本發明屬于運輸結構領域，具體為一種特殊全自動繞線機的產品運輸結構。背景技術：現有生活中，全自動繞線機在工作時，對磁環的銅線進行分線絞線操作時，常常需要對產品進行運輸，但是現有的全自動繞線機在工作時大都沒有設置相應的產品運輸裝置，同時在對產品進行運輸時，無法完成取料，同時對銅線進行梳理以及送料的工作，無法提高工作效率，同時也無法保證取送料對接時產品的質量。技術實現要素：本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種特殊全自動繞線機的產品運輸結構，解決了背景技術中提到的問題。為了解決上述問題，本發明提供了一種技術方案：一種特殊全自動繞線機的產品運輸結構，包括工作臺、左右移動機構和前后移動機構，其特征在于，所述工作臺頂部的一端固定安裝有左右移動機構，所述工作臺的頂部且位于左右移動機構的一側固定安裝有前后移動機構。作為推薦，所述左右移動機構包括***安裝塊，所述工作臺頂部的兩端均固定連接有***安裝塊，兩個所述***安裝塊的頂部之間固定連接有***滑軌，所述***滑軌的外側滑動連接有***滑塊，所述***滑塊的頂部開鑿有***安裝槽，所述***安裝槽內部的一端固定連接有***線夾。在繞制細微漆包線和貴金屬合金細絲時，由于線徑細，如果張力太大，就會斷絲或將線拉長。汕尾單軸繞線機

    減速機472固定在固定架480的上端部，輪轂驅動電機471的轉軸同步聯接減速機472的輸入端，芯軸410則同步聯接在減速機472的輸出端，輪轂驅動電機471為一伺服電機，可根據需要，調整定子輪轂700每次的轉動角度。本實用新型還包括有一個CXD影像監視裝置474，可以在工作時監控定子輪轂700的繞線質量、出現異常時自動報警，在繞線過程中，CCD影像監視裝置474發現異常現象發出報警的同時，發送信號給控制器，控制器則控制輪轂驅動電機471停止轉動，人工調整好繞線動作后，輪轂驅動電機471再次開啟。上述結構還包括有一位于定子輪轂700—側的定位傳感器(圖未示)，可以精確的定位定子輪轂700上繞線槽的位置。在某些繞線過程中，需要采用飛線步驟，本實用新型為了滿足這種要求，還包括飛線裝置600，其包括飛線固定座601，滑動的安裝在飛線固定座601上并可沿Y軸活動的飛線安裝座602，用于帶動飛線安裝座602沿Y軸活動的飛線驅動電機607，固定在飛線安裝座602上并用于撥動定子輪轂700上的線材的飛線桿603，飛線驅動電機607的轉軸上同步聯接有一沿Y軸延伸的絲桿605，絲桿605上匹配的套合有一絲桿螺母606，飛線安裝座602固定在絲桿螺母606上，此外。 珠海三工位繞線機價格便宜，一些機械無法完成的工藝可以由人工完成，設備出現偏差可以由操作工調節補償，更換產品方便。

用于帶動飛線安裝座沿Y軸活動的飛線驅動電機，固定在飛線安裝座上并用于撥動定子輪轂上的線材的飛線桿。10.如權利要求1所述的電動車定子繞線機，其特征在于，平移裝置包括固定在工作臺上的***固定梁、滑動的安裝在***固定梁上并可沿X軸活動的***活動座，用于帶動***活動座沿X軸活動的***平移驅動電機，固定在***活動座上的第二固定梁，滑動的安裝在第二固定梁上并可沿Y軸活動的第二活動座，用于帶動第二活動座沿Y軸活動的第二平移驅動電機，夾持送線固定座固定的安裝在第二活動座上。**摘要電動車定子繞線機，包括安裝在一工作臺上的夾持送線裝置、排線裝置、輪轂驅動裝置以及平移裝置，平移裝置用于帶動夾持送線裝置在X軸和Y軸上平動。相比于現有技術，本實用新型能夠代替人工操作，精確的定子輪轂上繞制線束，在繞制過程中，能夠對線束進行拉緊和有序的排列，保證線束繞制的精確度，通過提高電動車定子繞線的效率，降低人工成本。文檔編號H02K15/085GKSQ公開日2013年7月17日申請日期2012年12月28日優先權日2012年12月28日發明者蔣會軒，張偉，蔣超。

