川滇黔省****會舊址、畢節市博物館、“雞鳴三省”會議會址)——納雍縣(紅九軍團梯子巖戰斗遺址)——云南方向紅二、六軍團長征線路：貴陽——黔西縣(大關鹽號、黔西會議)——金沙縣(錢壯飛烈士紀念館)——百里杜鵑(黃家壩阻擊戰遺址)——大方縣(川滇黔省****會舊址，將軍山戰斗遺址)——七星關區(川滇黔省****會舊址、畢節市博物館、“雞鳴三省”會議會址)——赫章縣(哲莊壩紅軍戰斗遺址)——威寧自治縣(烏蒙山回旋戰遺址)—六盤水**紅色自駕之旅：安順王若飛故居—史迪威晴隆“24道拐”遺址公園、安南古城(見證歷史的彎道)一興義何應欽故居、泥凼石林(**原軍政部長故里)推薦理由：前兩條線路均是紅軍在貴州行進線路，重走長征路，尋訪英雄故事，叩問往昔風雨，定能更加深層體會長征精神。晴隆史迪威“24道拐”遺址公園由“24道拐”公路、安南古城、美軍加油站、馬幫山寨、史迪威小鎮等組成。其中24道拐公路被譽為“******公路”之一。周邊吃喝：遵義羊肉粉、大方手撕豆腐、威寧火腿、六盤水烙鍋。 將紅色文化融入教育體系中，通過教育、社會教育等方式，向學生和公眾傳授紅色文化知識和精神。宿遷定制紅色文化培訓方案

    鹽城紅色文化遺產保護的投入與實際需求之間尚存在較大的差距。3.鹽城紅色文化遺產保護體制機制亟待健全鹽城紅色文化遺產都要接受多個主管部門的業務管理和地方各級**的領導,這種職能重疊,縱向分離的紅色文化遺產的管理體系,很容易導致條塊分割、多頭管理的局面。文物部門與發改辦、建設、規劃、旅游、宗教部門關系難以協調。文物部門對鹽城紅色文化遺產保護工作負有不可推卸的責任,但是由于受管理體制、運行機制,經費、人員、交通工具等條件的限制,目前也處于心有余而力不足的尷尬狀況。建立健全鹽城紅色文化遺產保護機制迫在眉睫,保護標準、目標管理、調查收集、整理建檔、展示宣傳、開發利用,以及、編制、人才等一系列問題亟待解決。五、探索鹽城紅色文化保護開發新路徑1.利用一切力量,構建鹽城紅色文化遺產保護網絡一項工作成功與否與領導態度密切相關,鹽城紅色文化遺產保護工作要積極爭取各級領導的支持,把鹽城紅色文化遺產保護納入經濟和社會發展計劃,納入城鄉建設規劃,納入財政預算,納入體制**,納入各級領導責任制,創新管理體制機制,把鹽城紅色文化遺產保護的責任進一步具體化。積極構建鹽城市紅色文化遺產保護工作**會—縣(區)紅色文化遺產保護工作**會———鎮。 南京有哪些紅色文化規劃確定宣傳主題，如“傳承紅色基因，弘揚精神”等，使宣傳活動具有明確的目標和方向。

少數民族有回、滿、朝鮮、壯、蒙、藏等32個民族。臨沂市景點臨沂市也是山東省的旅游資源大市。良好的生態環境，悠久的歷史，昌達的文化和**老區的光榮傳統為臨沂市提供了豐富多彩的高品位的旅游資源。立足這些旅游資源優勢，近幾年臨沂市的旅游業快速發展。在“十五”計劃中市委市**又確立了具有臨沂特色的“沂蒙好風光”戰略，旅游開發突出了“綠色沂蒙”、“紅色風情”、“文韜武略”三大主題，沂蒙旅游的形象和品牌正在越來越鮮明，越來越突出。氣候特點屬暖溫帶季風大陸型氣候，全年平均氣溫℃，極端**高氣溫℃，**低氣溫℃，無霜期244天，全年降水量。交通信息臨沂市交通十分便利，已形成海上、空中、公路、鐵路相銜接的立體網絡。已經復航的臨沂機場為**二級機場，是魯南地區**大的民航機場，可起降波音737、麥道82等機型，現已初步開辟了通往**各地的15條航線。境內以4條過境國道和14條省道干線為主，形成四通八達的公路網，公路總體水平和每平方公里密度超過**平均水平。兗（州）石（臼所）鐵路、坪（上）嵐（山）鐵路和即將建的哈爾濱至長江三角洲的沿海鐵路大通道在境內交匯貫穿東西南北。建成的京（北京）滬（上海）高速公路和日（照）東。

