玉柴發電機組：整體鍛鋼曲軸、質量合金鑄鐵氣缸蓋、機體毛坯均為進口件，具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高，大修期大于12000小時；3.采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標遠優于國內同功率檔產品；4.采用玉柴專有活塞環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低20%以上；5.成熟的四氣門**技術，智能化電控噴射系統、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強制冷卻活塞**技術、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產品降低8%-12%；6.濕式缸套、高位下支撐技術和四氣門**技術，噪聲比國內同類產品更低；7.玉柴柴油發電機組機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，高壓鍛造，周徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強度及耐磨性。8.同類其它用途產品排放達國Ⅲ、國Ⅳ，通過了歐盟、俄羅斯等國的認證，零部件全球采購，品質值得信賴；要定期清潔油箱使用后箱底沉淀的礦物質或雜質，不定期清理，就會影響玉柴發電機組柱塞和噴油頭的正常工作。湖北250KW玉柴發電機組多少錢

80kW玉柴發電機組機型特點：1、采用玉柴生產的YC6108ZLD柴油機作動力。2、具有結構緊湊、功率儲備大、運行穩定、調速性能好、排放低、低噪音等優點。3、各項性能指標達到GB／T2820—1997規定的要求。適配范圍大：1、其中80GF1、80GT型機組所配套的發電機組是以德國技術生產的西門子發電機組。2、其80GF型機組具有優良的靜態電壓調整性能，特別適用于對電壓穩定要求高的場所。3、其80GF1-1型機組因具有優良的動態性能，特別適用于電機頻繁啟動的場所。4、其80GT拖車電站適用于野外作業。廣東600KW玉柴發電機組批發定期檢查維護玉柴發電機組。認真保養和維護，做到定期檢查調整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等。

柴油發電機冷卻裝置的主要作用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證柴油發電機在適宜的溫度狀態下作業。冷卻系統按照冷卻介質不一樣可以分為風冷和水冷，如果把柴油發電機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的系統稱為風冷裝置，而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置稱為水冷系統。因為水冷機構冷卻均勻，效果好，而且柴油發電機運行噪聲小，目前柴油發電機上大多是采用的是水冷機構。柴油發電機作業期間，汽缸內燃燒溫度高達1800～2000℃，瞬時溫度高達3000℃。燃燒所出現的熱量只有一部分轉化為機械功，使柴油發電機運轉并對外輸出做功；另一部分熱量被排出的廢氣帶走；還有一部分熱量（約占燃燒熱量的三分之一）經各種傳熱方式傳給柴發機組件。

如何維護玉柴柴油發電機組的散熱器？散熱器對于柴油發電機來說非常重要，是幫助柴油發電機散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。腐蝕可以說是散熱器產生故障的主要原因，因為在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的頂部定期加水排放空氣，以保持系統內“無氣”。2、從柴油發電機設定目標開始做起散熱器不應該處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發電機組，要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并要加入適量的防銹劑。玉柴發電機組裝配不當，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規定方法換新缸套。

在極端寒冷氣候條件下作業1）增用輔助啟動設備（燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等）。2）利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態發動機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個發動機升溫，以便能順利地起動。3）當機房溫度不低于4°C時，安裝冷卻液加熱器使發動機缸體維持溫度在32°C以上。安裝發電機組低溫報警器。4）對于會降至－18°以下環境溫度下工作的發電機組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發動機機油盤上。它加熱機油盤內的機油，便于柴 油機在低溫下起動。5）建議使用-10＃～-35＃輕柴油。發電機組停機之前首先要切斷負載，空載停機。遼寧1500千瓦玉柴發電機組聯系電話

柴油發電機在工作時，壓力蓋應禁閉，以免妨礙冷卻系統的正常工作。湖北250KW玉柴發電機組多少錢

柴油發電機組運行會產生一定的溫度，但是如果排氣管發紅是什么原因呢？柴油機排氣管發紅的原因主要是：1、空氣濾芯堵塞：進氣不足，燃燒不良；2、噴油量偏大：燃燒不完全，至排氣管仍在燃燒；3、供油時間晚：燃燒滯后，至排氣管仍在燃燒；4、噴油嘴霧化不良：燃燒不完全，在排氣管燃燒。柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機。柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500-700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。湖北250KW玉柴發電機組多少錢