正是由于托盤的種類繁多，具有普遍的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的重要性。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。除此之外，托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。托盤的標準化是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提。湖州膠合板托盤加工廠

木托盤的損壞往往不是一次性損傷到不能使用，基本都是些木條斷裂、墊塊松動脫落、墊方松動脫落。此種托盤在第二次、第三次的使用后基本就完全毀損了。如果得到及時的維修，則可延長使用次數。 要將木托盤的維修工作及時開展，建議一是增加一個木工，二是利用公司現有人員在工作空閑時間維修。增加個人工資的費用；按名義支付少量補償，增加工作人員的收入。 可以在倉庫部門安排任務的工作人員是可以利用休息時間加班的搬運工。維修頻次及時間的確定：當需要維修的木托盤的數量達到一定數量時，具體的維修進行時間由倉儲部根據工作進度安排在工作時間外。 維修數量的確定：維修數量的清點由財務、生產部安排人員清點，倉儲部協助。 維修結果確認：由生產部、木工、品管共同確認，對維修不合格的木托盤返工再維修。對因維修不當造成損毀的由維修人員全額賠償。嘉興膠合板和實木托盤托盤的發展可以說與叉車同步。

不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。托盤的直達運輸與使用是發展現代物流的必不可少的方式之一。實際情況是絕大多數制造廠都沒能實現托盤的直達運輸，由此造成的人力、物力資源的浪費是十分驚人的。在不能實現托盤直達運輸的理由中，企業選擇托盤周轉與回送等管理困難一項者較多。絕大多數企業都把托盤作為企業內部的周轉工具，托盤很少離開企業，從而較大降低了托盤的使用效果。

托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。木托盤以天然木材為原料制造的托盤。是現在使用極廣的，因為其價格便宜、結實。精確度高、不易變形，用**度螺釘加固，不會起釘，牢固性好。金屬托盤：以鋼、鋁合金、不銹鋼等材料為原材料加工制造的托盤。結實耐用；缺點：易腐蝕，價格較高。紙托盤：以紙漿、紙板為原料加工制造的托盤。重慶木托盤隨著整個國際市場對包裝物環保性要求的日益提高，為了達到快速商檢通關以實現快速物流的要求，托盤生產商們成功研制出**度的紙托盤。全紙質，強度高，規格可以隨客戶要求定制。綜合來看還是木質的比較好。托盤可以按托盤材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區分。

木托盤是現代工商業生產、運輸、儲存及包裝的重要工具，隨著現在機械化的進步，木托盤的需求量也越來越大。木托盤化的裝卸和搬運工作，可以使叉車、吊車和輸送機等設備充分的發揮它的功能，為物流裝卸搬運的機械化和自動化創造有利條件。

木托盤又分:實木托盤(楊木托盤,松木托盤,雜木托盤等)和膠合板托盤(免熏蒸托盤)，楊木類: 屬闊葉樹,材質疏松而軟,耐用性差,適于制造承重要求不高的托盤。價格較低。 松木類: 屬針葉樹種,種類較多,適用性廣。 物流標準化從托盤標準化抓起帶動產品包裝標準化、集裝器具標準化，倉儲設備標準化、運輸裝備標準化的發展。無錫木質托盤廠家

托盤要與貨運汽車、火車篷車、集裝箱規格相適應，以改善運輸效率。湖州膠合板托盤加工廠

　木托盤產品具有強度高、韌性好、不變形、不吸潮、不霉蛀、抗腐蝕、耐老化、易加工、低成本、可回收、無污染等優點。 在進出口過程中使用的托盤大小一般都在110*980*20(CM)，如果是木質托盤還必須還要通過國際植物保護公約(International Plant Protection Convention，簡稱IPPC)認證。本產品采用秸稈纖維、果木纖維、改性脲荃膠、石蠟等原材料經過1500t壓力軋機，200℃高溫一次模壓成型;無需動植物檢驗檢疫，完全符合歐美國家進口檢疫制度，可直接出口使用。產品特點采用高新技術,以植物纖維、環保合成樹脂、防水石蠟等為主原料 l 高溫高壓一次模壓成型，不含金屬件 l 出口免熏蒸、免檢疫、免簽證。 托盤優化設計、結構合理、整體性能好。符合世界環保要求，可以降解。防水、防蟲、防白蟻、防腐蝕、不易燃燒，承載力強、不易變形 可多次重復使用，使用壽命長，四向進叉 堆垛存放節約空間 重量輕、外形美觀。湖州膠合板托盤加工廠