KK直播與光明網聯合主辦的紅色文化旅游系列直播,分別于12月10日、11日前往平津戰役紀念館和鄧穎超紀念館,帶領觀眾們重溫歷史、緬懷先烈。平均每場直播都會吸引到累計50余萬觀眾。通過KK直播光明網官方直播間,觀眾們在場館講解員的帶領下,聆聽歷史故事,重溫**情懷,傳承紅色文化。走進平津戰役紀念館,站臺前陳列著戰火紛飛年代里,戰士們使用過的武器裝備,以及將領們手寫信件的復印件,每一個展品背后,都有一段震撼人心的**故事。觀眾們紛紛通過彈幕表示要“銘記歷史珍愛和平”。在鄧穎超紀念館,講解員生動講述了一張張照片中周***曾經歷過的歷史故事,細膩還原了很多歷史課本中沒有的細節,更有觀眾留言點贊:“這節目好啊,比歷史課有意思。”主播還在直播間發現了不少周***的“粉絲”,直播畫面中出現周***年輕時期的形象,觀眾們連稱“帥”。KK直播與光明網聯合主辦的紅色文化旅游系列直播,希望通過直播的形式,走進各大歷史紀念館,弘揚紅色文化,傳承紅色經典,目前已經推出8期節目。先后前往武漢**博物館、辛亥**博物館、寶塔山、****紀念館、***日軍南京大**遇難同胞紀念館、南京市雨花臺烈士陵園、平津戰役紀念館、鄧穎超紀念館。錯過直播的觀眾。 加強與國內外紅色文化機構的交流與合作，共同推動紅色文化的傳承與發展。

節約候悌時間，提升運載效率。運用物聯網遠程監控功能，全天24小時安全監測服務，通過無線網絡將監測結果實時發送到監控中心，**提升乘梯安全度。利用數字化變頻技術，根據人體的舒適度，實時調整運行速度，保持電梯的平穩與安全的運行。美迪斯電梯轎廂操縱界面醒目，指示明確，配備人性化的按鈕微亮功能、超薄高亮的功能結構層站顯示，按鈕靈敏易操作，安裝維護簡便，每一處細節，都表現出美迪斯人對品質的高標準、高要求。經過多年的發展和市場躬耕，美迪斯綜合實力**提高，受到國內眾多大型項目的青睞和老客戶的好評。美迪斯致力于把西班牙電梯的精湛技術不斷傳承、創新、立足高起點、高水平的“電梯管家服務”理念，堅持科技創新、節能**、自主研發設計，打造精品電梯，服務世界。 既要注重傳統媒體的傳播力量，也要充分利用新媒體平臺的優勢。蘇州附近紅色文化有哪些

將紅色文化與旅游業相結合，開發紅色旅游景點和線路，讓游客在游覽中感受紅色文化的魅力。宿遷定制紅色文化培訓方案

處于山東和江蘇兩個經濟大省的交界處，南北交匯，海陸兼濟，發展空間廣闊。經過建國后幾十年的艱苦奮斗，臨沂市已奠定了良好的發展基礎。臨沂飛機場通達**十幾個城市，京滬高速公路、日東高速公路、新亞歐大陸橋鐵路、沿海鐵路大通道在臨沂市境內縱橫交錯，構成了一個非常便捷的陸海空立體交通主干網，加上不斷完善的現代化通訊網，使得沂蒙大地對外聯系的時空距離**縮短，客流、物流、流、信息流在這里多緯交匯，內外雙向互動，輻射海內外，一個大開放、大交融、大發展的格局已經初步形成。臨沂市地貌類型多樣，融北國的粗獷風光與南國的魚米之鄉風韻于一體，鐘靈毓秀，儀態萬方。北部是綿延起伏的群山，中部是逶迤的丘陵，南部是一望無際的沖積平原。北部的蒙山，以“天然氧吧”、“養生長壽”而聞名，橫亙數百里，七十二主峰、三十六洞天，集險、奧、幽、曠、奇、雄、秀于一體，遙對泰山，雄奇壯美。蜿蜒的沂河，如鑲嵌的玉帶，縱貫全境，充滿靈氣。南部的臨郯蒼平原，沃野萬頃，稻花飄香。優美的《沂蒙山小調》唱出了臨沂無限秀美的風光。臨沂市是一塊歷史文化底蘊深厚的土地。幾十萬年前的沂河兩岸就活動著人類祖先的足跡，臨沂古城已有2400多年的歷史。 宿遷定制紅色文化培訓方案