    鎖緊電機420的轉軸上同步的聯接有一傳動帶輪421，鎖緊螺母440上同步的聯接有一從動帶輪422，該從動帶輪422和傳動帶輪421通過一個繞設在其二者外部的傳動帶423同步聯接，從而將鎖緊螺母440同步聯接在鎖緊電機420上。上述結構中，鎖緊套450和芯軸410通過一個沿其二者徑向穿過的鎖定銷451同步聯接，拆掉鎖定銷451，即可將鎖緊套450快速的從芯軸410的前端拆卸下來。在安裝定子輪轂700時，將定子輪轂700套合在抓爪431上，啟動鎖緊電機420，該鎖緊電機420正轉，軸套430即向前運動一定距離，此時，抓爪431上的多個抓片被鎖緊套450撐開，使抓爪431的外部直徑增大，對定子輪轂700施加一定的擠壓力，使定子輪轂700固定在軸套430上，同時，由于相互擠壓作用，軸套430與芯軸410不能相對轉動，從而實現定子輪轂700的快速固定，此時鎖緊電機420停止轉動，當繞線完成后，鎖緊電機420反轉，鎖緊螺母440被旋松，并釋放對軸套430的擠壓力，抓爪431被鎖緊套450的外部斜面向后擠壓，抓爪431的外部直徑變小，并釋放對定子輪轂700的擠壓力，此時定子輪轂700即可快速的從軸套430前端拆卸下來。在繞線過程中，定子輪轂700的轉動是由輪轂驅動電機471和減速機472來帶動的。 操作工無需培訓直接上崗，生產效率高，產品質量均勻，可長時間無間斷工作。

動繞線機變壓器(高壓包)，電阻器電阻絲繞線機，電子點火器繞線機、滅蚊器上的高壓線圈，喇叭，耳機，麥克風的音圈，伺服扁線繞線機，各種電焊機等不能一一舉例，這些里面的線圈都需要用繞線機來繞。全自動繞線機調速方式為了適應線圈的加工工藝，全自動繞線機需配置主軸調速功能，繞線設備應加工類型的區別其配置也各不相同，我們比較熟悉的主軸電機類型有交流電動機、直流電動機、伺服驅動電機這三類，這些電機所使用的調速方式有各自的特點。繞線機短路如何處理(一)產生原因繞線機斷路產生的原因主要包括，檢修時線路被扯斷;制造工藝問題;繞線機各元件線頭焊接不良，過熱脫焊;繞線機受外力被損壞;繞線機短路及接地，導致燒毀等。(二)檢測方法1、觀察法。斷點**常出現的位置一般在繞線機端頭部位，揚州繞線機，可通過目測查找繞線機兩處端頭有無脫焊。2、萬用表或搖表檢測法。分別測每相繞線機的首尾端，無窮大的一相為斷路相。3、通電檢測法。在電機正常運行時，分別采用鉗位電流表測量三相電流，若三相電流失衡，并能排除掉短路故障，則小電流的繞線機有斷路故障。(三)處理修復方法1.斷路在端部時，連接好后重新焊牢，包以適當的絕緣并浸絕緣漆烘干。 金岷江繞線機的工作原理？深圳內繞繞線機推薦

凡是電器產品大多需要用漆包銅線(簡稱漆包線)繞制成電感線圈，可以使用繞線機完成這一道或多道加工。汕尾單軸繞線機

    也就是繞制完成一個繞線柱后，間隔一定數量的繞線柱繼續進行上述動作)時，飛線裝置600上的飛線桿603前移，掛住線材，定子輪轂700在輪轂驅動裝置的帶動下轉動一個較大的角度，跳過一定數量的沒有繞制線材的繞線柱，飛線桿603后移，在預定的繞線柱上繼續上述繞線動作。對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。權利要求1.電動車定子繞線機，其特征在于，包括安裝在一工作臺上的夾持送線裝置、排線裝置、輪轂驅動裝置以及平移裝置，平移裝置用于帶動夾持送線裝置在X軸和Y軸上平動；夾持送線裝置包括安裝在工作臺上的夾持送線固定座，安裝在夾持送線固定座上的阻尼器，安裝在夾持送線固定座上用于夾持穿過阻尼器的線材的夾持組件，用于帶動夾持組件在X軸運動的送線驅動電機，安裝在夾持送線固定座上用于將穿過夾持組件的線材輸送到定子輪轂一側的線嘴；排線裝置包括安裝在工作臺上的安裝橫梁，安裝在安裝橫梁上并能夠沿著X軸運動的兩個撥線組件，分別用于驅動兩個撥線組件在X軸上運動的兩排線驅動電機。 汕尾單軸繞線機