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大型哈默納科諧波減速機配件

來源: 發(fā)布時間:2022-04-18

    中國為**的亞洲市場需求非常堅挺,20Q1-Q3亞洲減速器訂單增速分別為、;北美工業(yè)機器人需求目前還比較低迷,但半導(dǎo)體設(shè)備和醫(yī)療設(shè)備減速器需求支撐整體減速器需求,20Q1-Q3訂單增速分別為、;歐洲市場則持續(xù)較為低迷,20Q3訂單依然下滑。.協(xié)作機器人快速發(fā)展,老牌、新秀競相角逐.機器人替代人工性價比凸顯機器人費用攤銷與人工剪刀差逐步拉大。據(jù)GGII統(tǒng)計,2019年協(xié)作機器人本體均價13萬左右(綜合考慮外資和國產(chǎn)品牌差異),系統(tǒng)集成總體費用約為本體均價的,考慮到后續(xù)維護成本,假設(shè)使用時間為8年,則簡單測算設(shè)備投入攤銷到每小時的成本,2014-19年由13元左右降至,而人工工資每小時則由21元左右提高至32元左右,二者剪刀差***拉大。.協(xié)作機器人市場快速成長,頭部企業(yè)陸續(xù)進入全球協(xié)作機器人市場持續(xù)增長。據(jù)IFR統(tǒng)計,2017-19年全球協(xié)作機器人銷量分別為、,占工業(yè)機器人總銷量占比分別為、。根據(jù)GGII預(yù)計,2020年協(xié)作機器人銷量占比將繼續(xù)提升。國內(nèi)協(xié)作機器人市場同樣快速發(fā)展。根據(jù)GGII統(tǒng)計,2019年國內(nèi)協(xié)作機器人銷量8848臺,同比增長40%,在工業(yè)機器人整體市場下滑背景下實現(xiàn)快速增長,占工業(yè)機器人整體銷量比重達到,較2018年提升。哈默納科諧波減速機 CSD系列報價。大型哈默納科諧波減速機配件

    來源:國信研究行業(yè)與公司綠的諧波(688017)深度:諧波減速器**,具備全球競爭力的**零部件公司具備全球競爭力的諧波減速器國內(nèi)**公司自2003年起主攻諧波減速器,經(jīng)過10年技術(shù)積累2013年實現(xiàn)產(chǎn)品上市銷售且快速放量,打破了國外壟斷并實現(xiàn)批量出口,當(dāng)前已處于國內(nèi)**地位,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、***數(shù)控機床、航空航天、醫(yī)療器械及新能源設(shè)備等領(lǐng)域。成長空間廣闊,受益行業(yè)+進口替代+產(chǎn)品品類擴張三重成長邏輯精密諧波減速器是機器人三大**零部件之一,充分受益于制造升級背景下自動化普及帶來行業(yè)成長和進口替代機會,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、***數(shù)控機床、航空航天、醫(yī)療器械及新能源設(shè)備等領(lǐng)域。從市場空間看,*工業(yè)機器人用諧波減速器2018年全球需求超120萬臺,市場規(guī)模超24億元,我們預(yù)計包括非機器人應(yīng)用領(lǐng)域在內(nèi)市場空間超50億元,另一方面公司已完成開發(fā)的集成減速器/傳感器/伺服系統(tǒng)的機電一體化執(zhí)行器價值量更大,行業(yè)機電一體化趨勢有望打開公司更大成長空間。從競爭格局看,哈默納科是諧波減速器全球**,在技術(shù)積累和市場份額處于行業(yè)**地位,公司經(jīng)過多年持續(xù)研發(fā)投入諧波減速器已實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。現(xiàn)代哈默納科諧波減速機出廠價哈默納科諧波減速機有推薦的嗎。

    原標(biāo)題:2021年中國減速機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,進口替代加速,出口均價提升「圖」一、減速機綜述1、減速機定義及分類減速機又稱減速器,是工業(yè)動力傳動中不可缺少的重要基礎(chǔ)部件之一。減速機是一種相對精密的傳動裝置,在原動件與工作機之間起到匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。減速機的工作原理是將原動機提供到輸入軸的動力,通過減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪傳動到輸出軸上,從而驅(qū)動工作設(shè)備運轉(zhuǎn),以達到降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩的作用。減速機由齒輪、箱體、軸承、法蘭、輸出軸等主要部件組成。齒輪是輪緣上有齒、能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件;軸承是減速機中支撐相對旋轉(zhuǎn)軸的部件;箱體指減速機的基座;法蘭是減速機中的重要連接部件;輸出軸是減速機向工作機輸出動力的軸。減速機主要包括工業(yè)通用減速機和工業(yè)**減速機,這兩大類減速機根據(jù)不同的分類依據(jù)又可分為不同的產(chǎn)品類型。減速機分類資料來源:公開資料整理2、減速機制造工藝減速機制造工藝流程復(fù)雜,具體流程如下圖所示:減速機制造工藝資料來源:國茂股份招股說明書,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理二、減速機行業(yè)發(fā)展背景1、政策環(huán)境“強基”政策利好國產(chǎn)減速機企業(yè)發(fā)展。

