玉柴柴油發(fā)電機(jī)組主要由操縱系統(tǒng)，充電系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，進(jìn)、排氣系統(tǒng)，進(jìn)氣增壓系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)組成。一些不熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的客戶(hù)，對(duì)于這些系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的零件名稱(chēng)都比較陌生，這樣不利于機(jī)組的使用。1、操縱系統(tǒng)的組成：電子調(diào)速機(jī)構(gòu)或機(jī)械調(diào)速、啟動(dòng)馬達(dá)、油門(mén)索制。作用：馬達(dá)起動(dòng)同時(shí)，電磁閥將調(diào)速器油門(mén)拉到適當(dāng)位置，向氣缸供油燃燒，使氣缸著火轉(zhuǎn)動(dòng)。2.、充電系統(tǒng)的組成：充電機(jī)、調(diào)節(jié)器。作用：電啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充充電。3.、燃油系統(tǒng)的組成：調(diào)速器按其工作原理可分為：離心式、氣動(dòng)式、液壓式。常見(jiàn)的是離心式。作用：柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，其負(fù)載是變化的，這就要求發(fā)電機(jī)組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房里面要單獨(dú)隔一個(gè)儲(chǔ)油間，儲(chǔ)油間用來(lái)放油箱。濰坊600KW玉柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)

100kw玉柴發(fā)電機(jī)機(jī)型介紹1.消化吸收德國(guó)FEV公司咨詢(xún)成果而開(kāi)發(fā)的100kw玉柴發(fā)電機(jī)；2.整體鍛鋼曲軸、合金鑄鐵氣缸蓋、機(jī)體毛坯均為進(jìn)口件，100kw玉柴發(fā)電機(jī)具有體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、可靠性高，大修期大于12000小時(shí)；3.100kw玉柴發(fā)電機(jī)采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品；4.100kw玉柴發(fā)電機(jī)采用玉柴專(zhuān)有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低20%以上；5.100kw玉柴發(fā)電機(jī)成熟的四氣門(mén)**技術(shù)，智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞**技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類(lèi)產(chǎn)品降低8%-12%；6.100kw玉柴發(fā)電機(jī)濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門(mén)**技術(shù)，噪聲比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品更低；河南100KW玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是屬于非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12個(gè)小時(shí)，其輸出功率將低于額定功率約90%。

發(fā)電機(jī)組及其他電氣裝置一般都有包裝箱，在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的鋼索結(jié)扎在適當(dāng)部位，輕吊輕放。當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)到目的地后，知有存放條件應(yīng)放在庫(kù)房?jī)?nèi)。若無(wú)庫(kù)房需露天存放時(shí)，則應(yīng)將箱體墊高，預(yù)防雨水浸蝕，箱上應(yīng)加蓋防雨篷布，以防日曬雨淋損壞裝置。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的體積既大又重，因此，安裝前應(yīng)事先考慮好搬運(yùn)路線，在機(jī)房應(yīng)預(yù)預(yù)留適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)孔口。如果門(mén)窗不夠大時(shí)，可利用門(mén)窗位置留出較大的搬運(yùn)孔，待發(fā)電機(jī)組搬入后，再補(bǔ)砌磚墻和安裝門(mén)窗。

80kW玉柴發(fā)電機(jī)組機(jī)型特點(diǎn)：1、采用玉柴生產(chǎn)的YC6108ZLD柴油機(jī)作動(dòng)力。2、具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、運(yùn)行穩(wěn)定、調(diào)速性能好、排放低、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。3、各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到GB／T2820—1997規(guī)定的要求。適配范圍大：1、其中80GF1、80GT型機(jī)組所配套的發(fā)電機(jī)組是以德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的西門(mén)子發(fā)電機(jī)組。2、其80GF型機(jī)組具有優(yōu)良的靜態(tài)電壓調(diào)整性能，特別適用于對(duì)電壓穩(wěn)定要求高的場(chǎng)所。3、其80GF1-1型機(jī)組因具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能，特別適用于電機(jī)頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)所。4、其80GT拖車(chē)電站適用于野外作業(yè)。為保證給柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣，柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油為何會(huì)變質(zhì)過(guò)快①、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求，一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油；②、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高；③、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，有柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)；④、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)；⑤、機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位，加速了零件的磨損。玉柴發(fā)電機(jī)組水散熱器使用一段時(shí)間后，如果有泄漏，可用焊錫修補(bǔ)。青海60KW玉柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)

柴油發(fā)電機(jī)新機(jī)買(mǎi)來(lái)之后需要檢查外觀，引擎外部是否有損、缺件，螺絲是否松動(dòng)。濰坊600KW玉柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度大能導(dǎo)致熄火嗎？會(huì)。在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，如果機(jī)油壓力指示器指示的值過(guò)高，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的壓力過(guò)高。機(jī)油的粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、運(yùn)動(dòng)部件的磨損、活塞環(huán)的密封程度、潤(rùn)滑油和燃油的消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)等密切相關(guān)。油粘度過(guò)高會(huì)帶來(lái)不利影響。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難。油的粘度高，啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸所需的扭矩大，所以速度低，不容易著火。啟動(dòng)時(shí)零件磨損加劇。機(jī)油黏度大，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)上油很慢。此時(shí)，零件表面容易出現(xiàn)短暫的干摩擦或半干摩擦，引起零件表面的嚴(yán)重磨損。據(jù)試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦表面這段時(shí)間的磨損量約占總磨損量的1/3。隨著機(jī)油黏度的增加，啟動(dòng)過(guò)程的磨損量還會(huì)成倍增加。濰坊600KW玉柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)