發出的聲響。為避免產生更大的故障，造成不必要的浪費和經濟損失，應及時地更換活塞銷和連桿襯套，從而保證柴油機能正常有效地工作。玉柴發電機組裝配不當，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規定方法換新缸套。山西90千瓦玉柴發電機組廠家電話

玉柴發電機組除了三濾的更換，保養還包括潤滑油和燃油的更換。潤滑油的更換需要將舊的潤滑油排放出來，并用新的潤滑油進行補充。在更換潤滑油時，需要注意選擇適合的潤滑油牌號，并確保潤滑油的質量符合要求。燃油的更換也需要將舊的燃油排放出來，并用新的燃油進行補充。在更換燃油時，需要注意選擇符合要求的燃油牌號，并確保燃油的質量良好。總之，柴油發電機組的大保養是確保其長期高效運行的重要環節。三濾二油的更換是大保養中必不可少的內容，通過定期更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器以及潤滑油和燃油，可以保持發電機組的良好運行狀態，延長其使用壽命，提高其性能和可靠性。淄博90KW玉柴發電機組廠家電話玉柴發電機組出廠前大多已根據標準的規定，將電壓整定到額定電壓，不需再作調整。

為什么柴油發電機組不能長時間空載運行？ 如果功率低于額定功率的50%，發電機組的油耗會增加，柴油機容易積碳，從而增加故障率，縮短檢修周期。 發電機組空載運行時間一般不超過5分鐘。一般情況下，發動機預熱3分鐘，然后轉速升至額定轉速，這樣電壓穩定時就可以加載。發電機組應至少運行30%的負荷，以確保發動機達到正常運行所需的工作溫度，優化配合間隙，避免燃燒機油，減少積碳，消除氣缸套早期磨損，延長發動機使用壽命。發電機成功啟動后，空載電壓為400伏，頻率為50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400伏太多，頻率低于47HZ或高于52HZ。柴油發電機在帶負荷運行前應進行檢查和修理。散熱器中的冷卻液應處于飽和狀態，60以上的冷卻液溫度可帶負荷開啟，正常運行時運行負荷應由小負荷逐漸增加。

機油的粘度決定了機油流動時的內摩擦阻力，柴油機油的粘度取決于發動機的溫度，如果發動機溫度低，發動機機油的粘度就高；否則，如果發動機溫度高，機油粘度低，如果機油粘度高，油液不好，但密封性好，泄露小，如果機油粘度超過規定值，潤滑系統中機油的流動阻力增大，壓力增大。因此，當柴油機溫度低或機油本身粘度較高時（由于機油型號不適合環境溫度，如冬季選用夏季高粘度機油），油壓會很高。柴油發電機組的壓力限制閥設置錯誤、過濾器堵塞以及潤滑部件之間的距離過小也可能是導致高壓的額原因。為了保障柴油發電機組的正常運行，運行人員需要逐一檢查，并及時進行維護或更換。進氣管內徑不應小于200mm，管子內壁應光滑無焊渣顆粒。

玉柴發電機組ATS自動化電柜操作方法有以下2種： 1、模塊手動操作方式：打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。全自動操作方式：將模塊設置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態，在自動狀態下，通過外開關信號，對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。并網運行首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組同時就會自動啟動升速，當赫茲表、頻率表、水溫表顯示正常后，他將會自動合閘送電與網電并網。準狀態自動控制、市電狀態自動檢測、機組自動啟動、自動投網、自動退網、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。發電機及出線箱安裝螺栓并各接線椿頭部分應檢查擰緊，不能松動，導電部分應保證接觸良好。廣東250千瓦玉柴發電機組聯系電話

要提高玉柴發電機組的冷卻水溫度，可以減少柴油發電機組的運行阻力，達到了省油的效果。山西90千瓦玉柴發電機組廠家電話

柴油發電機組作為備用電源在日常狀況下并不經常被投入使用，對電瓶的保養與保養是柴油發電機組能及時啟動的關鍵性的決定因素。工作人員應該關于柴油發電機組的電瓶的維保與維保采取一系列的改善舉措，首先需要按期按時檢驗電瓶的電解液和電流大小，如果發現缺少電解液時該當及時補充電解液，當發現電流不夠時則該當立即更換蓄電池；其次應該及時地給電瓶的電壓進行充電，這步可以通過采用全智能充電器進行實現，當電瓶的電壓低于24V時，及時地給蓄電池充電，補充電量到要求值。山西90千瓦玉柴發電機組廠家電話