    他們開始意識到他們必須擁有自己的**產(chǎn)品,才能不受制于他人。與以前相比,綠色諧波對諧波減速器的研發(fā)投入有限。這一次,綠色諧波幾乎把所有的加工利潤都投入到諧波減速器的研發(fā)中。經(jīng)過10年的努力,綠色調(diào)和終于突破了許多障礙,如材料和設(shè)備。2012年,***臺諧波減速器樣機研制成功,2013年,成為中國***家能夠批量生產(chǎn)諧波減速器的制造商。在日本企業(yè)壟斷行業(yè)40多年、許多仿制企業(yè)失敗的不利條件下,綠色諧波決定自主開發(fā),在齒形上取得突破,**終創(chuàng)造性地開發(fā)了“P型齒”,并開發(fā)了自己的諧波減速器。雖然綠色諧波齒型與日本廠家不同,但其輸出效率、負載轉(zhuǎn)矩、傳動誤差等主要性能指標(biāo)均達到國際先進水平。***的產(chǎn)品使綠色諧波在行業(yè)中享有盛譽,2017年國內(nèi)諧波減速器市場份額達到60%。即使在世界上,其諧波減速器出貨量*次于日本和哈默納科由于綠色諧波在R&D的投資,2017年至2019年,R&D投資占總收入的比例從。由于綠色諧波擁有填補中國,空白的**技術(shù),因此它被邀請參與起草精密減速器領(lǐng)域的多項國家標(biāo)準,如《機器人用諧波齒輪減速器》和《機器人用精密齒輪傳動裝置試驗方法》。輕松獲得定價空間2019年,綠色的和諧迎來了一場重大考驗。哈默納科諧波減速機在哪去選購。

    憑借著自身產(chǎn)品優(yōu)勢在在國內(nèi)諧波減速器市場占有率不斷增高,且成功拓展海外業(yè)務(wù),成為全球出貨量第二的企業(yè),*次于HDS。綠的所生產(chǎn)的諧波減速器在2017、2018年國內(nèi)諧波減速器市場占有率分別為%、%。.諧波減速器新品上市,躋身全球技術(shù)前沿截至IPO上市前,公司擁有81項**,在此基礎(chǔ)上,開發(fā)出18個系列諧波減速器,可適應(yīng)各種復(fù)雜工況及應(yīng)用場景。N系列使用壽命提升至2萬小時以上,超越全球**水平。2019年4月,公司子公司開璇智能總經(jīng)理儲建華發(fā)布N系列超長壽命諧波減速器,使用壽命超2萬小時,超過國際同行業(yè)水平,且在超長壽命同時,還具備精度高、負載高、升溫小、效率高、運行平穩(wěn)、抗沖擊性能等技術(shù)指標(biāo)位居國際**水平。Y系列采用三次諧波原理,負載及精度有質(zhì)的飛躍,大幅拓寬諧波減速器應(yīng)用范圍。除N系列外,2019年4月綠的同時發(fā)布Y系列諧波減速器,在傳動原理做出突破,采用三次諧波取代傳統(tǒng)二次諧波形式,柔輪及軸承材料和熱處理工藝采用新技術(shù),從而實現(xiàn)精度和負載的大幅提升,是世界上***實現(xiàn)10弧秒以內(nèi)傳動精度齒輪減速器,扭轉(zhuǎn)剛度較原先產(chǎn)品提升一倍,單向傳動精度提升兩倍以上,解決振動耦合問題。昆山哈默納科諧波減速機有推薦的嗎?陜西哈默納科諧波減速機價格行情

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    材料純度的要求較高,一般都要求真空脫氣或電渣重熔以大幅減少雜質(zhì)含量;精,即零部件精度高,從而實現(xiàn)低噪音,低振動。具體而言,齒輪采用數(shù)控精磨削工藝提高加工精度,此外在設(shè)計上還采用齒輪嚙合仿真技術(shù)等;廣,即產(chǎn)品***適用于眾多行業(yè)。這對產(chǎn)品的技術(shù)要求主要是耐特殊環(huán)境溫度,適應(yīng)水、氣、塵等特殊環(huán)境,以及制藥、食品等***無泄漏的場合等。減速機行業(yè)技術(shù)特點資料來源:國茂股份招股說明書,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理相關(guān)報告:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國減速機行業(yè)市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》三、減速機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、減速機行業(yè)發(fā)展歷程減速機行業(yè)在中國主要經(jīng)歷了四個階段。目前,自2015年以來,《中國制造2025》要求突破突破機器人減速器等**產(chǎn)品的技術(shù),意味著減速機技術(shù)進入追趕期,隨著國內(nèi)RV減速機和諧波減速機的部分量產(chǎn),國內(nèi)精密減速器行業(yè)進入國產(chǎn)替代階段。減速機行業(yè)發(fā)展歷程資料來源:公開資料整理2、減速機產(chǎn)業(yè)鏈從產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游企業(yè)主要包括設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)及原材料企業(yè),減速機主要生產(chǎn)設(shè)備為金屬切削機床,主要企業(yè)為大連機床集團等;零部件生產(chǎn)企業(yè)包括鑄件和軸承生產(chǎn)企業(yè);原材料生產(chǎn)企業(yè)主要為鋼鐵企業(yè)。大型哈默納科諧波減速機配件

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